『インダッシュスタンド・・３』のクチコミ掲示板

インダッシュスタンドの購入を考えているのですが教えて頂きたいのでよろしくお願いします。
カタログを見ますと「ハイブリット航法でお使い頂く場合、別売りの車速パルス入力ケーブルが必要です」と書いてありますが、やはり別途購入しなければいけないのでしょうか？ご使用されている方教えて下さい。よろしくお願いします。
　もう一点、「インダッシュスタンドに本体を収納するときは手動です。」と過去ログで見ましたが、使用開始時（収納されている状態から本体を前面に出すとき）も手動なのでしょうか？
その場合は引っ張り出す感じなのでしょうか？
あわせてお願いします。

書込番号：1525372

私もインダッシュスタンドも検討しましたが結局らくらくスタンドを購入して使っていますが非常に満足しています。
インダッシュスタンドの場合、車速パルスコードの別途購入が必要なことと、過去レスにもありますが収納するときコードの処理に神経を使いそうだったからです。それと私の車の場合（ＶＷ−ＢＯＲＡ）とっても使いやすいカップホルダーが使えなくなってしまうからです。カーナビって最初は面白がっていつも電源を入れっぱなしだけど、本当に必要な稼働率はかなり低いと思います。そんな時いちいちインダッシュにしまうより取り外しておいたほうが安全且見た目すっきりです。ポータブルのメリットが生きるところだと思っています。
　らくらくスタンドの使用勝手ですが、私の場合付属のオンダッシュ用に着いていたワンタッチシューをらくらくスタンドに移植しました。これによってナビ本体が高さ調整用のステーからワンタッチで取り外せるようになりＤＩＳＫ交換が大変らくになりました。ご参考まで・・・

書込番号：1532455

のぼら　さん　貴重な意見ありがとうございました。
やはりインダッシュスタンドはポータブルの意味からすると
あまり有効な活用方法ではないのでしょうかね！
私が考えていたのは、盗難の関係上インダッシュスタンドを使用すると本体が見えなくなるのがいいなぁ〜と思っていたのです。
毎回本体をはずせばいいのですが・・・・。

らくらくスタンドの使用勝手の件ありがとうございました。
参考になります。

書込番号：1532682

インダッシュスタンドも良い取付方法だと思います。よくご検討下さい。
長所は、すっきりと収納できることでしょう。ポータブルナビの弱点であるコード類の見苦しい点がきれいに解消できます。
　また、車速線は特に接続しなくとも問題なく使えます。トンネルを出るタイミングがちょっとズレルくらいです。
　ただ、私の車種の場合はナビの高さ方向の調整ができないことと、１ＤＩＮよりちょっと出っ張ってしまい、常にカップホルダーが使えなくなってしまうことからあきらめました。
　らくらくスタンドは、１ＤＩＮの小物入れの右奥下側に穴を開けてダッシュ内からすべての線（電源、車速線、ＰＢセンサー線、ＶＩＣＳアンテナ線、ＧＰＳアンテナ線）を引き出すことによってほとんどコードが目につかなくなりました。スタンドごと取り外した際は小物入れに押し込むことによってまず目立ちません。
ナビだけ外すのはワンタッチシューであっという間なので、重宝しています。

書込番号：1532837

＞らくらくスタンドは、１ＤＩＮの小物入れの右奥下側に穴を開けてダッシュ内からすべての線（電源、車速線、ＰＢセンサー線、ＶＩＣＳアンテナ線、ＧＰＳアンテナ線）を引き出すことによってほとんどコードが目につかなくなりました。スタンドごと取り外した際は小物入れに押し込むことによってまず目立ちません。

度々ありがとうございます。とても勉強になりました。
１ＤＩＮの小物入れに穴をあけての作業とは・・・・
思いもつきませんでした。
本当にありがとうございました。

書込番号：1532930

すみません、のぼらさんは、光・電波ビーコンは、装着されているのでしょうか？

書込番号：1537374

光・電波ビーコンは、装着されているのでしょうか？

残念ながらダイバーシティアンテナも光・電波ビーコンも付けていません。
なんせ田舎に住んでるもんでＦＭ-ＶＩＣＳもふだんは無用の長物状態ですから。

書込番号：1537730

インダッシュスタンド購入しました。
車速ケーブルは、車速をとる場合は必要です。自立航法ユニットの場合は、いりません。
ただ、インダッシュスタンドを買うと、、ダイバーシティーセットもきっとほしくなります。
毎日VICSケーブルと本体をはずすのが面倒になりますよ。
結局、インダッシュをして高くついてしまった私でした。。

書込番号：1555816