『TV受信感度が悪い』のクチコミ掲示板

[Seich]

Pioneerのナビは初めて使いますが、別の車に付けているPanasonic（8年前位のフローティング型)がフルセグで映るのにこの機種は1セグでしか受信しません。勿論、アンテナの取付高さなど条件が全く同じではないですが。Panaのアンテナはアース付きのフィルムアンテナだったのですが、この機種はアース部分の無いエレメントのみのようです。AMP部の接点が１個しかないのでアースはどこで取っているのかなと思っています。当地は中継局から１０W程の弱電界な地域ですので条件も悪いのですが皆さんはどうでしょうか？

書込番号：26455064

[遅くてごめん]

ケンウッド（Dタイプ）､アルパイン､パイオニア（楽ナビ）ともに同じアンテナを使っています。
全てのメーカーを取付しましたが感度は前のアンテナと変わらない感じではありました。
アースは本体なので少年？
因みに知合いが同じアンテナを古いトヨタDOPナビに使い取付しましたが普通に映っていました。

ナビ､ドラレコの他は何か取付しましたか？

書込番号：26455079

[Seich]

情報ありがとうございます。どちらもナビ、ドラレコ(Comtecですが機種は違う)、ETCアンテナで条件はほぼ同じです。
ただ、長いアンテナケーブルの束ねた場所も大体は同じですが、車両ECUには今回のPioneerナビは近いかも知れません。

書込番号：26455239

[遅くてごめん]

＞Seichさん
ワンセグだと余った配線の束ね方で受信感度が落ちる事がありましたがフルセグだとそれ程落ちる感じはしません。

何か他の要因があるのかも知れません？

書込番号：26455259

[プローヴァ]

＞Seichさん
こんにちは
当方、パナソニック、アルパイン、パイオニアのカーナビの経験がありますが、比較的電解強度の強い地域からか、テレビの受信感度の差を感じたことはあまりありません。

まず、カーナビ付属のパイオニア製アンテナに今回張り替えていらっしゃるご様子なので、こちらは万全と思います。以前のナビのアンテナ流用は極力やめるべきですね。基部にアンプを内蔵するアンテナもあって互換性的にクリティカルですので。

あとは、ドラレコですね。
国内メーカー製なのでリスクは低いですが、こちらも一定の不要輻射を出すので、ドラレコ電源やカメラケーブルの配線の引き回し次第で不要輻射がカーナビのアンテナ受信を妨害することはよくあります。Aピラーの中でアンテナ線と電源ラインが並行しますのでね。

この場合、弱電界だと、フルセグにならずワンセグの時間が長くなる様な症状は出ます。ワンセグの方がレートが低いので、弱電界にも強いですから。
ドラレコ電源やカメラケーブルを運転席側Aピラーを回すか、助手席側Aピラーを回すかでも状況が変わりますし、アンテナと電源を分けて回す方が良い場合もあります。色々試す価値はありますね。

ドラレコの妨害の場合、ドラレコの電源を切ったり電源ケーブルを抜けばドラレコからの妨害はなくなるので、それで受信状態が良化するなら当たりです。後は上記対策で効果があるかどうかですね。

書込番号：26455885　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞Seichさん
ZDR048なのでミラー本体からノイズが出ているかも知れません？
1度ミラーの電源を抜いてみれば如何ですか？

書込番号：26455929

[SMLO&R]

＞Seichさん
> AMP部の接点が１個しかないのでアースはどこで取っているのかなと思っています。

極めて単純に言うと:

2本線: ダイポール系アンテナ(アンテナ機能に車体無関係)
1本線: モノポール系アンテナ(車体がグラウンド、つまりアース)

どちらが優れているか？
アンテナ単体比較でも使用(走行)環境とアンテナの設置状況に依存し単純な優劣は言えず、実用上はアンテナ形式よりも設置位置（高さ・向き）、ブースター、ダイバーシティ制御などに性能依存するのが実態。

書込番号：26455970