皆さんに質問です。
私は来年1/20から北海道で仕事をすることになりました。
車はステップワゴンの2WDのFFに乗っています。
タイヤをスタットレスにしようと思うのですが何を買っていいかわかりません。
向こうでの雪道を経験したことがないので心配です。
適切なアドバイスよろしくお願いします。
書込番号:3694653
0点
長期にわたって北海道で仕事なさってなおかつ、FFでしたら
用途によりますが安く済ましてかつ、アイスバーン性能重視なら
ヨコハマIG10をおすすめします
性能はBSのMZ−03よりは落ちますがそこそこのアイスバーンなら
効きます
また、発泡ゴム系で新品でも慣らしをしない状態であっても多少は効くようです
ただ、小樽など坂道が多い場所で使用されるのであれば
BSのREVO1をおすすめします
私の知り合いが北の港町から小樽を経由して道南に向かう際小樽を通りますが
急な坂でも4駆に入れずに楽々登っていけるそうです
しかも狩勝峠で軽乗用を牽引しながら登っていけたそうです
今年春まで履いていたダンロップDS−1から比べたら雲泥の差だと
言っていました
経年劣化を気にしつつ安く済ますのでしたらファルケンEP−03あたりが
ベストかと
職場の先輩が履いていますが効きはBSのMZ−03並
値段もお手頃だそうです
ただ、トーヨータイヤのガリットは効きはいいのですが
持ちが悪く1シーズンでゴムが硬くなったそうです
ビニールをかぶせて家の倉庫に入れておいたガリットを
11月に袋から出してゴムをさわったところ
硬化していたとのお話です
冷暗所で日の光が入らないところに置いたらしいのですが
全く駄目だったそうです
この話は職場の後輩から聞きました
道南に住まわれて高速を走ることの多いようでしたら
ミシュランあたり考えられてはどうでしょうか?
アイス性能より高速性能重視のようですし
書込番号:3699038
0点
すいません
追記です
向こうで買われるのでしたら北海道使用の物か聞いてみたらどうでしょう
どのメーカーも該当するのかわかりませんが
知り合いの問屋さん曰く「内地で買ったタイヤは希に内地使用があるから北海道などに来る事が多い人は北海道仕様を選んでもらった方が安全だ
しかもBSやヨコハマは発泡系だから内地向けスタッドレスは発泡率を低くし、摩耗を押さえて氷上よりドライ性能を上げている
そんなタイヤで東北や北海道に来たら2世代近くまで性能が落ちて慣れていない奴なら事故が起きる可能性が高まるし、かつ硬くなりやすく持ちも悪い」
とのお話を聞きました
もし、向こうで買われるなら慣らし運転して置いた方が安全です
200キロくらい走っておいた方が北海道に来たときにどのメーカーでも
安心です
BSのREVO1は高速ぶっ飛ばして表面のリブレットが一皮むけるまで走った方が良いかと
並の慣らしだと効きは悪いです(実体験です)
書込番号:3699088
0点
2004/12/28 22:16(1年以上前)
NETPLAZAさん返信ありがとうございます。
何せ関西からの引越しなので全く解からなかったもので・・・
住む場所は多分、浦河か新冠あたりです。
BSのREVO1かファルケンEP−03かヨコハマIG10・・・
う〜ん・・・悩みます。
書込番号:3699120
0点
2004/12/30 09:30(1年以上前)
BSが無難では。(REV01か少し安価のMZ03)
スタッドレスは乗り方や路面で、良い、悪いの評価の個人差はありますけど、BSは「ひどく悪い」の評価はすくないのでは?
わたしも昨年、安さに負け、今の技術ならどこも同じと、他メーカーにしたところ、ひどい目にあい、今年BSに戻しました。
FFですか、「FFの走り方」をすれば走れますが、4WDに替えたくなるかも? まわりの4WDと同じペース・リズムで走ると危ないです、気をつけて下さい。(札幌市街に来ることがあるなら十分に)
書込番号:3706121
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