『Ｚの18インチアルミホイールは不人気なのかな？』のクチコミ掲示板

[KEITAPHOTO]

新型ＲＡＶ４が納車されました。私はメーカーオプションの２０インチ純正アルミホイールは付けず、１８インチ純正アルミホイールのままなんですが、街で見かけた他の方のＲＡＶ４のＺは殆ど全てが２０インチですね。１８インチは不人気なのかなぁ〜？

１８インチのデザインはなかなか良いと思っています。真ん中がちょっと凹んでいる形と、キラキラとした輝きは最高ですっ！（笑）　１８インチのＲＡＶ４が増えてほしいなぁ〜。　皆さんはどう思われていますか？

書込番号：26509945

[ダンニャバード]

個人的にはSUVタイプに扁平タイヤは似合わないと思ってますので、18インチが良いと思います。

書込番号：26509957

[KEITAPHOTO]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。仰るように扁平タイヤはＳＵＶだと見た目、足もとがちょっと華奢かもしれないですね。ただ決して２０インチが悪いとは思っていません。

最近は昔のランクルやサーフみたいな、ゴツいホイールを付けたＳＵＶが少なくなったような気がしていて、もっと攻めても良いのでは？と・・・。（笑）

書込番号：26509969

[ダンニャバード]

＞もっと攻めても良いのでは？と・・・。（笑）

そうですね。
好みとしては、非常識なリフトアップは大嫌いなんですが、実用性能重視の控えめなリフトアップはとても好きです。
RAV4だとこれくらいが理想的な気がします。
https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_hamamatsu/394739/

書込番号：26509975

[コピスタスフグ]

ホイールがデカい方が人気の世相ですが…、

私はタイヤが60扁平（ブレーキが収まる範囲）まではホイールを小さくしたい派です（タイヤ幅があるので走行性能はそのあたりで十分）。タイヤ交換費用が安くなるのと、轍でハンドルを取られにくくなるのと、段差で余計に気を使わずに済むからです。

書込番号：26509995　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

あと、今飛びついている人は早く乗り換える（リセール重視）人の比率が多いんじゃないですかね？

書込番号：26510001　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

ホイールの大きさで、
まず18インチと20インチでは、オプションですし、
同じ車、グレード同じ車と横並びしたとき、
高いの買ったという意識で、18インチのままよりオプション付けたぞという、優越感に浸れるし、
18インチのままだと劣等感感じる人は、
20インチにするでしょうし、
そういう人間の心理を、巧みに利用するのが、オプションという存在ですかね。
本来の良さは、18インチのほうが、乗り心地はいいでしょうし、気にしない人はそれで十分満足できるでしょう。

昔昔、カローラとサニーの大衆車争いで、
サニーのCMで、
隣の車が小さく見えます（大まかこんな意味か）というようなフレーズありましたね。

書込番号：26510022

[KEITAPHOTO]

＞ダンニャバードさん
うわぁ〜、ワイルドな感じで、素敵です！　
私は旧型ＲＡＶ４がアドベンチャーだったので、新型を注文する時にかなり迷ったんですよぉ〜。
もし新型ＲＡＶ４でアドベンチャーを選ぶとしたら、ダンニャバードさんと同じ色が良いと思ってました。

書込番号：26510024

[KEITAPHOTO]

＞コピスタスフグさん
ありがとうございます。
扁平タイヤの場合は確かにアルミホイールの縁を、路肩へ幅寄せなどした時に、誤って擦って削ってしまう危険性がありますよね？

書込番号：26510025

[KEITAPHOTO]

＞banichannさん
トヨタは良い商売していますね。クックックッ！（笑）　私は旧型ＲＡＶ４はアドベンチャーハイブリッドでしたが、メーカーオプションかなり付けていたんですけど、今回はパールの色と交換タイヤぐらいしか付けませんでした。もう少し付けても良かったなあ、と今さらながら思っています。

書込番号：26510027

[スプーニーシロップ]

ワシもモッチリタイヤ派です。

ヨコハマGTスペシャルが再販されたみたいだが、旧車サイズに限られてるところがちょっと残念。

書込番号：26510034　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉１８インチは不人気なのかなぁ〜？

と言うより大径ホイールブームって事だと思います
　
僕は大径ホイールと言うか超偏平タイヤが好きでないのど
僕も18インチにすると思います


＞コピスタスフグさん

〉私はタイヤが60扁平（ブレーキが収まる範囲）まではホイールを小さくしたい派です（タイヤ幅があるので走行性能はそのあたりで十分）。タイヤ交換費用が安くなるのと、轍でハンドルを取られにくくなるのと、段差で余計に気を使わずに済むからです。

仲間、仲間

書込番号：26510040

[KEITAPHOTO]

＞スプーニーシロップさん
ありがとうございます。モッチリタイヤ、ぴったりの素敵な言い方ですね。（笑）

書込番号：26510075

[KEITAPHOTO]

＞gda_hisashiさん
時代のトレンドが大径ホイールなんですね。
ただ新型ＲＡＶ４の場合１８インチのほうが、見た目の全体的なバランスが、良さそうな気がしました。まあ私の勝手な思い込みなんですけどね。（笑）

書込番号：26510082

[スプーニーシロップ]

ムッチリのほうが良いかな。

レグノのサイドウォールがムッチリモッチリしていて好みだが、高くてなかなか手が出ない。

書込番号：26510095　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEITAPHOTO]

新型ＲＡＶ４、１８インチ純正ホイールの写真が少ないので、試しに撮ってみました。（笑）

書込番号：26510154

[patty999]

私も18インチ派です。
２月に契約し８月初にやっと納車される予定です。

確かに街で見かけるのは２０インチが多いですね。

書込番号：26510187

[ken_ken7]

やっぱり20インチの方がかっこいいね

書込番号：26510215

[KEITAPHOTO]

＞patty999さん
私は１月契約でした。８月ならもうすぐですよね。楽しみですね。（笑）
２０インチが多いので、それがデフォルトだと、思う人もいそうですね。（苦笑）

書込番号：26510266

[KEITAPHOTO]

＞ken_ken7さん
２０インチは高級感ありますから。（笑）

書込番号：26510268

[たぬし]

トヨタの販売戦略に、まんまとハマっているだけです。

ただでさえ他人とかぶりやすいトヨタ車。
だからこそ「他人よりかっこよくしたい」「少し差をつけたい」と、高額なエアロやホイールを付けたくなる。

でも、高額な20インチだからかっこいいわけではありません。
18インチのほうが良いと思うなら、それが自分にとっての正解です。

ファッションも同じで、「今年のトレンド」は自然に生まれるものではなく、業界が新しい商品を売るために作り出しています。

今回オプションをあまり付けなかったのも、流行や「他人と差をつけたい」という気持ちに乗せられず、本当に自分が必要だと思うものを選べるようになったからでは？

他人との差ではなく、自分の基準で選んだ。

書込番号：26510443

[KEITAPHOTO]

＞たぬしさん
ありがとうございます。そうですね。今回のＲＡＶ４はオプションを殆ど付けませんでした。若い頃と違ってトシを取ると、オブションを色々と付けたい気持ちが少なくなって、ほんとに必要かよく考えて決めるようになりました。（笑）　
新型ＲＡＶ４のホイールは、２０インチも１８インチも共にデザインが同じように良かったことも、あるのかもしれないですね。もしデザインが大きく違い、２０インチのほうが良かったら、走りにあまり関係ないとしても、付けていたかもしれません。

書込番号：26510522

[gda_hisashi]

〉好みとしては、非常識なリフトアップは大嫌いなんですが、実用性能重視の控えめなリフトアップはとても好きです。

〉ムッチリのほうが良いかな。
　
OFF系のイメージで使うなら
1から1.5インチアップ＋
小径ホイールにちょい大径タイヤ
がスマートな気がします

実際はOFFでは使わないなら
別にOFF系タイヤでなくてもATタイヤでも
ムッチリしていれば雰囲気は出て良いかと思います

書込番号：26510615

[犬と仲良し]

昨日、やっとＺが納車されました。

1月に契約する際、20インチタイヤのオプション枠が無いので、18インチのままなら注文受けますとのことで、不本意ながら諦めました。

しかし、届いた実車を間近にみると、ワイルド感があって案外いい！
タイヤの厚みが大きさと相まって存在感を放っている。
当初、18インチは冬用に回し、社外の20インチホイールを探すつもりでしたが、当分、このまま乗ることにしました。

この車、写真や遠目に見た時と、近くでじっくり見る時とではずいぶん印象が変わるデザインだと感じました。
Ｚは都会派デザインなどと言われますが、なかなかどうして、本来のSUVらしさも十分持ち合わせています。
多少武骨な感じのする60タイヤも合っていると思います。

経験上、ワインディングを攻めれば差は出ると思いますが、一方で未舗装路では気を付けていても扁平タイヤではホイールの傷は避けられません。
一長一短ですが、タイヤが安いという実利もある。

所詮はタイヤですから、変えたくなったらその時変えればいい訳で、気楽に考えればいいと思います。

書込番号：26512223

[KEITAPHOTO]

＞犬と仲良しさん
納車おめでとうございます。私が１８インチでも良いやと思った理由の１つが、旧型ＲＡＶ４で使っていたスタッドレスタイヤを、そのまま新型ＲＡＶ４でも引き続き使いたいからです。オンシーズンは２０インチでも全く構いませんが、どちらかと言えば、通年１８インチのほうが良いかな？と考えました。旧型ＲＡＶ４のアドベンチャーで使っていたホイール、Ｚに合うかが、ちょっと心配ですね。（笑）

書込番号：26512272

[犬と仲良し]

＞KEITAPHOTOさん

既にスタッドレスをお持ちなのですね。
白車体にダークなホイールは合うと思いますよ。

旧RAV4からの乗り換えで、冬用タイヤが流用できるのは羨ましいです。
私の場合、サブのアルファード用に昨年スタッドレスタイヤを新調してしまったのですが、PCDもサイズも違う為、RAV4には流用できず悩ましいです。

デカいタイヤ２セットとなると置き場所に困るので、RAV4のタイヤが減ったらオールシーズンタイヤにしようかと思いますが、そうなるとなおの事20インチは高くつくので、18インチのままになりそうです。

因みに、先ほど、高速の登り坂とワインディング舗装路を80km程試し乗りで走ってきました。
自分と車の慣らしを兼ねての初乗りなので無茶は出来ませんが、結論から言えば18インチ＋235/60で不満は感じませんでした。

書込番号：26512345