2015年度のフォレスターに乗っています。
4wd、前後で違うタイヤは10年後車両本体に影響があるのでしょうか・・・・。
例えば・・・・。
前輪:ヨコハマBluEarth RV-02 225/60R17 99H
後輪:ヨコハマGEOLANDAR SUV 225/60R17 99H
-----------------------------------------------------
というのも、そろそろタイヤ交換間近の状況で、左後輪がパンク、タイヤのサイドに異物が刺さり、タイヤ
修理ができなく、また翌日に遠出があったので左後輪1本だけ駆け込んだ店舗に在庫のあった
GEOLANDAR SUV に交換しました。
早めに残り3本も交換しなくてはいけない状況なのですが、もともと夏はほぼ舗装路しか走らない、キャンプ場
敷地内程度の未舗装路。なので次のタイヤは舗装路に振った静かなものにしたいと考えていました。
しかし!いきなりパンクで、うううううう。
まあ我慢してGEOLANDAR SUVにすればいいのでしょうが、GEOLANDAR SUVちょっと高いし設計は古いし。
たぶんBluEarth RV-02のほうが静かだろうし、設計は新しいし。
せめて左右はそろえて前後を違う銘柄と・・。同じメーカーでどちらもsuvに合わせたタイヤですし、大丈夫かなと・・。
心配なのがこのフォレスター、長くのるつもりなので10年後に駆動部分が痛むとかが少し気になります。
ハンドリングの微細な違和感等は気になりません。
ご意見お聞かせください。よろしくお願いします。
書込番号:22034999
4点
四駆の場合、前後に同じ大きさなら基本は問題はないかと思います。ただし、銘柄が違うということは転がり抵抗やウエット性能が変わるため特に雨の日などでブレーキ制御あたりがきちんとできるかが心配になります。なのでできるだけ早く銘柄を揃えたほうがいいかなとは思います。(他のスレでも書きましたが、このような場合なら程度の良い中古の同銘柄に履き替えてタイヤ資金を作るのはありかなと思います。)
書込番号:22035039 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
トレッドパターンが違うくらいで駆動部分に影響は出ないよ。
書込番号:22035061 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
元ヨコハマに勤めていた人間としては横浜をおすすめしたいですが、他にも各社から良いタイヤが出ていますのでこちらのサイトを参考にしてみてはいかがでしょうか?
https://cobby.jp/crv-tire.html
車種はCR-Vですが参考にはなるかと思います。あと、空気圧は若干高めにしてあげたほうがいいかもしれません。
書込番号:22035066 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
10年乗るといろいろな部分での劣化や故障が出てくるのでタイヤが違うというだけで影響が出るとは言えませんね。一般的に一本だけ違う銘柄だと制動やグリップ特性が違うので危ないと言われてますがサーキットで限界性能を試すならともかく一般公道で法定速度内で走る限り大きな問題は無いはずです。ただ同一スペック( 225/60R17 99H)といってもブランドやメーカーの違いで微妙に幅や外径が違いますのでハンドルを取られやすいとか違和感を感じる事はあります。
妥協しても左右は同一銘柄、4輪とも同一銘柄なのがベストなのは言うまでもありませんが!
書込番号:22035069
7点
2WDならタイヤが1本だけ違っても全然平気なのですが、スバルのアクティブトルクスプリットAWDは4輪とも同一メーカー同一銘柄のタイヤが原則のようです
スバルのほかの車種が違うタイヤの組み合わせで火災などのトラブルもあったようです
あくまでネットの情報で真意はわからないのでご自身で判断ください
書込番号:22035136 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
lostmoonさん
フォレスターの取扱説明書に4本共に必ず同一サイズ、同一銘柄のタイヤを装着と記載されている以上、前後で銘柄が異なるタイヤの装着は避けた方が良さそうですね。
このような事も踏まえてBluEarth RV-02とGEOLANDAR SUVでは耐摩耗性やウエット性能が大きく異なります。
GEOLANDAR SUVは耐摩耗性を重視したり、M+Sのオールシーズン性能を求める場合に装着したいタイヤです。
これに対してBluEarth RV-02はウエットグリップ性能aと高いウエット性能が期待出来るタイヤです。
参考までに両タイヤの欧州ラベリングは下記の通りで、ウエット性能以外では省燃費性能や静粛性もBluEarth RV-02の方が上です。
・BluEarth RV-02 225/60R17 99H):省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB
・GEOLANDAR SUV 225/60R17 99H:省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性71dB
次に両タイヤの金額面から考えてみましょう。
下記は両タイヤの価格コムでの比較表です。
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000848199_K0000340680&pd_ctg=7040
この両タイヤの価格コム最安値は下記の通りです。
・BluEarth RV-02 225/60R17 99H):\11,771
・GEOLANDAR SUV 225/60R17 99H:\17,300
つまり、価格コム内での価格ならGEOLANDAR SUVを3本購入するよりも、BluEarth RV-02を4本購入する方が安価なのです。
以上の事より、lostmoonさんも好感を持っているBluEarth RV-02に4本共に履き替えれば如何でしょうか。
それと最近履き替えたGEOLANDAR SUV1本はヤフオクに出品するか、ヤフオクは手間だとお考えなら↓のアップガレージに売価しても良いでしょう。
https://www.upgarage.com/sell
書込番号:22035407
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8点
>lostmoonさん
パートタイム四駆ならいざ知らず、AWDは4本とも同一銘柄の同一サイズ同一ロッドのものをお薦めします。
つまり、4本とも同時に交換するのが原則です。
書込番号:22035555
2点
サイズが同じならば神経質になる必要は無いですよ。
右足にナイキの靴を履いて左足にアディダスの靴を履いても問題無いのと一緒です。
書込番号:22035594
11点
異なる銘柄でも大丈夫だと思います。
だって世の中のほとんどの車は、車重の前後左右の偏り、空気圧の微妙な異なりでタイヤの潰れ方が4本とも異なっているじゃないですか。
つまり数ミリ程度、それぞれタイヤ半径が異なっている状態ですよね。
まぁ気持ち的には同銘柄が良いですがね。
書込番号:22035612 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
みなさん!!
ありがとうございます!
早いご回答嬉しい限りです!
-----------------------------------
そして、皆さんのご意見真っ二つ!!!
斬鉄剣で切られたような、モーゼが海を渡ったかのような!
もうどうしようか・・・・。
考えます!
※左後輪のGEOLANDAR SUV 225/60R17 一本、売れるのかしら。。。。
書込番号:22035641
1点
>lostmoonさん
>そして、皆さんのご意見真っ二つ!!!
>斬鉄剣で切られたような、モーゼが海を渡ったかのような!
ホント、バラバラで、頭抱え込みますよね。でも十分予想される事で、人それぞれ経験と知識が異なっていますから認識も違って当然です。
私なら「左右同一だけど前後はモデル違い(同一サイズ)で何か問題あるの?」って答えます。なぜなら自分の四駆のメーカー指定標準タイヤはそもそも前後別サイズだからです。もちろん同一サイズでも問題ありません(スタッドレスは同一サイズ)。そう言う設計なんです。
ですから結局は個々のモデル次第でしょうから、ご自身の車の取説で確認するか、明記されていなければメーカーなりディーラーに確認されるのが一番だと思います。
書込番号:22035757
![]()
6点
>前後で違うタイヤは10年後車両本体に影響があるのでしょうか
あるわけないです。
そもそも前後でサイズ違いの車はたくさんあるでしょ。
それに前後で摩耗具合も違う。
書込番号:22035830 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>XJSさん
今回の場合、AWDと言うことで四輪同じ大きさが基本です。前後で大きさが違う場合はそのようにセッティングしてあるか、FF.FRの場合で今回の質問では適用されないことです。最低限の知識はつけておきましょう。
書込番号:22035839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
GTRは前後で違う
書込番号:22035855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>lostmoonさん
要するに
通常の実使用では影響無いと思うけど
厳密には好ましく無く
限界的使用での走行性能には影響あるかも
って事だと思います
スペア(テンパー)タイヤが載っていたらね
書込番号:22035862
3点
前車の他社4WD車でタイヤをバーストさせてしまい別銘柄のタイヤを1本だけ履かせてました。
結局現車の下取りまでそのままでしたが全く問題ありませんでしたよ。
ちなみに大手下取り専門店での査定の減点もありませんでした。
ただオールシーズンタイヤとサマータイヤの混合でもありますし4本同一銘柄に揃えるのが理想的ですね。
書込番号:22036121 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
4WDにも昔風の言い方でフルタイム4WD、スタンバイ4WD、パートタイム4WD、e-4wdなどがあり、それぞれにメリットデメリットがあります
スバルの場合、ほぼフルタイム4WDになります
他メーカーの現行車の場合、制御方式に違いはありますが基本構造はほぼスタンバイ4WDなどになります
書込番号:22036194 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
GT-RはFRとなります。AWD.FF.FRといった駆動方式、内部構造がわからない方がこのようなところで安易に回答するのは無責任かと思われます。
書込番号:22036640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よくわかんないけどだったらスレ主の悩みをスパッと解決してあげたら?
駆動系に影響がある理由を
あ〜あとポルシェ911も4WDあったな、前後でサイズ違う。あれは4駆でもRRなの?
書込番号:22036702 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
AMG GT RはFRで前後異サイズ。
日産GT-RはAWDで前後異サイズ。
私のショボフルタイムAWDも前後異サイズ。
つまりそういう設計の車は珍しくありません。
だからと言ってlostmoonさんの車も前後違って良いか否かは別問題です。どのような設計(仕様)かメーカー/ディーラーでの確認が一番です。
書込番号:22036782
5点
4wdは基本的に4つのタイヤに同じ回転数を伝え駆動しているので
タイヤ外径、グリップ(スベリ)力に違いが出ると回転数が同じにならず
回転を伝達している部分の負担になる
但し走行中に多少の差はあるので完全に同じでなくてもほんのちょっとの違いなら大丈夫
(空気圧の違いや減り具合の違い程度なら問題ない)
銘柄の違いは製品毎の外径の違いやグリップ力の違いにより多少負担が増える場合があるが
多分大丈夫
前後でタイヤサイズの違う車の場合大抵外径とグリップ力は同じにしている
書込番号:22037469
4点
今さらながら取説、見てきました。
む〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん。
4本とも同じ銘柄、同じパターンかぁ・・・。
デフにそんな影響あるのかなぁ・・。
ちょっとぐらい、ちょっとぐらい、、いい??
書込番号:22037832
3点
スバル車は制御がいいぶんシビアです
参考までに応急スペアタイヤを使用するときは制御用のヒューズを外して強制的に2WDにしてたと思います
書込番号:22037875 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
訂正します
スペアタイヤ使用時にヒューズは抜くのではなくFWDヒューズホルダーにスペアヒューズを差すのが正しかったようです
書込番号:22038012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ちょっとぐらい、ちょっとぐらい、、いい??
駄目と言われる事を行うのだから自己責任です
僕の車は純正OILは1回も入れていませんが今の所(15万km以上)故障ありません
多分問題無いと思いますが
僕は4本で3本より安いタイヤ選んで4本換えると思います
書込番号:22038086
1点
>lostmoonさん
・BluEarth RV-02 225/60R17 99H):\11,771
・GEOLANDAR SUV 225/60R17 99H:\17,300
BluEarth 4本で 4.7万
BluEarth 2本とGEOLANDAR1本で4.1万
4本交換だと工賃が1本分多く掛かるがGEOLANDAR売って差額は数千円だと思うんですが…
書込番号:22039385 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
火災報告は不具合情報にもありましたね。いつ火が出ても良いように消化器は持っておいたほうがよろしいかと。
書込番号:22039998 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイズが同じなら銘柄が違ってもいけそうな気がしますが¨¨
だいたい道路自体左右均質とは思えないし
書込番号:22040240 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
コンパウンドの内容によってグリップなんかはかなり変わります。だからこそいろいろな銘柄があります。
書込番号:22040290 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
極論4本全ての銘柄が違ったところで、問題なのかと言うと大した問題ではないのでは?
と、思ったりします。
もちろん減りなどの状況によって直進性が悪くなるなど、よって安全性に問題が出るのでダメだと言うことになるのではないでしょうか?
状況によっては2本交換もあるでしょう。
タイヤの状況をしっかり管理していれば良しなのではないでしょうか?
書込番号:22040588 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
素人考えで返答する方いますが、前後二輪であってもABSの動作なんかにも影響出る可能性があります。四輪となると事故起こしたいのレベルになります。昔の車とは違い今の車は電子制御、機械制御の塊です。本当に些細なことで予期しない動きを起こすこともあるのでマニュアルに従ってください。
書込番号:22040828 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ABS の場合、砂、マンホール、グレーチング等、各車輪条件がバラバラではないでしょうか
書込番号:22040898 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>柊 朱音さん
いったいどっちなの?
だからスレ主さんは結論出せないんじゃないの?
そもそも長々と議論するような件かよ。
人を最低限の知識もない安易な無責任野郎と言い放ったわけだから責任持って納得させて。
スレ主さんは10年後、駆動系に影響でるかどうかを聞いてる。
それと些細な違和感は気にしてない。
書込番号:22040924 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
申し訳ない。前半に書き込んだ内容についてはすでに削除依頼を出しています。んで、私からの結論としては同銘柄、同サイズの仕様を強く推奨(マニュアル記載のサイズの使用が一番です。)
聞いたのは技術畑の人間なので間違いはないかと思います。
前半の書き込みは申し訳ないが忘れてください。(色々言いたいとは思うが場を荒らしたくはないので私はこれ以上の発言は控えさせていただきます)
書込番号:22041030 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>lostmoonさん
>せめて左右はそろえて前後を違う銘柄と・・。同じメーカーでどちらもsuvに合わせたタイヤですし、大丈夫かなと・・。
>ちょっとぐらい、ちょっとぐらい、、いい??
その気持ちは分かるけど高速道路を頻繁に利用するなら尚更の事、止めた方がいいよ
タイヤの回転数の誤差を解消しようとディファレンシャルギアはフル稼働するので、
過度の負荷をかけ続けられたディファレンシャルギアは、最悪破損したり過熱により発火しますよ
しかし交換するタイヤが同一銘柄の同サイズ、更にほぼ同じ摩耗量なら大丈夫かもしれませんね
参考までに
趣味の関係で周りの仲間数十人は四駆乗りなんだけど、
その中で2本だけ新品タイヤにして痛い目にあってる仲間がいますから注意してください
因みにスバルのレガシー乗りの方でした
書込番号:22042178
2点
皆さん、ありがとうございます。
当方の報告と結論です。
・取り敢えず、後輪2本をBluEarth RV-02 に交換し、1か月以内に前輪2本入替します。
一度に購入したいのですが、いかんせん今月のカードの請求が(笑)。
その間はゆるゆると走ろうと思います。もし、デフが炎上したらここでご報告・・・・。
--------------------------------------
※左後輪1本だけ新品のGEOLANDAR SUV、アップガレージでは査定付きませんでした(涙)
1本だけは査定の俎上にも上がらないと。。。。。ヤフオクにもこのタイヤ、出品されてはいますが
入札がない・・・。
ぐぅぅぅぅ。どうしよう・・・。
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今回も皆さんに助けて頂きました。本当にありがとうございました。皆さんにgoodアンサーにしたいのですが。。
ありがとうございました!
書込番号:22044372
2点
絶対やめた方がいいんだけどなぁ
そんな事言っているのは、俺と柊 朱音さんくらいかぁ・・
因みに購入ディーラーに相談されました?
書込番号:22044685
2点
>釣り三昧Kさん
そうなんですよね、前後違う銘柄、やめたほうがいい、その通りだと思います。
ただ、1か月後と書きましたが、たぶん20日ぐらいで前輪2本も同じ銘柄にします。
その間はもう一台のでみお君を主に使います。。。。。
冬に雪道で酷使する車両なんで、気を付けたいのは山々なんですが、このタイミングが
結婚以来初めてというぐらいの当家キャッシュフローがグラングランしている時期でして(笑)。
貯蓄/投資はあるけど、現金7桁の請求でそれは取り崩したくない〜。
お気遣いありがとうございます!
書込番号:22044790
1点
別件になりますが、おなじ4WDでもスバル以外の現行車の場合ほぼフルタイム4WDではないので前後2本ずつの交換でもほぼ大丈夫です
ただし、主となる駆動輪側が常に溝が多く残っているタイヤになるようローテーションをしないと故障の原因になります
書込番号:22044841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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