『先進安全装備は作動しましたか？ＭＣアクセラのユーザー限定』のクチコミ掲示板

[tsuyoshi555]

※ＭＣアクセラ（２０１６年７月〜）のユーザー限定のスレとします。(ユーザー以外の方の投稿はご遠慮下さい。）

マツダ車の先進安全装備（i-ACTIVSENSE：２０１６年７月〜）で、どのような場合に、どのように作動したのか
の体験談を投稿下さい。

私の別スレに下記の投稿ありましたが、私自身も同様な思いを懐いてます。

＞自分の車が本当に動作するかどうかとっても訝しんでるからです、自分が少し危ないなと思った時でも動作しません。
＞半年乗ってて、アイコンやアラートの表示なんか見た事なんか皆無です、ほんとこれ動作してるの？ってのが心配事の１つです。
＞だから、マツダさんお願いですから自車でアラート体験できる体験会開いてほしい、kakaku.comさんでも可お願いしますよ（笑

書込番号：20734619

[tsuyoshi555]

私自身、レーンキープ･アシスト･システム (LAS)は、その作動感を運転する度に実感してます。
カタログでは時速６０ｋｍ〜となってなますが、私の車では時速５５ｋｍ前後から作動しますが・・・。
感度は遅いor早い、警告はブザー音orハンドルバイブを好みで設定変更できます。
感度を早いに設定すると、気持的には「ちょっと出しゃばり過ぎだろ」的な思いになる事もあるくらいです。

マツダＨＰ動画＆説明：レーンキープ･アシスト･システム (LAS) &車線逸脱警報システム (LDWS) とは
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/bn/ebna/contents/03392801.html

書込番号：20734656

[tsuyoshi555]

ＳＢＳの【ブレーキ】表示に関しては、
下記スレにも実際の作動体験が投稿されてます。
　　　　　　　　　　　　　↓
新型アクセラのＳＢＳの【ブレーキ】表示についての質問です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/#20719162

書込番号：20734686

[まつーだ001]

55キロ前後で作動したら問題なの？
メーターには誤差あるから問題ないでしょ？むしろ正常かと

そんなに自動ブレーキ確認したいなら自分の家の壁に突っ込めばいいじゃない

自動ブレーキなんて作動させない運転すればなにも問題ないでしょ？

書込番号：20735974　スマートフォンサイトからの書き込み

[taro_jiro_tama]

電柱が立ち並び、車とのすれ違いに困るくらいのすごく細い道を探してください。
自動車とのすれ違いの時はどちらかが止まらないとダメで、
自転車とのすれ違いには困らない程度の細さです。

そんな道で、左側の電柱をよけるのと同時に、右側からくる自転車とすれ違った瞬間に
”ピピピピピ”と警告音が鳴ります。ブレーキまでは動作しませんが。

ソフトウェアが”進行方向に自転車がいる！”と判断するのだと思います。
ぶつかる危険を感じずに動作しているかどうかを試せます。お試しください。

書込番号：20736410

[WaterGrass]

＞tsuyoshi555さん
そもそも、他人の話を引用先も出さず自分の都合の良い言葉だけ抜き出して、何がしたいの？
スレ主さんは、そういう変な態度をとるから、他の人からツッコミをくらうんじゃ無いですか？
聞きたい話題を書きたいのはわかりますが、もー少し考えて書いた方がよくありませんか？

書込番号：20744924

[tsuyoshi555]

失礼しました。

書込番号：20744965

[ウィザードボーイ]

ハンドルを握ってください！
ってメッセージが出てビビった！
直線道路で暑くて上着を脱ごうと手を離したら…

書込番号：20748809　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ken_25]

15S プロアクティブに乗っています。SBS設定は「遠め」設定。900km走って一度だけ、時速30kmくらいで直線道路を走行中、向かって右側に対向車、左側を自転車の対向車が歩道から道路側に飛び出して来た時にアラーム鳴りました。停止物に対しては鳴りにくいけど、近づいてくる相手には相対速度で危険と検知しやすい気がしています

書込番号：20752663　スマートフォンサイトからの書き込み