


2011年モデルを新車で購入
アイドリングストップタイプを試乗し、滑らかな走りに本当軽自動車なのと好印象
7月に納車されたが、エンジンが試乗車と全く違う動きであれれ???
全然滑らかに走らない
20〜35k付近をゆっくり走るとうまく表現出来ないけど途中で息切れしてる感じ
約1ヶ月してあんまり調子悪いので、ディラーで調査中
トヨタ車を2回新車で買った事あるけど、全くトラブル無かった
日産の車ってこんなレベル??
書込番号:15031730
2点

去年のモデルを今年の7月に納車って?
長期不良在庫車で油脂類が固着してるのか?
書込番号:15031780
0点

釣られてやるか(笑)
日産じゃなくてスズキね。
書込番号:15032278 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

トヨタ車はアイドリングストップではないでしょ?
比較対象が違うと思います。
試乗車はいろいろな方がいろいろな運転をされるので目安ですね。
私の知り合いに、試乗車では一度はフルアクセルを試す方がいます。
自分の車では新車間もないころは絶対にやらないと言っていました。
しかし、いくら新車とはいえ、あまりエコを気にしすぎてエンジンを回さないと
スムーズに回らなくなるかもですよ。
それにエンジンやオイルもある程度暖まらないと本来の性能を発揮しないので。
書込番号:15032516
0点

副変速機付きの弊害かな?
低速・高速への変速時に少し時間が掛かる様でそのタイミングで違和感があるのは確かです。
低速コーナーからの立ち上がりでは低速に切り替わっていないので切替わりの時間分加速が鈍いしね。
モコではないですが副変速機付きのCVTに乗ってますから基本は同じでしょうね。
書込番号:15032754
0点

書き込みありがとうございます
誤解される内容もありました 申し訳ありません
トヨタ車は普通車です
今回初めて買ったのが、日産のモコです。軽自動車は初めてです
試乗車はとても滑らかな走りだった。納車された車は運転すると何これって感じ
ディーラの営業マンも困ったって顔してました。
リッター27kは平均燃費になるといくつになるのでしょうか
現在の平均値は12k カタログ値と違いすぎてだまされた気分です
書込番号:15033245
1点

>現在の平均値は12k カタログ値と違いすぎてだまされた気分です
マニフェストに騙されたようなもんです。カタログに悪い事は書かれていませんよ。
八掛け位でいいとこじゃないですか?
書込番号:15033264
1点

>現在の平均値は12k カタログ値と違いすぎてだまされた気分です
・・・ウチも6月納車のモコですが、スレ主さんの様な症状は出ていないです。ただ、燃費に関しては同じ様な感じです。カミさんが、近所のチョイ乗りの繰り返しなら12〜14k辺りが良いところです。
同様の条件(チョイ乗り)でも、ワタシが運転すると16〜18kと上がります。更に遠出すれば、カミさん運転のままでも20kは軽くオーバーします(全てエアコンON、アイドルストップONの状態です)
運転の仕方や環境で、燃費は全然違ってきますからねえ・・・
書込番号:15034890
2点

今日、日産に聞いたら平均燃費は少しずつ高くなりますよって言われました
アイドリングストップしてエコ運転してるのにもかかわらず12k
もっとも日産の書き込み見たら燃費が20〜8kととても幅がありました
まあ、吹かせば燃費は悪いですが、エコランプが付いてて12kかよって
思ってしまいます。40k走行時アクセルを話すと30k付近で急激な
エンジンブレーキで前のめりになる。
ルークスは同じようにエンジンブレーキがかかるがソフトな感じ
なんで同じエンジンなのに動作が違うのだろうかなあ
アイドリングストップ機能をOFFにすると普通に走る
アイドリングストップ機能が悪そうと言う所まで分かりました
燃費も大事だけど、乗り心地を無視してまで燃費が大事って思ってしまいます
あ〜 モコが嫌いになりそう
書込番号:15035705
0点

俺のキューブより燃費が悪いですな
モコが嫌なら転売すれば良いじゃないの
嫌な車を乗っても気分が良くないとか・・・
書込番号:15037503
0点

2012年モデルの間違いなのか?を答えてくれんとは。
書込番号:15057246
1点

色々書き込みありがとうございます
2012年モデルでした。誠に申し訳ありません
2012年7月から納入を開始したそうです。アイドリングストップ機能付きMOKOです
渋滞時20〜35k付近を繰り返すとヘコヘコした動きになります。
渋滞してない時は大丈夫なんですよね。
必要以上に燃費を優先した為、乗り心地が悪くなっている様です
書込番号:15070771
0点


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