エンジンオイルについて

Question

NAに乗っていまして、現在純正0ｗ-20を入れています。ホンダのエンジンは、純正オイルを使用しないと劣化が早く走行距離が多くなってくると、ヘッドから異音が出るとの書き込みをネットで見かけます。また、社外オイルを入れるなら、出光かスノコしかダメ！と言っている人もいます。次回のオイル交換で、キャッスル0Ｗ－２０を入れようと考えているのですが、悪影響が出てくるものでしょうか？ホンダ純正エンジンオイル以外を使用している方の経験談やご意見をお聞きしたいので、よろしくお願いいたします。

小野田紀美様しか勝たん · Accepted Answer

＞まつさかさん特別保証期間が終わったら好きなオイルぶち込めってどっかの人が言ってたエンジンブロー発生時に社外オイルを理由にされたら納得できないと思うからです特別保証期間も関係なく、全ての選択が自己責任だと納得出来るなら好きにすればいいと思います私自身は社外オイルであっても何の問題も無いと思っていますが、エンジンブローとなると保証対応も金額的、労力的に大きくなるので関係無いと言うことを証明出来なければ拒否されてもしょうがありませんからね

高い機材ほどむずかしい · Accepted Answer

粘性規格だけ気にしてるぐらいの知識なら、純正にしておきましよう。ベースオイルに対して加える添加物によって特性は大きく変わり、SPやSFにGF-６Aなど特性も大きく変わります。チェーン伸び攻撃性とかも違いが出ます。https://www.mikadooil.com/blog/2020/04/15/486/どちらかというとトヨタは、通常温度でシャバシャバ気味です。出光で同じ０ｗ－２０でも　プレミアムと通常価格オイルでは特性も大きく違います。４０℃の動粘度の数値を比較して見れば一目瞭然。プレミアムhttps://www.idemitsu.com/jp/apollostation/gasoline_oil/apollostation_oil_premium_0W-20.pdfと通常価格オイルhttps://www.idemitsu.com/jp/apollostation/gasoline_oil/apollostation_oil_0W-20.pdf

あさとちん · Accepted Answer

＞まつさかさんエンジンオイルによる差は、多くの台数で長い年月をかけなければ、正確なデータは取れません。ネット上の情報のほとんどは、単なる思い込みか、たまたま起きた不具合をオイルのせいにしたものと思います。ホンダのマニュアルでも、下のように純正は推奨で、他が使えないとは書かれていません。ターボ非装備車　推奨　ULTRA NEXT※1　ULTRA Green　ULTRA LEO　API SN以上　SAE 0W-20※2※1：最も省燃費性に優れたHonda 純正オイルです。Honda 販売店でお求めください。※2：最も省燃費性に優れたオイルです。市販のエンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使いください。

kmfs8824 · Answer

＞まつさかさんホンダの0w-20指定のターボ車に乗ってます。5年程前までは純正LEOを入れてましたが、今はトヨタ純正キャッスル0w-20に変更して年3回の割合で交換してます。悪影響どころか乗っていて全く問題ないですし、価格がLEOの3分の2程度で手に入るので個人的に重宝してます。メーカー推奨エンジンオイルじゃなくても異音なんか出ないし、寿命も短くなるなんて無いので気にする必要はないです。

BREWHEART · Answer

ホンダ純正に比べてトヨタキャッスルは動粘度が３割ほど固めなので燃費は悪化すると思う。

桜.桜 · Answer

すいませんがそのオイルを入れようと思ったのは何故ですか？こだわりないなら純正オイル入れといたほうが良いですよ

ナイトエンジェル · Answer

良く出るオイル交換スレだけど、大事なのは保証期間中にメーカー指定オイル以外のオイルを入れてエンジン不調等になった場合、メーカー保証が効くかどうか？

例えばスバルあたりでは、ディーラーマンから純正オイル以外のオイルを入れて、万一エンジン故障しても新車保証の対象になりませんとハッキリ言われたことが、あります。

ですから保証期間内ならメーカー指定オイルを入れるのが間違いないのでは？

でも保証期間が過ぎたら、正に自己責任の世界なので、かまわず、ご自分の好きなオイルを入れれば良いのでは？

高い機材ほどむずかしい · Answer

＞注意する規格は粘性だけではないです。SN（GF-5）とSP（GF-6A）はタイミングチェーン耐摩耗など試験が追加されています。https://www.rednyellow.co.jp/pennzoil/specialcontents/247/ホンダも注意が必要です。NEXT　＝＞ SAE規格外で「ウルトラNEXT推奨車両以外には、使用しないでください。」　というオイルです。GREEN＝＞SAE規格外で「ウルトラGreen推奨車両以外には、使用しないでください。」　というオイルです。LEO　　＝＞SP規格　GF-6https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/トヨタ　キャッスルは同じキャッスルという名前ですが、赤缶でSN　GF-5の古い物や青缶に新しい赤缶の　SN　GF-5もあるので、キャッスルという名前だけでなく　SAE規格も確認しましょう。さすがに5年以上前のSNや青缶の在庫がある所はもう無いとは思いますが、、、一応確認しましょうね。https://www.monotaro.com/p/3828/0234/https://prius-news.com/553.html多少値段が高くてもペースオイルに加える添加剤とかも変わるので純正が無難です。ただ同じ純正でも、OEM元の石油会社で変わる場合がありますが、実エンジンでのテストはされてるので、純正が無難という理由は、最近のコーティングされてるエンジンなどでは純正オイルが必須なエンジンも他社にはあります。ピストンコーティングの例↓https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/page2/

小野田紀美様しか勝たん · Answer

気になったのですがスレ主さんのディーラーだとLEOの交換は高いですか？自分がお世話になってるホンダディーラーはLEOで工賃込3300円からです私は貧乏なので自分で交換していますがネットで買うオイル（LEO）が高くなったのでホンダに頼んだ方が手間もなくコスパいいんじゃないか？と最近思い始めてます

麻呂犬 · Answer

良いか悪いかAZの評判が気になります。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
中距離ドライブを更他換装をお聞かせください	17	2026/05/12 5:57:02
エンジンオイルについて	15	2026/04/13 12:22:18
カスタムターボの燃費について教えて下さい	26	2026/04/20 18:22:32
購入検討しています	22	2026/04/18 16:43:14
ドリンク置き場	2	2026/02/09 3:17:31
ジャッキアップポイントについて	7	2025/11/22 20:05:08
純正ナビと中古ナビについて	5	2025/10/24 23:11:34
スマートキーの電池残量について	13	2025/08/06 12:50:25
ブレーキフィーリングだけが唯一の残念ポイント	8	2026/04/04 8:58:35
予備のスマートキーがもらえれませんでした。	55	2025/03/13 23:25:08

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