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現在、シエンタG に乗って8年目になります。
次の買い替えにフリード ハイブリッドを、候補にしているのですが、
フリード ハイブリッドユーザー様に、質問です。
真夏のエアコン、真冬のヒーターのききは、どうですか?
最悪と書かれてる方もいますが....
ちなみに、シエンタG(ガソリン車ですが)は、オートで、真夏のエアコンは、よく冷えますが、
真冬のヒーターは、運転席、助手席の足元のヒーターのききが悪く、ディーラーでもみてもらったのですが、解決せず、寒いです。
フリード ハイブリッドユーザー様、体験談を、よろしくお願いいたします。
書込番号:17267974
1点
24年式のフリードハイブリッドのユーザーです。
アイドリングストップする事が多いと送風になってしまいますので、街乗りでは効きが悪いと思います。しかし、高速などでは、普通車並みに利いてきますよ。
冬場、アイドリングストップ時に送風では寒いときには、エアコンを切っています。走行時のみに付ける事もたびたびあります。
夏場は、冷えすぎないのでちょうど良いかもしれないですね〜。
あくまでも一個人としての意見です。参考までに。
書込番号:17268220
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0点
1回、プリウスでも試乗されては?
アイドル中の車両の中で店員さんの説明を受けている間、アイドルストップしてもヒーターは効きます。 残量がへったら、エンジン始動します。・・・氷点下では無いけど、暖房は必要な時期にです。
効き具合は、お住まいの環境にもよりますのでわかりません。
概ね、燃焼効率を上げたエンジンは温まり難いので、ヒーターの効き具合は悪いです。
プリウスはラジエター開口部を塞ぐ話は見かけますが、走行中でも十分な熱い冷却水の温度に達し難いのでしょうね?
Fit3が暖房も、冷房も何かしらの構造を取りれていない限りは・・・厳しい意見もでてくるかもしれませんね。
書込番号:17269333
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1点
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