『ＥＬの乗り心地・静粛性について質問です』のクチコミ掲示板

[大きい車が好きです]

初めての投稿になります。
いつもここの掲示板を拝見し勉強させてもらっています。
私は今、ＨＶエグゼクティブラウンジ（以下、ＥＬ）を買うかトータル的にみて決めようと考えています。
様々なグレードでの試乗は経験しているのですが時間的な関係でまだＨＶＥＬの試乗が出来ておりません。
そこで今回、下記の事が気になり質問させて頂きました。

�@ＨＶＥＬの静粛性は他グレードＨＶと同じですか？
�A各グレードを試乗した結果、ガソリン２．５が一番静粛性良いと感じましたが皆さんはどうですか？
　私は今までＨＶと思ってましたが意外でした。
�B乗り心地はＥＬ３．５が一番良いと感じましたがＨＶＥＬと差異は感じますか？

どれも運転席側からで、分かる範囲で結構です。個人差のある事とは思いますが、皆さんの意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：18702483

[禁煙したいよ]

僕は逆にガソリンよりHVの方が静かに感じました(^^)
HVは初めてでしたので、Dの営業マンに運転してもらった事があるのですが、営業マンは慣れているので、EVモードを上手く使って運転していると言ってました。
コツを掴むと簡単にEVモードで結構走れる様で、エンジンがかかってないので、静寂さはビックリでしたよ(^^)
ただ、回生ブレーキの音が、人によっては耳障りかもですね(笑)
また、前車がヴェルファイアの3.5だったのですが、力強さは抜群で、走り出すと静かなものでしたが、信号待ちのアイドリングの振動がすごく、長く乗っていると、とても居心地悪かったです。
3.5のみ２０系と同じエンジンで、アイストも付けれませんので、静寂性を求める方にはオススメしませんね(^_^;)
フル乗車でも余裕の走りを求める方向きかと思います。
なので、ELでパワフルなら3.5、静寂性ならHVではないでしょうか？？
HVでも2.5プラスモーターなので、充分パワフルだと思いますが♪

書込番号：18702693　スマートフォンサイトからの書き込み

[大きい車が好きです]

＞禁煙したいよさん
早速のご返信ありがとうございます。
ＥＶモードを上手に使うにはコツが必要そうですね！
ＨＶ買った際には上手く使えるようにしていきたいと思います(^_^)
私も、ＨＶはエンジン音は静かだと感じますしＥＶモードを駆使すれば更なる静粛性が臨めるのだと思います。
しかし記載し忘れたので申し訳ありませんでしたが私が気になるのはＨＶのモーター音でした(^^;)
それは気にし過ぎなのでしょうか…。
３．５は確かにパワフルでした。
エンジン音は一番感じられましたが、引き換えにどっしりとした安定感が走りにもあった様な気がします。
パワフルさからの余裕が感じられたのかもしれません。

ＥＬ３．５とＥＬＨＶが同じ乗り心地なら静粛性からＨＶを選ぶのですが、そこがどうも気になります。
ＳＲＣを乗りましたが３．５の方が乗り心地が良かった様に感じたからです。それはシートがセミニアリン本革だからなのでしょうか。
一度試乗に行くのがいいのでしょうが、最近休みが作れず中々ディーラーに出向くことが出来ず、しかし早く決めないと納期がって事で少し焦っています…。
３．５はその排気量の余裕ゆえにある安定感が乗り心地に繋がっているのではないか、それなら多少エンジン音がうるさくても３．５にするべきかが悩ましいです。
乗り心地の違いはいかがでしょうか？
どなたか乗り比べられた事がある方お教え願います。

書込番号：18702856

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん
以前、あった記事です。参考になるかわかりませんが・・・。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20150306-20102378-carview/7/

これを見るとハイブリッド全車とEL3.5は足が柔らかい設定となっているようです。
よって車重や重量バランスによる乗り心地に差は有るものの、基本的にEL同士なら同じ足ということになる様です。

自分的にはHVの回生ブレーキ音が耳につき、高級車の資質が3.5に比べると落ちる気がします。（20系よりは格段に良くなっているようですが・・・。）
逆にエンジン音は3.5の方がしますが、回生ブレーキ音の違和感に比べるとエンジン音が耳に入ってくる3.5のが自然で好感がもてます。

自分なら予算があり、維持費も気にしないなら3.5 SA-CをフルOPにし、若干足が硬い事を考慮して17インチに変更が良いと思います。
ただELのシートや装備にこだわりがあるなら、その選択肢は無いですが・・・。
どちらにしても、一日でも早い決断と注文をお勧めします！
（上級グレードは納車に相当時間がかかりますし、バックオーダーが解消され納期が2ヶ月とかになるのは1年以上先になると思いますヨ。）

書込番号：18703047　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊本大郎]

ベルファイアスレから来ました。昨年末仮注文、１/６注文で、４/２０の納車となりましたHVELです。

ディーラーにHVの試乗車があったので、２ヶ月前ほどに試乗しました。後輪のダブルウィッシュボーンが効いているのでしょう、ロールが、前モデルよりも少なく、かちっとした感じでした。

HVELですが、フワフアしていて、好みが分かれるかなと思いました。乗った印象では、試乗した他のグレードのHVよりも、ふわふわしていると思いましたが、時間が空いているので、定かではありません。また、２．５とか３．５には乗ってないので、そちらの比較はできません。

可能なら、試乗してがいいですね。しかし、HVELの試乗車は少なそうです。

書込番号：18703743

[大きい車が好きです]

＞コウ吉ちゃんさん
レスありがとうございます。
とても参考になりました。
ELはチューンナップが違うと聞いた事があったのですが本当なのですね。
やはり一度試乗してみない限りは分からない事ですね(>_<)
近くのディーラーに持ってきてもらえるか交渉して何とか試乗してみようと思います。
なるべく早く注文したいと思います！

＞熊本大郎さん
HVELご納車、おめでとうございます(^_^)
フワフワした感じ、との事ですが私は好きかもしれません。
試乗してそう思いました。やはりELだとチューンナップの事もあり乗り心地に違いありそうですね。
出来れば私もHVが欲しいです。
モーター音が気になるかどうか出来れば試乗してみてなるべく早く注文したいと思います。
ありがとうございました！

書込番号：18706080

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん
HVか3.5Lのどちらを選択しても、良い出来の車ですので、ご安心下さい。
静かでスマートなHV・パワフルで豪快な3.5L
難しい選択であり、贅沢な悩みですね。
それではスレ主さんにとって納得がいく選択が出来ることをお祈りしています！

書込番号：18706164　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙したいよ]

スレ主さんが静寂性=エンジン音やモーター音と思われるなら、僕とは少し考えが違うかもしれません(^^)
うちは常に音楽やDVDをかけてましたし、子供達が賑やかでしたので、エンジン音はあまり気になりませんでした。
むしろ加速時のエンジン音は心地よかったです(笑)
モーター音も先端技術の車に乗ってる感があり、僕は好きです(笑)(笑)
ただ、3.5の停車中の振動がどうしても高級車的ではなく、不満でした(^_^;)
年々ひどくなってきましたし、Dの定期点検の度にアイドリングを下げてもらってたのですが、それでも改善されませんでした。
今回はボディ剛性も上がりどこまで改善されてるか分かりませんが。。。
なのでスレ主さんの使用用途、街乗り主体か高速主体かで選ばれるのも良いかも知れませんね(^^)
高速主体なら燃費も倍くらい伸びるので、絶対3.5ですね(^^)

書込番号：18706590　スマートフォンサイトからの書き込み

[大きい車が好きです]

＞コウ吉ちゃんさん、禁煙したいよさん
ご返信ありがとうございます！
私は都内で街乗り中心なので、やはりHVにしたいと思います。
その前に一度試乗し、注文に踏み切る予定です。
質問して決心つき、助かりました。
皆さま、ご親切に返信下さり感謝致します。
ありがとうございました(^_^)

書込番号：18709105