青いハイビームランプが点灯

Question

ヘッドライト設定はオートにしてレバーはハイ側に倒しています。最近速度が50～60ｋｍ以上になってしばらくすると、青いハイビームランプが点灯します。時々消灯します。周囲の状況はすぐ前にも車が走っており、対向車もバンバン走行しています。ただハイビームランプが点灯していても、ライトはローの状態になっています。また減速したり、停止するとランプは消灯します。皆さんはこのような現象はありませんか？

MOUPI · Accepted Answer

＞おりどパルさんautoにしてハイビームランプが付いてロービームの時って左前方だけががめちゃめちゃ明るくなってますよ。対向車や前方車がいなくなると普通のハイビームの様に明るくなります。地味に便利です。夜間の高速道路を走ると体感できますよ

ミスターぐっちゃん · Accepted Answer

＞おりどパルさんALHであれば、それで正常だと思います。

それがほし～の · Accepted Answer

＞おりどパルさんヘッドライトスイッチAUTOモード＆Hi　ビーム側へ可倒速度が40km/h以上　＝対向車が居なけれ大体Hiビーム照射になるかと・・・速度が40km/h以上　＝前車もしくは対向車が走行していた場合、Hiビーム部分照射、もしくはLoビーム照射速度が40km/h以下　＝　普通にLoビーム照射していると思いますが・・・あと夜間でも街路灯など周囲が明るい状況だとLoビーム照射しているのかなぁ～自分の車もALHです、気にして動作を検証したわけではありませんがスレ主さんの言われている現象は、ALHの正常な照射範囲制御だと思いますよ・・・マツダさんのHPに　ALH（アダプティブLEDヘッドライト）　の説明があります↓http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/safety/active_safety/alh/

きぃさんぽ · Answer

＞すぐ前にも車が走っており、対向車もバンバン走行＞レバーはハイ側に倒しています。"ALH（アダプティブLEDヘッドライト）"の動作を知らない方の所業とは思えないです。仮にこれまでALH相当の機能のない車でハイビーム走行が常態化していたのなら、前走車および対向車にとって迷惑この上ないどころか、無用な事故を誘発するものですらあったので、スレ主さんのこの書込み自体理解できないです。

ユメマカセ · Answer

＞おりどパルさんグレードはどちらになるのでしょう？もしALHが装備されているグレードでしたら、先行車や対向車に対して部分減光しているものと思われます。(それ以外の部分がハイビーム)オートで使用し、レバーをハイ側に倒しているということですので、夜間ヘッドランプ点灯中はヘッドランプのマークの中にAと表示されていると思います。もしそうであればALHでしょう。

未知案内 · Answer

＞きぃさんぽさんスレ主さんはALHの使い方を理解されていて、機能も理解されているのでは？その上で、オートでの配光が他車に迷惑になっていないか心配されて、同じくCX-5に乗っている方の意見を聞くために書き込みされていると思います。スレ主さんが周りを気にせず、ひたすらハイビームで走るようなドライバーであればこのような書き込みなんてしないでしょ。＞おりどパルさんダウンサスのようなアフターパーツの装着等、余計な事をしていませんか？そのようなモノを装着している場合には誤作動する可能性はあると思いますが、装着していてもしていなくてもまずはディーラーで整備士さんに相談されてみては如何でしょうか。

Cosmic719 · Answer

＞りぐ７さんんーと、補足を兼ねて、ご意見しますね。>ロービームにするのは、信号停車時などのみとなるので、その辺勘違いしない様にお願いします。↑これはちょっと違いますね。前走車両が居たり、対向車両が居て、運転の妨げになりそうな場合は、減光する（ロービーム使用）などの義務があります。マナーとかではなくて、これを怠れば「減光等義務違反」です。ルールです。「ハイビームこそルールだ！」って、ハイビームで爆走しないでくださいね(=人=)

neh · Answer

スレ主さん。オートハイビーム(ＡＬＨも含む)は機能的には光を当ててはいけないものの認識についてはまだまだ不十分で、対向して来る自転車や歩行者については認識されない、またはそれら対象を見落とす事が多く、まだ完全ではありません。そう言う事を十分に理解した上で使用して下さい。オート機能はあくまでも人の操作の手助けをするもので、すべてオート任せにして良いものではありません。例えオートに設定していたとしても、目視で光を当ててはいけないものに光が当たっている事が分かれば、オートを切る事を忘れない様にして下さい。交通ルールを守るのは、車では無く、あくまでも車を運転する人である事をお忘れなく。メーカー側でも、オート機能は完全では無く、自動切り替え制御は状況により限界があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替える等、安全運転を心がけて下さい．．．と言う様な事が書いてありますよね。これは、オートライトにも同じ事が言えます。ここには、オートライトにしっぱなしでオートライト任せにして、ライトの操作をしていない人が結構居ますが、その様な交通ルールを守らない人に成らない様にして下さい。

りぐ７ · Answer

ご存知だと思いますが、走行時のライトの基本はハイビームですので、切り替えをオートで行う場合、機械側の認識が不十分な場合はハイビームになります。手動操作する場合、原則はハイビームのままで走るのが基本ですので、無闇にロービームにしないのが交通ルールに従った運転となります。オート機能に頼らず、交通ルールを守った運転は常時ハイビームとなります。ロービームにするのは、信号停車時などのみとなるので、その辺勘違いしない様にお願いします。※交通ルールと交通マナーは別物で、マナー的には対向車が近づいたらローへ切替るなどしますが、これはあくまでもマナーの話でルールの話ではないです。

LUCARIO · Answer

＞りぐ７さん＞交通ルールを守った運転は常時ハイビームとなります。 いやいやいや！幾ら何でもそれは無いです。道路交通法施行令20条、減光義務！れっきとしたルールですよ。実はこの条項に関してちょっとnehさんと話したいことがあるんだけど、ここでするのもスレ違いだし。どうします？スレ立てますか？＞nehさん＃別に大した話では無いんですが。1項1号の対象がカウンタックか除雪車かってぐらいで(^^;

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