スマートループ使ってますか？

Question

続けざまの質問、大変失礼します。皆さんはこの機種に限らずパイオニア製のナビでスマートループ使ってますか？この機種を検討しているのですが、月々の通信費を増やしたくないため、踏ん切りがつかない状態です。スマートループを使わないとパイオニア製を買う意味がないというくらいのものなのかなくても普通のナビとして余裕なのか皆さんの意見を聞かせてください。正直、KENWOODのMDV-434Dで格安ナビでもいいんじゃないかとさえ思えてきました。

alex_papa · Accepted Answer

こんにちは私もこの機種でWILLCOM製WS022INと使ってスマートループを利用しています。このナビの場合、VICSビーコンユニットが装着出来ないので、VICSビーコンから得られるデータも包括して送られてくるスマートループ情報に期待していました。VICSビーコンだと設置場所直近へ行かないとその情報は受信出来ませんが、スマートループならそこまで行かなくてももっと早いタイミングでデータ受信出来るという事でした。ところが・・・・・・実際には郊外の高速道路はそのほとんどがWILLCOMのサービスエリア圏外で全く使い物になりませんでした。今まで高速道路上でVICSビーコン情報を活用していた自分にとっては、VICSビーコンの代わりにはならない代物でした。また、楽ナビLiteに限った仕様かどうかは知りませんが、スマートループで渋滞情報を取得出来たとしても、その表示方法が余りに幼稚な仕様で笑える程です。画面上の『渋滞』というアイコンにタッチすると、渋滞箇所と渋滞原因が1件ずつ表示される仕組みで、更にもう1回タッチすると次の情報が表示され、それを延々と繰り返す仕様です。つまり自分が必要とする情報がその中に有るのか無いのか、『これ以上の渋滞情報は有りません』と言われるまでタッチし続ける事になる訳です。なぜ、『渋滞』アイコンに1回タッチすると『渋滞情報一覧リスト』が出て、その中から自分の必要とする項目を選ぶと、『詳細情報』が表示されるという仕組みにしないのか、全く不思議です。上位機種との差別化の為に、わざと仕様を落としているのかどうか知りませんが、余りにこの機種はレベルが低すぎます。私もいままで装着していたDラーオプションナビが、HDDが原因と思われる故障で数回（無償でしたが）修理しましたので『今度は絶対メモリーナビ』と決めていましたが、しっかりと裏切られました。マップチャージやBluetooth対応、ワイドVGA液晶など満足出来る部分も有りますが、全体的にみて使い勝手や操作系の細かい仕様はレンタカーに装着されている標準的なナビ以下の出来だと思います。現在、別の車用途でサーバーナビAVIC-ZH99CSを手配中ですが、これがまともな出来だったら、このAVIC-MRZ09も入れ替えようと思っています。

enski · Accepted Answer

はじめまして現在昔のサイバーナビを使っています。最初にバージョンアップした後スマートループ機能が追加されましたが、当方地方住まいのためまだ一度も使ったことがありません。という小心者のユーザーですが、やはりスレ主さんが恩恵を受けられる情報網の集中する都市部に住んでいらっしゃるのか　どんなドライブをするのかという点が重要だと思います。　私のように地方でそれほど渋滞を経験しない地域に住んでいて　ドライブスタイルも行き当たりばったりでその日の気分しだい　というのならそれほど必要はないと思います。なお”ナビ男くんサイト”（ナビ取り付け業者）のナビ比較によると　スマートループの情報も必ずしも正確ではないようなので注意が必要とのこと。もし疑問があるようでしたらユーザーが集うサイト”スマートループドットログ”で皆さんの意見を聞いてみたらどうでしょうか。https://dotlog.smartloop.jp/dotlog/weblog/portalなおこのスマートループ機能はパイオニアのほかにはクラリオンがやってます。日立系列で業務専用ナビを作っている関係からタクシーから情報を集めているそうですが、これもどちらかというと都市部のみ　クラリオンの今期モデルもこの機能があるそうです。実はこのニューモデルの購入を考えているので買ったらいずれレポートしてみたいとは思っています。ということで参考になりましたでしょうか。

1985bko · Accepted Answer

スマートループを使うかどうかは車の使用状況によると思います。私はスマートループを使っていません。使用状況・本拠地は東京23区・平日はほとんど未使用。休日に近場。たまに高速使用で遠出。・NAV-Uと併用している。(ビーコン有り。)+vさんもイニシャル/ランニングコストと利用価値を天秤にかけていると思いますが、私は要らないと判断しました。本当はビーコンがお勧めなのですが、本機種には未搭載、後付けも不可ですね。ビーコンは走行中に自動で割り込み表示してくれるし結構便利です。しかもランニングコスト無しに。

脱落王 · Answer

上の方でwillcomのせいで使い物にならないという書き込みがあるようですが、willcomの圏外で渋滞情報を頼らなければならない場面はあまりない気がします。地域差なんでしょうか。むしろ問題なのは受信する間隔です。3年前のサイバーナビ＋willcom通信モジュールを持っていますが受信する間隔は最短10分、ルート案内していない場合は最短20分と長すぎます。一応、手動でも都度受信は出来ますが、いちいち受信ボタンを長押しするのは危なっかしいです。また、高速道路上のビーコンはDSRCに順次置き換えられており縮小傾向にあります。すぐビーコンがなくなる訳ではなく、今年度以降に開通する新規高速道路や寿命が来たビーコン送信機に対してはビーコンの設置、置換は原則行わないそうなので徐々に減っていくのかと。一般道路のビーコンはDSRCで置き換えるような話はまだないので当面続くようです。

1985bko · Answer

>高速道路上のビーコンはDSRCに順次置き換えられており縮小傾向にあります。そのようですね。新東名ではVICSサービスが既にビーコンではなくITSスポット(DSRC)となっていますね。http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/tenkai.html

nomnom_cocoa · Answer

私は、使っています。でも、目安にしかならないような気がします。理由は、渋滞と表示されても、実際には渋滞していない箇所が結構あります。パイオニアに渋滞の表示条件を聞くとVICSのデータや実際に走っている車のプローブデータを使って表示はしているのですが、過去(１時間分)のデータや過去９０日分のデータを統計処理（どのような統計処理をしているのかは不明）して渋滞予測を行い表示している等々とのことで完全一致は保証していないとのことです。と、云うことで、私は目安と思っています。また、カーナビへの接続方法ですが、Androidスマホを持っているので、Navigatewayと云うソフトを携帯にインストールしてBluetoothで接続しています。(お陰様で、Navigateway購入以外の特別なコストは発生していません）当初、携帯とナビのBT接続が旨くいかず、ハンズフリー通話の設定に少々苦労しましたが一端BTでリンクが確立した後は、Navigatewayをインストールするだけで、あっけなくスマートループでのデータリンクが確立しました。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
SDカードへ動画を入れて再生しようと思いますが再生されません	6	2022/01/06 10:56:43
Bluetoothで音楽をかける	3	2021/12/11 20:27:26
AVソース画面が表示されません	3	2020/07/15 13:56:18
MR209がナビが出ません	0	2020/02/17 0:24:46
有償での地図更新作業中の悲劇	5	2019/03/02 21:33:05
ずっと地図更新をし続けています	3	2020/09/04 17:19:13
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楽ナビlite　avic-mrz09用地図割導入に付いて	1	2016/11/20 17:14:25
無料更新期間が過ぎてからの案内がひどい	8	2016/06/21 21:35:05
Bluetooth Audioについて	10	2016/03/23 6:01:33

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