『ルート編集の楽なポータブルカーナビ』 の クチコミ掲示板

[都市伝説]

SONYのNV-U2を使っています。
機能的には今でも満足していますが、さすがに地図データが古くなったので、
車の買い替えを機にナビの買い替えも考えています。

私は山道を走るのが好きなので、経由地を指定したルート編集は必須機能です。
(必ずしも最短経路でなく、ジグザグなコースとなることも多いため。)
U2では経由地を10箇所まで指定できるので、要所要所を10箇所程度専用の
フォルダを作ってマーク登録し、ルート設定しています。
10箇所で足りないときは、続きのルートを作って保存しておき、最初のルートの
終点近くで次のルートを呼び出してつないでいます。

しかしU2の場合、このルート設定が結構メンドクサイ。
登録地点はデフォルトで所番地で表示されますが、知らない土地ではどこか分からないので、
通りたい順に番号をつけています。
しかし登録までに数画面を経るので、何番までつけたか分からなくなり、
番号が重複したり飛んだりすることもしばしば。
また時には、保存すべきフォルダを間違えることも。

ルートの設定自体は簡単ですが、目的地が遠いとルート探索に結構時間がかかるので、
それが通りたいルートでないときはまた経由地を追加してルート探索して確認して・・・
を繰り返して、思うルートになるまでに2時間以上かかることもよくあります。

こんな面倒なことをしなくても、例えば1つの地図画面上で、通りたい地点を
何箇所かポンポンと指定してルート探索させ、違っていたらこっちを通れと
指定できるような、ルート編集が楽なポータブルナビはありませんでしょうか？
各社のHPをざっと見てみましたが、こういう地味な(?)機能は書いてなくてよく分かりません。

ちなみに、某ネットオークションで安いナビが大量に出品されていたので
1台落札してみましたが、経由地は3箇所しか設定できないし、登録地名も変更できない、
ルートの保存もできないという、私にとっては使い物にならないものでした。
(ナビの性能自体はそこそこのようですが。)

AV機能はいりません。スマホや携帯ゲーム機は持っていません。
宜しくお願いします。

書込番号：16205122

[enski]

はじめまして

私もサブ機としてナブユーを持ってますが、他社ライバル機を店頭で操作して比べた程度の
感想ではありますが書かせていただきます。

代表機種のパナゴリラとパイオニアの楽ナビライトと比べてみますが、経由地設定は
最初に目的地を設定した後で行うというのはどれも同じです。
ただ楽ナビライトは経由地を設定しても経由地間の探索条件を自由に設定すること自体が
出来ないので問題外。
またパナゴリラは経由地設定出来る数自体が少ないと思いました。
全体の操作の流れもナブユーの方が分かりやすいように感じました。

書込番号：16205411

[都市伝説]

早速のご回答ありがとうございます。
私はNV-U2しか使ったことがありませんでしたが、当時ナブユーと人気を二分していた
ゴリラシリーズのこと、その後も高度に進化していると思いきや、
ナブユーの方が使いやすいとは意外です。
ワンセグなどの付加価値ばかりを追求したのか、ここの書き込みを見ると
ゴリラもナビとしての基本性能は退化しているようで、カーナビも
ケータイと同様、ガラパゴス化しているようなのは残念です。

上にはオクで入手した中国製ナビの欠点ばかり書きましたが、
実は、中継地も3地点未満なら実に設定しやすいのです。
なにしろ、地図上の1点を指定して、画面右下の「経由地に追加する」という
ボタンにタッチすると、すぐに経由地に追加されますから。

U2にも同様、「ここに立ち寄る」というボタンがありますが、
こうして追加された地点は必ず経由地の最後に追加されるので、
経路の途中に挿入したい場合は編集するのが面倒です。
この中国製ナビも、経由地を追加するか削除するかだけで、
順番を変えるなどの編集機能はありません。
こうした、【ナビゲーション】すなわち「道案内役」としての基本機能こそ、
しっかりと進化させて欲しいものです。

書込番号：16207132