トヨタ系ディーラーでのオイル交換について

Question

GTH-EXに乗っています。妻がトヨタ車に乗っており、決算セールでオイルのボトルキープが半額になっています。家族でもOKとなっていたのですが、TOMS MOTOR OIL PREMIUMになります。オイル品質として問題ないか？問題ないなら0W-16か20どちらが良いか？スバルディーラーでの作業でなくて問題ないか？皆様のご意見をお聞かせください。走行環境は月3000キロ、半分は高速走行、3割が郊外、２割が都市内という感じです。

1701F · Accepted Answer

＞tmyk1206@さんオイル自体の品質およびCB18での使用はまったく問題ないと思います。>オイルのボトルキープが半額*注意した方が良い点1）オイルの値段が半額なんでしょうけど、交換工賃を含めた1回のオイル交換にかかるトータル金額の大小2）オイルフィルタ、ガスケットは純正品を使用してもらえるか？3）ほんとのボトルキープではなくて累積使用量だけ管理する方式だと思うので古くはならないでしょうが、いつまで在庫があるか？使用期限。

I'm a J.Boy · Accepted Answer

＞tmyk1206@さんはじめまして、こんばんはトヨタ車には1度も乗ったことがなくトヨタのエンジンオイルのこともトヨタディーラーのことも素人ですがサービス内容に興味がありましたので調べてみました。TOMS MOTOR OIL PREMIUM は SP/GF-6 規格の化学合成油ですのでエンジンオイルとしてのランクは高く良いオイルです。（良いオイル=自分の車に合っているという意味ではありません）適切な期間でエンジンオイルを使い切れるなら半額はお買い得だと思います。（ペール缶47,080円の半額なら安いと思います）燃費に拘るなら0W-16、エンジンを守る力は0W-20のほうが高いです。（0W-20が高いとは言えませんがどちらかというとというレベルですが）どちらを優先したいかで選ばれたらどうでしょうか。私の場合、エンジンを守りたいので指定粘度の上限（0W-30）を入れてすこぶる快調です。車はレヴォーグではなくメーカー系のエンジンオイルは使っていません。

アッキュ · Accepted Answer

＞tmyk1206@さん

　純正以外のエンジンオイルを使用した時の保障についてはスバルがこのように回答しています。
https://faq.subaru.jp/faq/show/389?site_domain=default

抜粋しますと、

「その車種用に純正指定されたもの以外を使用し、それが原因となって不具合を起こした場合、保証の対象となりません。
また、取扱説明書には純正指定されたオイル以外を使用した場合、保証を受けられない場合があると記載しています。」

　この回答のキモは
「それ（純正以外のオイル）が原因となって不具合を起こした場合、保証の対象となりません」

　つまり、純正以外のエンジンオイルを使用していてもそれが原因と考えられないのであれば保証はされる、という事です。
逆に言えば「保証を受けられない『場合』がある」という事ですね。

　メーカーやディーラーとしては、エンドユーザーがどのようなグレードのオイルをどのようなインターバルで交換しているのかは知る由もないわけで、それを一律に保証するというのは無理という物です。当たり前ですね。ですから建前としては「純正オイルを使ってください」、と言うほかないわけです。しかし現実には純正オイルと同等品が市場に出回っているわけで、それを無視して一律に「保証しません」とはこれまた言えないわけで、だから「保証できない場合がある」という表現になるわけです。

　ナイトエンジェルさんは純正品を購入しているそうですが、リスクを可能な限り排除するという意味でそれも一つの選択肢ですね。
問題は純正品以外のオイルを使った時のリスクをどのように評価するかという個人の価値観であると思います。

　私個人は純正以外のオイルを使う事によるリスクは極めて低いと考えてます。理由は、時々自動車整備の本などを立ち読みしたり、ネット上で整備士さんのブログなどを拾い読みするのですが、オイルを適切に交換しなかった為の故障事例はよく見ますが純正以外のオイルを使ったためのエンジントラブル、というのを読んだことがありません。またスバル車を40年以上乗ってきたなかでもそんな経験はありません。しかしだからといって世の中にはそんなトラブルは存在しない、とは言い切れません。リスクはあるかもしれないが、それはおそらく年末ジャンボ宝くじに当たる確率よりもさらに低いだろう、というのが私の見解です。
　

アッキュ · Answer

＞tmyk1206@さんエンジンオイルに関してはさほど神経質になる必要はありません。そもそも自動車メーカーはエンジンオイルを作っていません。純正オイルは石油元売り会社に作ってもらっているだけです。またその車のエンジンを開発する時にその時点での市販オイルのグレード（API分類。SNとかSP等）を使う事を前提に開発されます。　水平対向エンジンは、レオーネの頃まではオイル漏れが当たり前でした。ですからその頃は5Wのようなさらさらのオイルは使うべきでないと言われてました。しかしインプレッサ以降はぐんと改善されて今では取説に0Wの使用が勧められてます。現在市販されているオイルはとても優秀で、SNやSPと表示されたオイルであれば何の問題もありません。燃費には確かに5Wよりも0Wの方がさらさらなので有利ですが、実際の走行で差を感じるかといえばNOでしょうね。　レヴォーグの取説には「スバル純正オイルをご使用ください」のひとことがあるだけで、他メーカーのオイルを使用した場合の注意書きや警告文などはありません。本当に純正オイルでないと問題が生じる場合は必ず「注意」や「警告」という文章で補足されます。要するに「純正オイルと同等クラスのものを使ってください」という意味と解釈して問題ありません。自分はスバル車を40年以上乗ってきましたが、純正オイルは一度も使ったことがありません。またそのことで故障やトラブルが生じたこともありません。　オイルの種類にこだわるよりも、ぜひ日常の点検時にオイルの点検もご自身の目で行うようにしてください。

待ジャパン · Answer

オイル交換ならいいんじゃない？点検は任せたくないけど。

anptop2001 · Answer

CB18ですか、スバルはね、純正、変え無い方が良いと思う。お試しあれ。

のり太郎 Ｊｒ · Answer

オイルの酸化具合他社オイル使用してトラブル出た場合のスバルの対応

まぁ某 · Answer

何度かキャンペーンでトヨタやホンダのディーラーでオイル交換してますが、燃焼系のメンテと違いよほど変なオイルじゃなければ他メーカーのディーラーで問題ないと思います。
気分的なハードルが一番高いかもしれません。

熟女事務員のミニスカート姿 · Answer

問題ないかと思いますよまぁ半額セールとか騙されないほうがよいかもしれませんが。

John・Doe · Answer

水平対向エンジンの特性にマッチした粘度であれば良いと思うよ。他のエンジンとは構造が違うから余りお勧めはしないよ。

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