『アイドリング時』 の クチコミ掲示板

[したら]

最近振動が大きくなってきたのですが、何か部品の劣化ですか？もう直ぐ5年目になります。

書込番号：10980332

[サントリーニ]

車種が何かも分かりませんし、どのくらいの振動なのか分かりませんが。
アイドリングと限定しているので走行中は気にならないレベルだと仮定します。

そうすると通常考えられるのはエンジンマウント（エンジンとボディーの間にある制振材）＆ミッションマウントの劣化ではないでしょうか？

書込番号：10980659

[∞インフィニティー]

エンジン形式と走行距離が判らないと答えられません…。

書込番号：10981114

[パステルカラー]

もうすぐ5年目ですか。それなら不具合カ所にもよりますが保証対象部品の場合は無償修理の可能性がありますよ。
週末はディーラーに是非行ってください。

オヤジの戯言：最近は自分で何も調べずになんでもかんでもクチコミ掲示板を利用する輩が目につくなあ。
これは規約違反です。URLを張り付けるのも面倒なので自分で探すように。
また書きっぱなしの輩も散見される。お礼なり結果報告は人として当然のことと思う。

書込番号：10982656

[サントリーニ]

パステルカラーさん

こんにちは。

＞オヤジの戯言：最近は自分で何も調べずになんでもかんでもクチコミ掲示板を利用する輩が目につくなあ。
これは規約違反です。URLを張り付けるのも面倒なので自分で探すように。
また書きっぱなしの輩も散見される。お礼なり結果報告は人として当然のことと思う。

本当に同感です。
根拠のないような適当な発言をしたり、単なる揚げ足取りや中傷し、そのまま言い逃げするような人が何人か見られるのですが不愉快な気持ちになります。

有益で楽しい場所にしたいですね。

書込番号：10982771

[スーパーアルテッツァ]

エンジンのゴムマウント（防振ゴム）が劣化している可能があります。

このゴムが劣化して硬化するとエンジンの振動が車体に伝わりやすくなります。

書込番号：10983409

[したら]

回答ありがとうございますm(_ _)m常に出るわけではないのですがその場合対処のしようがないですよね？

書込番号：11036574

[Load-Balancer]

どこかが悪いというよりも、経年による劣化と考えるのが妥当な気がします。
その上で皆さん、「エンジンマウント」を疑うようにアドバイスをしてくれてますよね？


ただ、常時振動が大きいのではないという事ですので、一応私は「吸気系」を診てもらってはどうかと思います。
エアクリーナー（エアフィルター）が黒くなって目詰まりしてないか、あるいはサージタンク内部が汚れていないかというところです。
このあたりまでを吸い込んだ空気が通るわけですが、何年もロクなメンテをしてない場合、上記の汚れなどでアイドリング不調の原因となることがあります。
割とメジャーな症例ですので、参考程度までに考えてもらえれば。


現状、緊急を要することではないでしょうから、次回点検時（あるいは車検）のときにでも吸気系やエンジンマウント等詳しく見てもらって下さい。

書込番号：11116896

[したら]

Load Balancerさん、返信ありがとうございますm(_ _)mそうですか。その可能性はあるかもしれませんね。一年点検もきちんと受けてますし、オイルも4ヶ月ぐらいで交換してるのですが(^_^;)エンジンマウントって、変えると高いですか？

書込番号：11117463

[Load-Balancer]

エンジンマウントは部品そのものは高価なものではないですが、車体とエンジンを留めるボルトや必要であればその他の捕器類なども脱着したうえでエンジンそのものを持ち上げる必要があるので、工賃が結構高くつきます。
これ以上は答えようがありません。

最初に言われている事ですが、車種がわからなければ誰も詳しいアドバイスなど出来ませんし、最低限出すべき情報を明らかにせず質問に質問を重ねるのはマナーとしてどうなのかなと思いますよ。

書込番号：11117846