『三菱戦車説』 の クチコミ掲示板

[すぴう]

知り合いの自動車整備に詳しい兄ちゃんが、こういいました。

「ほう、お前は三菱が好きなんか…。 三菱車はわしらの間じゃあ戦車って呼びよるぞ」

三菱車の通称が戦車。

まあ、そのお兄ちゃんのまわりだけの呼び名だと思いますが、三菱車イコール戦車、これって三菱自のファンの自分としては、耐久性の強いイメージとして感じられて、ちょっと心強いあだ名です。

三菱重工と三菱自じゃ全然、格が違いますけど、気分だけ戦車ってことで。
リコール問題はありましたが、だからこそ耐久性と整備性が良い車を、これからもどんどん作ってほしいです。

いまアメリカで新型アウトランダーの販売が絶好調らしいです！
大改良が認められたのでしょうか。
この好調ぶりが続けばいいなあと思います

書込番号：19110013

[eoffice]

私の地元も何敗の方は戦車って呼んでますよ（笑）

理由が以前重工が出来上がった戦車を北海道へ陸送していたらしいですが、夜間走行の為昼間は三菱系列の工場の敷地でお休みして夜出発する為、「戦車がある=作っている」って図式になったらしく今でも三菱＝戦車ですね！

最近は敢えてエンジンをSOHC化して部品点数を削減し、整備性及び故障率低減を図りつつ以前よりスペック向上を実現しているあたり「やっぱりやればできるじゃん！」ってのが私の感想ですね（笑）

アウトランダーより始まった新フロントマスクをもっと広くラインナップしてほしいです！

書込番号：19110058

[norimonobaka]

一度旅行先で年配の方に戦車と言われたことがありましたが、そういうことだったんですね。

三菱重工と三菱自工では方や三菱御三家、方やグループに助けて貰ってる企業ですが笑なんだか誇らしいかも？
ぜひ日本でも新型アウトランダーが伸びてくれれば嬉しいですね。ダイナミックシールドは今後の車種でも展開していくそうです！

>整備性及び故障率低減を図りつつ以前よりスペック向上を実現しているあたり「やっぱりやればできるじゃん！」ってのが私の感想ですね（笑）
本当に思います。三菱は走る曲がる止まるの基本部分を真面目に造り込んできたメーカーなので、これからも頑張って頂きたいです。

某会長がいなくなれば楽しい車作れそうなのに・・・

書込番号：19110072　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

三菱車が、戦車？
戦車って絶対に壊れちゃいけない代物だよね？
三菱車がそれと同等？
人命迄奪った大型車の事故はご存知じゃ無い？
そして多くのリコール隠し。
逆に言えばそんな三菱車と同等の戦車使い物になら無いね。

あれから十数年ですが多くのリコール隠しが報告されそんな車造りメーカーイメージが定着したのかな？
三菱自動車の評価評判は地に堕ちたと言わざるを得ないです。
ガラクタと言われ様とも戦車などと微塵も語っちゃいけない。
ただ、今は良い物を造って居ると私的には思います。
リコールは有っても隠しちゃいけないです。

書込番号：19110116　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

三菱のリコール隠しは決して許されるものではないし、擁護しているわけではありません。
しかし、表になっていないだけでリコール隠しをしていたメーカーは他にもあると個人的には思います。
なぜならあのリコール隠し発覚直後から、リコールの届出数が倍増したからです。倍増なんてものではなく、4〜5倍に膨れ上がってます。恐らく各社ヤバイと思ったのでしょう。もちろん、だから三菱は悪くないというつもりはサラサラありません。

あの時はメディアも三菱自動車を叩きまくりました。リコールと関係ない事故でも、街中で三菱の車が燃えていたり事故っていたりしたらこれでもかというくらい取り上げていたりしてました。
もちろん乗る乗らないや、車選びの信念は各個人の問題なので結果的に三菱に乗らないという選択肢を選ぶのは構わないんですけど、三菱の話になると必ずリコールリコール騒ぎたてるのは、
「メディアに踊らされてんのかな？」
って思ってしまう節もありますね。

書込番号：19110188　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

＞逆に言えばそんな三菱車と同等の戦車使い物になら無いね。

実は国産戦車は三菱しか作っていないから、くくりは三菱車だね（笑）

＞ガラクタと言われ様とも戦車などと微塵も語っちゃいけない。

偽善っぷりとご高説は結構だけど、「ガラクタ」はユーザーに失礼ですよ！

書込番号：19110194

[すぴう]

自分の立場を落としいれるような発言はしないでくださいね

せっかく掲示板で車好き同士が語り合える場所なんですから、大事にしてください。

口下手ですみません

書込番号：19110250

[すぴう]

あっ、喧嘩じゃなくて、議論ならなんぼでも、どうぞ！

でも痛快に明るく議論してくださいねm(_ _)m

すみませんorz
空気読めません

書込番号：19110277

[すぴう]

でも、震災もリコールも、どこか遠い場所で起きた事柄みたいに、忘れつつあります。

書き込み止まってしまいましたね

書込番号：19110430

[すぴう]

norimonobakaさん、同じ三菱党ということもあり、以前から私のスレへの書き込みがあり、ありがとうございます。なんていうのかな、その人間性と優しさ、好きです。

eofficeさん、はじめましてか二回目くらいか、文章がお上手で羨ましいです。
戦車の意味ありがとうございます！
なかなか良い文章のかきかたしますね痛快です。スレッド立てればいいのに。


麻呂犬さん、
ええと、今は三菱の品質を個人的にだけど信じてくれてありがとうございます。三菱を恨んでいるかたがたがいるのも確かで、そういう人たちにとっては、三菱はずっと悪かも。
偽善に偽善を重ね着してるような自分ですけど、これからもよろしくお願いします（汗）

書込番号：19110585

[PING G30]

リコール隠しの真実知らないんだな。
あれは三菱が国交省を怒らせからやり玉にあげられただけで、同じハブを日野やその他のトラックメーカーも使用してましたよ。

書込番号：19110638　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

考えが飛躍してますね。重工と自工は別ですし、また民生用と軍事用も別。
悪い例ですが、文字通り戦車のようなクルマ造りをしていたのなら、リコール何て起こる筈もありませんね。

自工ではなく重工謹製或は技術投与されたクルマ・・・イイかも？？？
今現在のラインアップを鑑みると、重工に里帰りするのも時間の問題かもしれません。

書込番号：19110651

[norimonobaka]

すぴうさん
いえいえ、こちらこそありがとうございます。私そんな大層な書き込みしてないので、人間性だなんて恐れ多いです笑

価格.comでは三菱のスレはどうしても少ないので、三菱スレを見るととびついてしまうのです。

海外でいえば、三菱＝MITSUBISHI MOTORSですから重工への再帰はなさそうです。日本よりも全然三菱のブランドイメージって強いですよ、海外では。

三菱宇宙も防衛も海も1大勢力握ってるんだから車も頑張れよ〜泣
トヨタ強え〜よ〜笑

書込番号：19110844　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

リブボーンフレームとライズで固めたデリカD：５はミニバン界の装甲車（笑）

新型とライトン日本でも発売してほしな〜！
http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/l200/gallery/

「MITSUBISHI MOTORS」

海外ではでかい看板が日産と並んで突っ立てたりしますからね！

国内でもがんばれスリーダイヤ！

書込番号：19111026

[働きたくないでござる]

この間の富士演習で10式戦車の履帯が外れて話題になったな。
あれは恥ずかしすぎる。

書込番号：19111195

[SIどりゃ〜ぶ]

戦車って強いイメージがあるけど、結局人殺しの道具やん

ちゅうことは短絡的にいうと、三菱車＝人殺しの道具

あまり褒められた表現じゃないんじゃない

車は使い方次第で簡単に凶器になるけど、敢えて戦車と呼ばれて騒いでいるんはどうなんかな〜

書込番号：19111340

[norimonobaka]

いや、耐久性という面で戦車と呼ばれてるんでしょう？
ちょっと曲解が過ぎると思いますが・・・

書込番号：19111370　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

いつものことです

書込番号：19111485

[SIどりゃ〜ぶ]

終戦記念日もまだ２週間前まえだっシ、

安保関連法案も佳境に入る中で戦争の道具を話題に出すんかよ

すぴうは何歳かわからんけど、２０歳代なら将来東アジアの紛争に巻き込まれないとも限らないんだっシ

それに、日本車は頑丈じゃないことがウリなんだっシ

日本車ってモノコック構造が多いっシ、

事故った時にボディを上手く潰して乗員への被害を食い止めるってのが持論なんだっシ

戦車並みの頑丈ボディって意味ないっシ

あぁでも三菱車の軽は、タイヤが軸ごと外れて歩行中の親子を襲ったっていうリコールもあったから

まんざら戦車のたとえも遠からずってか

書込番号：19111836

[norimonobaka]

耐久性ってボディの頑丈さのことだけを言ってるのではないと思いますが・・・
まあSIどりゃ〜ぶさんのご意見はわかりました。

書込番号：19111843　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぴう]

すみません、戦車はちょっと言い過ぎでした。
傲慢なタイトル付けてすみません。


三菱の軽四のエンジン、ちょっと前までは、化石という呼ばれかたをしてましたが、鉄製の頑丈なエンジンですよね、SOHCで、ちょっと出力弱かったですが。

アルミ製はオーバーヒートしたら駄目らしいですね。
なんでアルミ化なんかするんだろう

頑丈な車がいいから、ラダーフレームにしてほしいような気もします。

書込番号：19111878

[eoffice]

すぴうさん

SIどりゃ〜ぶさんの言っていることは気にしなくていいと思いますよ。
こじつけと曲解です。

＞なんでアルミ化なんかするんだろう

軽量化とコストダウンですね。

アルミ鋳造は極端な話、ガス炉とダイカストマシーンがあれば出来てしまいますが、一般鋳造は電気炉又はコークス炉が必要であり鋳型も砂で造形する為、砂のブレンドや中子の製造工程も必要になり人件費及びその他の費用がかさみますからね（汗）

書込番号：19112056

[すぴう]

いや〜 でも、日頃から妄想めいた書き込みで迷惑かけてますから、SIどりゃーぶさん他

実際、現実に会ったら、ナイスガイだと思います(^_^;)
私は意外と好感持って接してますけど、SIどりゃーぶさんに

書込番号：19112155

[佐竹54万石]

すぴうさん、おはようございます。
ちょっと気を悪くされるかもしれませんが・・・

三菱は今から25年前にGTOという4WDのスポーツカーを発売しました。
GT-Oは1,700Kgぐらいあったのに対し、当時のスカイラインGT-Rは4WDでも1,400Kg超の重さで、
FRのスープラよりも軽量でした。

当時は狂信的な日産ファンだった（過去系　笑）私は重さを皮肉って
「さすが三菱、戦車みたいな車だなあ」と友人と笑ったものです。
別に三菱が嫌いというわけではなく、GTOの前のスタリオンは好きだったんですけどね。

まあ、今じゃスカイラインなんてクラウンよりも重くなってしまったので、
他社の車を笑えなくなりましたけどね。

書込番号：19112221

[佐竹54万石]

SIどりゃ〜ぶさん

>あぁでも三菱車の軽は、タイヤが軸ごと外れて歩行中の親子を襲ったっていうリコールもあったから


相変わらず適当な方ですね。それとも極秘情報ですか？
その事故は大型トラクターのことですよ。
http://www.sozogaku.com/fkd/cf/CB0011010.html

書込番号：19112240

[norimonobaka]

佐竹54万石さん

GTOとかスタリオンとか懐かしいですね〜
私はGTOの前期型の赤が好きでした笑

GTOは車重が重い&幅広なボディを、3Lツインターボで引っ張る豪快な車でした。見た目こそスポーツカーでしたが細かいコーナリングは苦手だった気がします。
小型でいいからまたクーペ復活してくれないかな、なんて思ったりしてます。

書込番号：19112268　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

norimonobakaさん

昔のランタボも好きでしたよ。
あまのじゃくなせいか、ランエボはそうでもありませんが（笑）

書込番号：19112280

[eoffice]

職場の同僚は未だにGTO　MR　19万ｋ越えを通勤に使っていますが、古いとは言えスポーツカーのフォルムは古臭さを感じさせませんね。

燃費は・・・

時代に逆行している同僚さんです（笑）

書込番号：19112337

[北の羆]

＞戦車って強いイメージがあるけど、結局人殺しの道具やん

日本人及び日本国民を守っている物です。

書込番号：19112848

[Hinami4]

こんにちは、すぴうさん
戦車であれば、デリカスターワゴン４WDなんかは当てはまるかも。

とにかく４D５６の非力なエンジンに対してウワモノが重い(笑)
更にスーパーエクシードくらいなものになると、エクステリアをはじめとしていろいろなものがついてくるので更に鈍重でした。
パジェロ・ショートのパワートレインの上にワンボックスボディをのせたような構造だから、車高が高いのは去ることながら重心も高いのが乗っててわかるので、カッ飛ばすとは無縁な…いえ、反対方向を向いたクルマでした。

また７３式小型トラックなど軍需用ともつながっているところからきているのかも。
特にパジェロベースではなくジープベースのときなんかは最たるもので、軟派そのものは受け付けないものでもありました。
まぁ、ジープそのものは「民間人が唯一合法的に入手できる兵器」でもありましたから。

パワーアシスト等をはじめとして快適といえるものは一切無く、ユーザーに媚を売るところが無いスパルタンというか潔いところはありました。
ひたすら耐えて乗る姿に「あんなもののどこがいいんだ？」という声もあったようですが、好き者にはたまらない。それはジープだからのひとことで済み、逆にそういったことばで片付けられるクルマは、現在では全く見当たりません。

排ガス規制とライセンスの関係からか生産されなくなって久しいですが、バブル太りしてしまったパジェロよりジープのほうがといったユーザーも少なからず居るはずですから、生産再開されて欲しいものではあります。といってもないものねだりになってしまいますが…
豪華絢爛な装備はトヨタに任せておけばよく、機能本来を追求したもの……かつて初代パジェロにスポーツターボというものがあり、虚飾を廃してといったモデルで、当時店頭渡し価格で145.9万からといった安さも魅力ではありました。

GTOはフェラーリルックのスタイリングといい、ギャランベースなので腰高でスポーツカーを名乗るには無理があるし、広報車なんかはエキゾーストから火を噴くパフォーマンスといい、ありとあらゆる面でGTｰRをおちょくっていたモデルではありました。
確かにプレミアムスポーツを目指すのであれば、ニュル何秒なんてものはどうでもよく、普段から所有するものやその周囲のたたずまいといったものが大事であり、ここを未だに見ていないようでは名門として認められないかも。
クオリティを含めて性能的に劣るランチアは誰もが名門と認めて疑わず、フェラーリも超高級のイメージは崩れていません。

かつては三菱車に乗るということは、トヨタや日産とは違ったステイタス性というものもあったものだったから、販売台数を見込めないのなら、こちらを見直してみるのもいいかも。
三菱系「お財閥」の方々が買ってくれるということがあるのかもしれませんが……

書込番号：19112990　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

答えは自分で書いてるのに気付いてないんだよ。

＞戦車って強いイメージがあるけど、結局人殺しの道具やん
＞車は使い方次第で簡単に凶器になるけど、敢えて戦車と呼ばれて騒いでいるんはどうなんかな〜

車も戦車も使い方次第だろ。
現在、日本が保有する戦車で誰か人が死んだの？
戦車による殺人より自動車による殺人のが日常茶飯時なんだがな。
何か口上がないと貶せないからってねー。

書込番号：19113024

[SIどりゃ〜ぶ]

＞車も戦車も使い方次第だろ。
現在、日本が保有する戦車で誰か人が死んだの？
戦車による殺人より自動車による殺人のが日常茶飯時なんだがな。

それはさぁ
日本が70年間戦時下じゃないからでしょ

おいらも街中で戦車見たら興奮するよ、恐怖の対象じゃなくてメカニカルなものとしてね
フェラーリやカウンタックと同じ感覚でみちゃうよ

けど、これ戦時下の戦場だったらどうだろう
コ〜ワイだろうなあ、想像もできないよ、こればっかは

自動車に因る交通死亡事故の多くはそれを目的としていないでしょ

戦車の主の使用の目的は何？
人命救助、農作業、通勤、お買いもの、幼稚園の送り迎え・・・なわけないでしょ

それに、このカキコミでは戦車＝日本が保有する戦車とは定義してないから


エンジンがアルミ製っていうのは・・・今のエンジンってほとんどだよ（シリンダーから上は）
エンジンブロックはまだ鋳鉄製かなあ

書込番号：19113525

[eoffice]

＞日本が70年間戦時下じゃないからでしょ
＞おいらも街中で戦車見たら興奮するよ、恐怖の対象じゃなくてメカニカルなものとしてね
＞けど、これ戦時下の戦場だったらどうだろうコ〜ワイだろうなあ、想像もできないよ、こればっかは

ホントに結論出てますね(笑)

それに有事の際だって敵側にとっては恐怖でも、味方側にとっては身を盾にして守ってくれる頼もしい仲間だからね。
（相手に戦車がいても相手にしてくれるし）

結局は「正義」と一緒で立場によって見方が変わるんだよ。

だからわざわざ戦時下ではない街でのイメージの話なんだから、偽善振りかざしてこじつけて論ずる必要ないような気がしますね。

書込番号：19113749

[すすすゆう]

＞三菱車の通称が戦車。

私の場合、三菱車はパジェロイオを新車で買って半年で5000ｋｍ程度走った時、右折時にエンスト（オートマ車です）しました。
そんなんで、戦車と言うより、棺おけになりそうでした。

その後、すぐ売却してミニカトッポにしました。その時の車は調子良かったのですが、次に買った三菱車のミニカが不具合が多くて、
地雷かと思いました。

三菱重工と三菱自動車はほとんど関係ないですね。
重工の、一部の特殊車両ではふそうのトラックをベースにしてますよ。（警察用とか）

三菱電機と三菱重工では、競合する商品を別々につくってましたね。ＥＴＣ車載器とかＯＥＭじゃなかったり。
家庭用エアコンとか。

書込番号：19113848

[norimonobaka]

別に、戦車と呼ばれてるのにそんな複雑な背景は無いと思いますけどね。
ただ単に誰かがそう呼びはじめた、それだけのことでしょう。

そして本題とずれてます。三菱ほっこりスレで行きましょうや。

書込番号：19113854　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

あ、いまの書き込みはSIどりゃ〜ぶさんの書き込みについてです。

書込番号：19113859　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

三菱車が戦車と言われている理由


１、80年代前半から中半にかけて角型のデザインが流行したが、
　　特に三菱車は無骨なデザインだったから

2、やはり80年代に全車ターボグレードを用意したことが、戦闘的なイメージにつながったから

3、60年代からラリーを継続していたが、80年代や90年代のパリ・ダカやWRCなどの活躍で、
　　オフロードに強いイメージがあるから

4、戦闘機と同じ名のミラージュがあるが、こちらは陸を走るから


番外、モータースポーツ子会社の社名がラリアートでスタン・ハンセンや長州力を彷彿させ、
　　　　戦うイメージがあるから（笑）

書込番号：19114144

[eoffice]

番外編に１票（笑）

書込番号：19114158

[すぴう]

個人的にSIどりゃーぶさんが、人間的に憎めないタイプです。
スバル好きのかたでしたっけ。

前からちょくちょく書き込みをもらっていて、ありがたい存在だと思ってました。
文章の雰囲気が好きっていうか。

スレ主として、細かな役目がはたしてなくて
申し訳ないです。
個別にたくさん返事を返す必要がありますよね。
超さぼってますよね。

あと、昔、三菱自のGTOが、日産のGTRに比べて、重すぎて戦車って呼んでいるってのが、いちばん面白かったです。

また重すぎていいのでGTO復活してほしいものです。

三菱自は例えば、次期ミラージュをデリカD5みたいに無骨なマスクとお尻にするとか、そういうのも良い気がします。

ダイナミックシールド顔で、統一もいいですが、
その場合は、ダイナミックシールドをかなり格好良く、バリエーション展開する必要があるかと思います。
ダイナミックシールド顔はかなり格好良くキメないと、ぼやけたデザインしたら、同じ顔になっちゃうだけ。

ヘッドライトの形状まで統一する必要はないと思ってます。
内側のシールド形状にもいろいろバリエーションが必要かと
デザイナーさんの攻めかたにかかってます

書込番号：19114713

[江戸の隠密渡り鳥。]

もう25年前の事ですが、高校生の頃車はどのメーカーが良いですかねと先生方に質問したんです。
ある先生が三菱買っとけやと言われのを覚えてます。
当時はパジェロは格好いいなと思った事もあったんですがね。

何せディーラーの態度が…。カタログ有料だと言われ
？。日産もだったなぁ。いくらバブルでもねぇ。
その後のこの二社の凋落は皆さん知ってる通りです。

書込番号：19114874　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

バイクでしたが、ホンダの直営ショップにカタログを貰おうとして行ったら、
「カタログはメーカーから販売店が買ってるので、こちらで買うことが決まってる方にしかお渡ししません。」
といわれたことがありますね。
何言ってんだ、と思いましたけどこれなら良いということで総合カタログだけ渡されたことがあります。

書込番号：19114919　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞norimonobakaさん
私の場合高校卒業したてでしたので、客として見られてなかったのでしょう。
私アンチ三菱なんですが、パジェロには今も憧れは有るんですよ。まあ税金維持費の関係で今一歩購入に踏み切れ無いんですがね。
デリカD5やアウトランダーPHEVは良い車と思うんですがねぇ。

書込番号：19114997　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>個人的にSIどりゃーぶさんが、人間的に憎めないタイプです。

すぴうさんは、なんていい人なんだあ　(´＿｀。)


でも、これだけ車に詳しい人が、あれだけ問題になったリコール隠し事件の車種を
軽自動車って言うのが信じられませんね。


>昔、三菱自のGTOが、日産のGTRに比べて、重すぎて戦車って呼んでいるってのが、いちばん面白かったです。

まあ、正確に言うと戦車は三菱重工が作っているので三菱自動車は作っていないんですけど、
同じ三菱グループということからの冗談です。

今でこそ日産GT-Rは1,700Kgくらいありますが、
スポーツカーと名乗るには、当時としては重すぎたと思います。

書込番号：19115203

[すぴう]

〉すぴうさんは､なんていい人なんだあ (´_｀｡)


実は気がメッチャ弱いだけです。p(´⌒｀q)

自分が逆にいろいろいわれたら、ショックなんで。
過去にそういう経験もあるし

書込番号：19118089