50才ですが、

Question

ｸﾙｰｻﾞｰならVTX1800、ﾈｲｷｯﾄﾞならBｰKINGを購入しようかと思ってますが、免許とったばかりで無謀かと思いますか？なにもかも初めてなので、どなたかご教授お願いします。

書込番号：10018314

0点

エデシ · Accepted Answer

VTX1800欲しいさん　おはようございます。

　免許を取ったばかりと言うのは、教習所で普通二輪から大型まで一気に行かれたと言うことですね。それなら、まだ４００ｃｃなり７５０ｃｃの感覚が残っていると思いますので、私は問題ないと思いますよ。

　ただし、いずれにしても最初は練習が必要です。公道や空き地でも出来ないことはありませんが、モータースクールなどでの持込練習が出来るところがあれば、利用するのも良いと思います。せめて教習所で練習した程度の運転操作くらいは、自分の身を守るためにも出来るようにしておく必要があると思います。
　できれば、２５０ｃｃくらいで、しばらく公道での走行を経験して、車ではわからないバイクの危険要素を経験されてからのほうが言いと思います。

　私も５０才を機にバイクに乗りたくなって大型まで免許を取りました。実質バイク歴１年半です。この間、走行中に怖い思いを何度も経験しました。その経験から運転や走行の仕方が、かなり安全サイドに変わってきました。
　今は２５０ｃｃのバイクに乗っていますが、大型は時々試乗したり借りたりして乗っており、気に入ったのがあれば購入するつもりです。

いきまっせ～！！ · Accepted Answer

おはようございます。

　300kgオーバーの車体なんですね。
　私は、それよりもずっと軽いZZR400を長く乗ってきましたが、車庫の出し入れが辛くなってきたため、今年になって250のオフ車に乗り換えました。
　とりまわしが楽になったため、出番が増えたように思います。
　ただ、ZZRは気にいっていたため、若干の未練を持っています。
　（今の単車はとても気に入っていますけど。）

　趣味なので、欲しいものを手に入れる事が幸せかなーーーって思います。
　多少の不便も、欲しいものならけっこう許容できます。
　多分、妥協するとずっと未練というか後悔の気持ちが残るでしょうし。
　で、所有してだめだったら、買い換える。
　多少の出費増というか、その辺も趣味の世界では仕方が無いと思います。

鳥坂先輩 · Answer

趣味の道具なら、お好きなものを。ただし、走って曲がって止まれるくらいは出来なきゃ楽しめないと思うよ。床の間に飾るにはどっちも大きいからね。

南白亀 · Answer

VTX1800欲しいさんおはようございます。５０半場のリターンライダーです。いきなりの重量級バイクの購入・運転にはちょっと無理があると思いますよ。バイクは傍で見るほど快適な乗り物では有りませんしオーナーの意思どうりに走ってもくれません。有る程度の運転スキルを獲得してからお目当てのバイクに行きついても良いのではまずは　ＯＦＦロード系バイクでバランス感覚を養ってからの購入をお奨めします。

自然科学 · Answer

VTX1800欲しいさん　

私はバイク歴２０年で、小型から大型まで、２０万キロ以上の
経験がありますが、いきなり大きなバイクに乗るのは、
やめた方がいいと思います。

貴方の命を守るのは、急制動のテクニックです。
教習所で習うのは、せいぜい４０キロ走行からの急制動であり、
道路で役に立つレベルではありません。

上の、南白亀さんの書き込みを、注意深くお読みください。そして、
末永く楽しまれますように。

コスタ · Answer

私は自分の欲しいバイクに乗れる状況なら一番欲しい物を購入した方が良いとは思いますが、公道を走る物ですからね、VTX1800なんてレンタルバイクは出てないのかな？
もしあれば一度借りてみるのも良いのではないですか？
年齢的にも50才、全く問題無いと思いますけどね、そもそもVTX1800 若ければ乗りこなせるとか、立ちゴケ寸前に踏ん張れる様なバイクでは無いでしょうし。

ヤマハ乗り · Answer

乗りたいバイクに乗るのが一番かと、私の知り合いで還暦前に初めてバイクの免許を取得しハーレーに乗っている人がいますもちろん、バックは出来ないですが周りの人に引っ張って貰ったりしてますよ

銀翼GT600 · Answer

VTX1800欲しいさんバイクを検討中は楽しいものですね、決定後納車待ちの間は、来たらどこ行こうと「ワクワク感」でいっぱいですね。　私も５３歳で体重７０Kg身長も１６２Cmですが、２０年振りにバイクを購入し楽しんでいます。　機種の絞込みを間違うと、直ぐ手放している方も多々いらっしゃるようです。都市部では、駐車場問題で押して歩く場面もあります。私のバイクは２５０Kｇしかありませんが（VTX1800より軽い）昨日秘湯へ行き、Uターンするのに一苦労でした、又大阪での駐車場への出し入れでも一苦労です。走行４０００Ｋｍですが、幸いにも立ちゴケは有りませんですが、ツーリング後の取り回しは、体力が落ちている分苦労します。課題を克服し、楽しいバイクライフをお楽しみください。

エデシ · Answer

VTX1800欲しいさん　おはようございます。＞まだ４００ｃｃなり７５０ｃｃの感覚が残っていると思いますので、私は問題ないと思いますよ。　前レスでは、こう書きましたが、私自身で考えると重量が３００ｋｇもあるようなバイクは、大きなガレージのある家にでも住まない限りは、所有することはできません。どう考えても取り回しが大変です。VTX1800の場合は、バックで車庫から出すだけでも大変そうです。　知人が２年前に新車で購入したＶmaxを所有していますが、普段乗るのはセカンドバイクの原付二種で、Ｖmaxは月に１回程度だと言っていました。いつもは車庫の奥に入れており、出すだけでも一苦労だとのことでした。　私も免許を取ったばかりですが、広い道を淡々と走る（クルージング）だけなら、これらのバイクを操作することには、何も問題ないと思います。また、VTX1800欲しいさんが、VTX1800やB-kingを所有する喜びを享受するのも目的なら、欲しいバイクを手に入れるほうが良いと思います。　でもその前に、色んなバイクに試乗したりレンタルして乗ってみることもお薦めします。もしかしたら、もっと気に入ったバイクに出会えるかも知れません。

カンバック · Answer

こんにちは。＞ｸﾙｰｻﾞｰならVTX1800、ﾈｲｷｯﾄﾞならBｰKINGネイキッドと言ってもBｰKINGはカウルやハンドル形状こそ違いますが、GSX1300隼ベースのスーパーバイクですよね。アメリカンクルーザーのVTX1800とは全然違うタイプになりますが、実際どちらをお望みなのでしょうか？個人的には50歳で始めてバイク免許を取得されたと言うことから考えると失礼とは損じますが、B-KINGは最初に乗るには余りに過激なバイクだと感じます。クルーサーのVTX1800は停止時の取り回しは大変だと思いますが、金翼(G/W)やよりは遥かに軽いし、ユッタリと乗るには良いのではないでしょうか？もっと乗り易いバイクは沢山あり、そっちを勧めたいのは山々です。でも若い人ならじっくり経験を積んでからと言いたいですが、男性の体力も50歳を超えると年齢と供に低下して行きますので、今のうちに経験しておくのも良いかと。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
燃費極ぶりバイク鈍いとろとろ	3	2025/09/24 8:59:13
今までありがとう！アドレス110	8	2025/09/23 21:36:07
NMAX アイドリング不安定・エンスト	2	2025/09/23 23:31:48
日本仕様がダサい原因	17	2025/09/23 20:35:28
ハンドルのカバー？の白と灰色	7	2025/09/24 6:33:15
カスタムについてアドバイスお願いします！	20	2025/09/23 23:06:43
新色グリーン	9	2025/09/22 11:43:24
セル回るがエンジンかからない	16	2025/09/21 21:09:28
iOS26 を使用している方いますか？	2	2025/09/22 7:25:01
奇しくもちょうど1年ぶりに買いました。	1	2025/09/23 19:55:36

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