ミニバンユーザーさんに素朴な疑問

Question

7人乗り（8人、9人）乗りのクルマってミニバンって呼ぶんですよね（間違ってたらすみません）。
そのミニバンについて質問です。
実際、そんなに大勢が乗ることってあるものでしょうか？
あるならわかるのですが、ないのに大勢乗りって、何で買われるんでしょうか？
欲しいクルマにたまたま椅子がたくさん付いてしまうのでしょうか。
それとも単なる流行でしょうか。
流行なら結果的に下取り価格もアップしますよね。

もちろん300キロでるスポーツカーやどこでも走れそうな4WDとか、必要以上の装備も趣味性をかねたクルマですので何らかの意義のあることだとは思いますし、実際活用される場面もあるでしょう。
実際、私も必要以上の装備のあるクルマにも乗っています。
でも、椅子がたくさんついてることの意義や趣味性や魅力（＝流行）が私にはあまり想像がつかないのですが、私の知らないメリットがなにかあるのかと。。。

バックナム · Answer

シート数が多ければ、その分人数も乗せられる。メリットはそれしかないでしょう。私はVWトゥーランという補助的な3列目シートが付いたミニバンに乗っておりますが、普段は4人家族ですので3列目は収納しステーションワゴン感覚で使用しております。ただ夫婦互いの実家に行った時、子供の友達を何人か送り迎えしたりする時などは3列目シートは結構役立っていますよ。しかしどう見ても独身という人がミニバンに乗っているのを見掛けますよね。中には本当に多人数を乗せられる為にミニバンにしている方もいるのでしょうが、単にファッション性や改造を楽しむ為に乗っておられる方もいると思いますよ。自分には少々理解不能なところもありますが、人の趣味嗜好は千差万別ですからそれはそれで良いのではないでしょうか。

umm... · Answer

利便性だけでなく見栄も大きいと思います。理由1　　過去にはその役割は大きなセダン（ベンツなど）が担っていたものだと思います。現在はかなり薄れていますが、自動車は見栄で買うものと思っている人も多いでしょう。過去において「いつかはクラウン」と言われていた時代が長かったですから、大きくて高価なほうが虚栄心をくすぐられるのでしょう。（そのころはバン＝業務で使う自動車というイメージが一般的で、偉そうなバンはなかったですから。）　理由２　大きなミニバン（アルファードやエルグランドなど）はよく傲慢な走りをしていることをよく見かけるからです。偉くなった気がするのでしょう。

てつお55 · Answer

助手席 後席に 乗るときはいいと思いますが 一人で運転は あんな走らない 曲がらない ふらつく 車は運転したくありませんね

1+1=11 · Answer

ミニバンと言っていいかわかりませんが、初代と先代のオデッセイに計１１年以上乗ってます。
１人で運転していることが確かに多いですが、６人家族だったので（今は５人家族）、必要に迫られて選んでいます。
ただ、お遊び車が他に１台あります。

自分の会社の若い独身社員の話ですが、ヴェルファイヤが欲しいらしいです。
自分と同年代のかつて走り屋で車好き運転好き親父達は、皆「何で？」
彼曰く「いっぱい乗れた方が楽しくていいじゃないですか」

自分達が若い時は、先を争って運転したもんだし、大勢でどこかに行くにしても、皆自分の車を運転して行ったもんですが、そういう時代じゃなくなってきているんでしょうか？

ドライビングボディ · Answer

一台で生活のほとんどの用途は賄えるからでしょう。2シーターのクルマじゃ3人以上乗れませんが6～8人程度の乗車定員数があれば子供のクラブの送迎、ママさんの会合等大体は間に合います。

でも殆ど定員いっぱいなんて場面に遇わないですねえ。一台しか所有できないとしたら私もそうなるとお思います。まずありえませんが（笑）。

佐竹54万石 · Answer

kawase302さん、ドライビングボディさんこんにちは。ドライビングボディさん、私はあなたのサイトにもおじゃましているAです。>でも殆ど定員いっぱいなんて場面に遇わないですねえ。そうですね。ただ、フル乗車しなくてもゆとりはあったほうがいいでしょうね。ミニバンは多人数は乗れますが、カーゴスペースは狭いので多人数分の荷物まで積載するのは困難な場合もあります。ゴルフ場で後ろの座席の人がキャディバックを抱えながら定員いっぱいで乗ってくるのを見かけるときがあります。降りたとたん「あー、疲れた」とプレーする前にぐったり疲れきっています（笑）首都圏からぎゅうぎゅう詰めで150Km以上の距離を走ってくるのなら、無理せず2台に分乗してくればいいのになんて思いますよ。

hirohiro-y · Answer

流行りと多用性があるからではないでしょうか。独身者でもセダンに乗ってるのと同じだと思います。性能のいいスポーツカーもフルにその性能を使っているのも見ませんし使うとかなりの違法になります。クロカンやステーションワゴンが流行った時期もありましたがクロカンで山に行きステーションワゴンで荷物を載せているのを見るのは皆無でした。そして今のミニバン。クロカンでしか行けないような所はまあ無いでしょう。買い物等の荷物は３列目シートを収納等すればステーションワゴン的な扱いができます。家族４人と考えればチャイルドシートを二つ載せる必要があり５人乗りの場合乗車人数は実質あと２人、運転手を除けばあと１人になるでしょう。それなら７・８人乗りにしていざというときはじいさんばあさんも乗れるようにと考えるでしょう。

スーパーアルテッツァ · Answer

私が現在乗っている車はセダンで今後もセダンを乗るつもりですが流行の車は時々で変化します。・白い4ドアセダン（4ドアハードトップ）が流行った時代がありました。・2ドアのスペシャリティーカーが売れた時期もありました。・街乗り専用なのにオフロード四駆を乗る人が多い時期がありました。・大きな荷物を積む事は無いのにステーションワゴンが人気の時期ががありました。別に大人数を乗せる事が無くてもヴェルファイヤがお洒落だから購入するという事で宜しいのではと思います。価値観は時々で変わるものです。特に日本人は熱しやすく冷めやすい民族です。今はミニバンが売れていても数年後には、どのような車が売れ筋になっているかは分からないでしょう。

井上トロん · Answer

ミニバンの広さは走りに興味がない人にはとても魅力的なのです。「走り」で車を購入された方も犠牲にしている部分が多少あるとは思うのですが・・

モンスタボノ · Answer

わたしもミニバンに憧れておりました。子ども会の行事に１～２回／年使うために…しかし、実際はファンカーゴしか買えなくて　→　子供５人乗せようとしたら、子供の友達に『お前家のくるま　５人乗りだろう!? お父さんのミニバンに乗せてもらうからいいわ。』と、言われたり…家族旅行に行くわけでもないし…今はセダンで加速を楽しんでおります。PS.もしも、わたしが運転手さん付きの車に乗れる身分になれたら、リムジンでなく、ミニバンかマイクロバスの後ろに乗せてもらいます。立てるから…

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