『音声認識用マイクと音響特性測定用マイク』のクチコミ掲示板

[K-SKSK]

現行エスティマの納車に合わせ、このナビの導入を考えています。
そこで、表題の件について質問させて下さい。

スカウターユニットの設置場所はグローブボックス内を考えているのですが、その場合は音声認識用マイクを取り付ける必要があるということがわかりました。
過去ログを読んでいると、音響特性測定用マイクを音声認識用マイクとして使用するみたいなレスを見たのですが、そうなのでしょうか？
もしそうだとすると、音声認識用として使用している音響特性測定用マイクで、音響特性の測定ができるのでしょうか？

それともこの認識は間違っており、音声認識には音声認識用マイクを、音響特性測定は音響特性測定用マイクをそれぞれ使用できるのでしょうか？
ご教示ねがいます。

書込番号：14084413

[羊のShaun]

ついてくるのは1個なので測定する時は取り外してするひつようがあります。
先に測定してからスカウターに取り付ければ良いと思いますよ。
測定する時に差し込むジャックは前面からアクセスできます

書込番号：14084447

[K-SKSK]

羊のShaun 様

早速のレスありがとうございます。
付属のマイクは１つで、音声認識と音響特性測定を兼用させないといけない、ということですね。
グローブボックス内設置ということで、配線がややこしそうなため、予め音響特性測定を済ませて音声認識用マイクとしたいと思います。

因みにメーカーホームページで確認すると、付属品はそれぞれのマイクが記載されていたので危うく勘違いしたままになるところでした。

ありがとうございました。

書込番号：14084621

[tatch-]

ﾏｲｸは形の異なるﾓﾉが２つ付属します。

音声認識用ﾏｲｸは、音声によるナビの操作と、ハンズフリー通話の発話のためのﾏｲｸです。
本体背面にｼﾞｬｯｸがあり、そこに挿して運転席周辺に設置します。

もう１つの音響特性測定用のﾏｲｸは、AUTO TA&EQの設定のために使うﾏｲｸで、設定を行うとき、本体前面ﾊﾟﾈﾙ下部のｼﾞｬｯｸに挿し、ﾏｲｸを運転席のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ頭部付近に仮止めして行います。計測は5分程度で終了しますので、終わったら外します。

このﾏｲｸを、クルーズスカウターユニットをｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内に設置する際、内臓ﾏｲｸでは音が拾い難くなる場合の対策として、ｷｬﾋﾞﾝ内の適当な位置に設置するように取付説明書では記載があります。

クルーズスカウターユニットの内臓ﾏｲｸの代替ですから、ﾏｲｸはクルーズスカウターユニットのｼﾞｬｯｸに挿して使用します。

尚、こうすることによってドライブメモリーの動画に車内の会話やｵｰﾃﾞｨｵの音声が、よりｸﾘｱに記録されるようにはなりますが、逆にﾏｲｸをｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの外に設置しなければ、録画音声が不明瞭になるだけです。
音響特性測定用のﾏｲｸを接続しなければならないとか、何か不都合があるわけではありません。まぁ録音が不明瞭になるのは、不都合と言えば云えますが。

ちなみにボクはｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ設置ですが、ﾏｲｸは外に出してません。車内の会話があまり鮮明には残りませんが、どんな話をしていたかくらいはわかりますし、不都合は感じていません。

ご参考まで。

書込番号：14085253

[K-SKSK]

tatch- 様

詳細なレスありがとうございます。

音声認識用マイクはスカウターユニットに接続するものだと思っていました。
スカウターユニットを録音し難い場所(例えばグローブボックス)に設置した場合、録音用マイクとして、音響特性測定用マイクを使用するわけですね。

モヤモヤがすっきりしました。
ありがとうございました。

書込番号：14085714　スマートフォンサイトからの書き込み