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Aセグメントでおすすめの車は?

2016/04/27 19:43(1年以上前)


自動車

スレ主 nojichuさん
クチコミ投稿数:205件

セカンドカー(妻の車)の乗り換えにつき、これから車を探します。
使用条件等は下記のとおりです。

おすすめの車種と理由を教えていただけないでしょうか?

<車の条件>
1 排気量1,000cc〜1,300ccの普通車
  (軽自動車からの乗り換えのため軽自動車は含めません)

2 予算はすべて含めて200万円未満
  (下取り車なし、値引き後の価格です)

3 自動ブレーキ及びナビは必須
  (2の価格に含みます)

4 パワーは求めません。燃費も気にしません。
  (良い方がいいですが)

5 国産車=国内生産です

<使用状態>
1 走行距離は 6,000〜8,000km/年
  ほとんどが近距離移動(自宅から半径10km以内)。
  ごくまれに片道15kmの往復。
  週3〜4日の使用

2 使用場所は 都市部99% 2年に1回高速を使用するかしないか程度
  峠、高速、郊外はほとんど走りません。坂道も橋の前後の取り付け道路程度です。
  急な坂道は、ショッピングモールの立体駐車場の坂道です。

3 乗車人数は 通常1名。休日2名。2ヶ月に1回程度4名乗車(近距離のみ)
  よって、後部座席は狭くてもかまいません。

4 荷物はほとんど載せません。

5 妻の運転ですので流れに乗れれば十分で、スピードは出しません。
  キビキビしてなくても大丈夫です。(キビキビ走れれば申し分有りません)

 ただし、ホンダのフィットはNGです。度重なるリコールで、妻はフィット=欠陥車と判断しています。
 (妻は車には詳しくないのですが、新聞はよく読んでいます)

 三菱もかなりヤバイ

 マツダ車もできたら除外したいです。
 (マツダ地獄経験済み)

以上の条件で、おすすめの車を教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号:19824641

ナイスクチコミ!4


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51787件Goodアンサー獲得:15531件 鳥撮 

2016/04/27 20:03(1年以上前)

nojichuさん

その条件なら下記の車種が候補になると思います。

・トヨタ パッソ(ダイハツ ブーン)

・トヨタ ヴィッツ

・日産 ノート

・スズキ ソリオ

・スズキ イグニス

私ならデザインで↓のイグニスを選ぶと思います。

http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/

書込番号:19824713

Goodアンサーナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:4892件Goodアンサー獲得:484件

2016/04/27 20:05(1年以上前)

ダメと言ってるFitはBセグですけど。
文句言っているミラージュもマツダのデミオのトヨタのヴィッツもBセグ車です。
無論アクアもね。
スズキもAセグの車売ってません。

分類上国産車でAセグになるのは軽自動車。
今買えるAセグの国産普通車はパッソかブーンしか有りません。
これ以外の選択肢は存在しませんから。

書込番号:19824721

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:5436件Goodアンサー獲得:412件

2016/04/27 20:30(1年以上前)

>今買えるAセグの国産普通車はパッソかブーンしか有りません。

何時からパッソ&ブーンが普通車(3ナンバー)になったんだ?
この場合、登録車又は小型車と言うべきでしょう。

閑話休題。

これだけ条件を並べられると、最早答えが出たも同然ではと思います。
Aセグメントが絶対なら私もイグニスを推します。
https://ja.wikipedia.org/wiki/A%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88

理由は求められる条件を満たし、費用対効果に優れ適度に豪華だからです。

書込番号:19824824

ナイスクチコミ!3


スレ主 nojichuさん
クチコミ投稿数:205件

2016/04/27 20:32(1年以上前)

AS−P さん

ご指摘ありがとうございます。
自分では、リッターカー+α程度は「Aセグ」と思っていました。

認識不足でした。

では、条件に記載したとおり、

表題を『「1,000cc〜1,300cc程度の排気量で、おすすめの車?』と、
読み替えてください。

よろしくお願いいたします。

書込番号:19824833

ナイスクチコミ!2


スレ主 nojichuさん
クチコミ投稿数:205件

2016/04/27 20:37(1年以上前)

マイペェジ さん

ご指摘ありがとうございます。

確かに、普通車ではなく 『小型車』 ですね。

申し訳ありません。

書込番号:19824845

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:703件Goodアンサー獲得:19件

2016/04/27 20:41(1年以上前)

>nojichuさん
スズキやマツダが好きだけど、フィットorヴィッツ
各国でテストされるグローバルモデルから選ぶほうが無難ではないでしょうか?
フィットのCVTモデルは優秀ですよ。今は高価なガラス&まともになったはずの自動ブレーキ付もありますし。

高速主体なら、自動追従・アイサイト・多段ATが欲しくなりますが、街乗りなら自動ブレーキ不要&CVTでは?
他の自動ブレーキは所詮初期物で高級外車を含めても誤動作が怖い。サイドエアバッグ重視をお勧めします。
ただ、結論は新型パッソと予測しますw

書込番号:19824858

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4377件Goodアンサー獲得:63件

2016/04/27 20:54(1年以上前)

トヨタの「パッソ」、ダイハツの「ブーン」ですね。

なかでも「MODA」・「CILQ」ならセンス抜群。

ベーシックカー的な感じは全くありません、おしゃれ感たっぷりです。

これしか無いですね。

ソリオは、広すぎて勿体ないですね、高価ですし。

イグニスは、見た目程ボディー剛性は無いようですね。

乗り心地やハンドリングも、ソリオより劣るとの評論がありました。

全長3700o前後の国内生産車でしょうから、他は無いですね。

パッソMODA、ブーンCILQを是非、検討して下さい。

書込番号:19824909

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4097件Goodアンサー獲得:54件

2016/04/27 20:55(1年以上前)

皆さんが挙げられてるどの車も用途に合うので比較は難しいですが、
あえて選ぶならデュアルブレーキサポートが付いたイグニスがいいでしょう。

書込番号:19824911 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


9801UVさん
クチコミ投稿数:1702件Goodアンサー獲得:129件

2016/04/27 21:21(1年以上前)

走り・質感・メーカーなどにはこだわりがないと読み取れますので、メーカーはトヨタ、車は名の知れているヴィッツを本命にパッソを対抗、最終的には見積もり額と奥様のお好みで決めてはいかがでしょうか。

書込番号:19825002

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7896件Goodアンサー獲得:428件

2016/04/27 21:25(1年以上前)

フィットって、ハイブリッドのDCTが問題なんじゃなかったっけ?

イマイチ求めてる物が分からないけど。
パッソでいいんじゃない?

書込番号:19825023 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:473件Goodアンサー獲得:47件

2016/04/27 21:41(1年以上前)

条件で言えばパッソかヴィッツくらいですけど、この両車に良い印象はありません。
車としての能力は問題ないのですが、質が悪いですね。特にエンジンが……

試乗されると分かるのですけど、デミオってめちゃいいんですよ。
ちなみにフィットも。

昔のマツダのイメージがあるなら一回だけ忘れてマツダに行って見てください。

必ずイメージが変わりますよ。
ディーラーの対応と車の印象が。

書込番号:19825072 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:789件Goodアンサー獲得:12件

2016/04/27 22:41(1年以上前)

この条件ならヴィッツ一押し、品質ならこれとかを参考にしてみて下さい。
http://jdpower-japan.com/ratings-and-awards/iqs2015002

書込番号:19825306

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2208件Goodアンサー獲得:134件

2016/04/27 23:03(1年以上前)

自動ブレーキの性能もクラスで考えれば高いイグニスに1票いれます

書込番号:19825406 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:455件Goodアンサー獲得:16件

2016/04/28 02:08(1年以上前)

普通にデミオディーゼルかフィットガソリンでいいんではないかな

排気量もそこまで限定する意味がよく分からないけど

書込番号:19825814 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:703件Goodアンサー獲得:19件

2016/04/28 06:14(1年以上前)

>nojichuさん
新型スイフトを待つって回答はNGですか?
・枯れたCVT ※無理に自社開発しないところが最高
・クラス最高レベルのK12C ※直噴やターボが無くて安心。他社はキャリーオーバー?なのに、わざわざ作る変態さに感激
・マイルドハイブリッドは避ける? ※イグニス試乗では、要らない感じですよ。ワゴンRの方が感触がいい。
・デュアルカメラサポートが安くて優秀 ※使わない予定?なので、簡易アイサイトで十分
・普及グレードにサイドエアバック標準化を神に祈る
・初期生産品のラインオフ精度が低いメーカーイメージは、くじ引きで当たりが来るように神に祈る

なぞなぞスレって好きだわぁw

書込番号:19825934

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:318件Goodアンサー獲得:8件

2016/04/28 11:17(1年以上前)

みなさんが言われているように、トヨタ パッソか、スズキイグニスです。

自動ブレーキを重視されるなら、イグニスです。スズキのデュアルカメラ方式の方が、圧倒的に優れています。
スバルのアイサイトも同じですね。(もっとも、ともに日立製ですが。)

あとは、デザインの好みだと思います。

書込番号:19826487

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2016/04/28 14:50(1年以上前)

普通車ではなくて、小型車のことですね。
Aセグメントではなくて、日本式の表現のコンパクトカーですね。
ホンダ、三菱、マツダは不可なんですね。

それなら、ヴィッツでイイんじゃないでしょうか。

特に拘りが無いのなら、
やっぱトヨタ車が無難ですよ。


書込番号:19826969

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1699件Goodアンサー獲得:31件

2016/04/28 19:00(1年以上前)

僕も、イグニス。。

イグニスイグニスイグニス

が良いな^^

\(^_^)(^_^)/

バレーノも、

・・・

書込番号:19827517

ナイスクチコミ!2


スレ主 nojichuさん
クチコミ投稿数:205件

2016/04/28 19:30(1年以上前)

 皆様 ご返信ありがとうございます。

 本来なら、ご意見いただきました方に個別にお礼を言わなければなりませんが、
まとめてお礼させていただきます。

なお、突然ですが、「1,000cc〜1,300ccでのおすすめの車は?」中止させていただきます。

本日、妻の軽自動車(買い取り業者に出す予定でした)が ”おかま” を掘られまして、「×1」ならぬ「事故車」になってしまいました。

運転していた妻は大丈夫みたいです。相手の営業車のエアバッグも開かない程度ですが、
一晩経過すると「痛み」が出る場合があるので、要注意いたします。

被害としては軽のバンパーが割れております。=要交換
内部はわかりませんが、ダメージはあるかと思います。
それと、買い取り価格の低下です。(今日の事故なので下落の金額不明)

加害者は30歳台で営業のベテランらしく、妻は
『車に乗るベテランでも突っ込むから、老人間際の私たちには「自動ブレーキ」は必需品!』と力説しております。

加害者の車には自動ブレーキが付いていなかったらしく、付いていれば ”おかま” はなかったかもしれません。

事故がありましたので、この件が落ち着くまで新車購入はお預けとなりました。
いろいろ、ありがとうございました。

追伸:皆様方も車の運転にはご注意を、車購入には自動ブレーキを。

書込番号:19827607

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5436件Goodアンサー獲得:412件

2016/04/28 20:28(1年以上前)

まさかの急展開。

事故は軽微?な接触事故で済んだのでしょうか。
互いに走行可能な物損事故の場合、クルマは事故車とならず査定に大きな影響は出ないとされています。

自動ブレーキの有用性を身を以て体験した訳ですが、どんなに優れた自動ブレーキでもブツけられる事に関しては余りにも無防備。
出来る事と言えば、カーテンサイドエアバック始めとする安全装備を選び手厚い保険に入る事でしょうか・・・。

書込番号:19827785

ナイスクチコミ!1


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