『ワンタッチウインカー、解除できますか？』のクチコミ掲示板

[KEITAPHOTO]

新型ＲＡＶ４のワンタッチウインカーなんですけど、５回点滅させる前に消そうとした時やあるいは普通のウインカーを消す時に、間違って反対側を点滅させてしまうことが度々です。あっ、また、やっちゃった！　後続車の運転手さんに申し訳ないので、ワンタッチウインカーの機能を解除したいのですが、取扱説明書のカスタムメニューを見てもその項目はありません。同じトヨタでもヤリスなどは、ワンタッチウインカーの機能を、運転席のメニューで解除できるみたいです。ＲＡＶ４はできないのでしょうか？　もし同じことでお悩みの方や、解除の方法をご存知の方、いらっしゃいましたら、教えて頂けないでしょうか？　宜しくお願いします。

書込番号：26521782

[ダンニャバード]

サンプル数は少ないので自信ないですが、トヨタのワンタッチウィンカーは、カチッとなる手前でチョンと操作すると作動するんですよね？
であれば、普通のウィンカー同様に、カチッとなるところまで操作して、ウィンカーを止めたいタイミングでもとに戻せば良いだけではないですか？
つまり、「ワンタッチウィンカー機能を作動させない」というだけの話ですが。私はそうしました。

余談ですが、ダイハツの場合は困ったちゃんで、構造的にカチッとならないんですよね。車種によるとは思いますが。
チョンと操作で一定時間点滅。グッと押し込んだらハンドルを戻すまで点滅・・・？だったかな？
あれ、ウィンカーを途中で消すのはどうするんだっけ？反対方向へチョンだったかなぁ？(^_^;)

書込番号：26521793

[KEITAPHOTO]

＞ダンニャバードさん
早速ありがとうございます。私もまだ不慣れで、無意識に操作していたりするので、もう少し色々と試してみます。意外に信じ込んでいた為に、実は・・・ということがあるんです。例えば新型RAV4のシフトですが、旧型ＲＡＶ４ではシーケンシャルだったので、Ｂにした時、戻すには上に押すと思っていたらＮに入ってしまい、戸惑うことがありました。Ｂに下げて、もういちど下げると、Ｄに戻ることに気づいたのは、納車後ちょっと経ってからです。なんだ、そういうことかー！（苦笑）

書込番号：26521799

[ダンニャバード]

＞KEITAPHOTOさん

そうなんですね・・・
人によっては「取説読め！」と言い出しそうですが、普通は初めての車に乗るのに取説なんて見ませんから、直感的に分かるようにしておいてほしいですよね。(^^ゞ
ワンタッチウィンカーも、もしかすると同じ方向にチョンと押せば途中でキャンセルできるかもしれませんね。

書込番号：26521802

[みーくん5963]

＞KEITAPHOTOさん

こんにちは。ユーザーではないですがご参考で。
質問文まんまに対するGeminiくんの答えです↓。

●「新型ＲＡＶ４のワンタッチウインカー…（略）」 - Google 検索
https://share.google/aimode/XnvaWMWNrhhevL5bM

点滅してる方向にレバーをチョンで止められる、が最有力そうです。
まぁ逆方向にチョンとどっちが直感的か？は人それぞれですかね（笑）

書込番号：26521841　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

ワンタッチウインカー、5回も作動するのですね。
回数減らすとかはないのでしょうか。

私は、前ヴェゼルですが、3回作動します。
私はこの機能やめたいのですが、できないような。

車線変更しようと出した瞬間、前の車がいなくなり（その車が車線変更するとか）、同じ車線を維持するため、速やかに消したいのですが、レバー戻してもすぐに消えず、
必ず3回は点滅します。後ろの車に誤解与えてるとは思いますが、めったにないですが、私もこの機能必要感じません。
3回でもうっとうしいので,5回はきついですね。
最低、回数減らせる機能ありそうに思いますが、

私は、新しい車買い替えたら、取扱説明書読む派です。
昔のように、車走るだけでないので、読まないと不安です。
無駄口失礼しました。

書込番号：26521846

[banichann]

訂正します。

今のホンダ車は、ワンタッチターンシグナル、解除できるようです。

私の前ヴェゼルもう一度確認します。

誤情報かもしれません。


スレ主様、役に立たない情報、失礼しました。

書込番号：26521856

[MIG13]

>ワンタッチウインカー、5回も作動するのですね。
回数減らすとかはないのでしょうか。
私は、前ヴェゼルですが、3回作動します。
私はこの機能やめたいのですが、できないような。


保安基準では、車線変更では、変更3秒前からウインカーを出すことを求めているようです。
ウインカーの点滅間隔が、実態として0.8秒程度（未確認）らしいので、
・5回なら　min 　3.2秒で点滅完了
・3回なら　min　1.6秒で点滅完了
となり、3回だとウインカー出しが終わってから車線変更しても、違反になってしまいます。

どういったケースで　『５回点滅させる前に消そう』　としているのか解りませんが、早めにウインカーを出すことで回避できるケースであれば、その方が得策だと思います。

書込番号：26521865

[banichann]

しつこくすみません。

前ヴェゼルは解除できないようです。回数も3回固定です。トヨタは5回みたいですね。


＞レバーを完全にカチッと入れる：途中で止めず、最後まで完全にレバーを操作すると通常の点滅状態になり、手動で戻すことでワンタッチ機能を介さずに消すことができます。

私の車は、これができないですね。
レバーかちっと入れて、すぐ戻しても、ワンタッチ作動してまして、3回は点滅持続します。
これが厄介です。
失礼しました。

書込番号：26521873

[Seagulls]

自分は今年初めてトヨタ車に乗り換えて「ああ５回か多いな・・・」と思いました。
ホンダ車は強制３回なのに比べトヨタ車は一回カチッとオンにして５回未満で元の位置に戻すと点滅を終了することができて便利です。
中指と薬指で挟んだままそのまま戻します。

書込番号：26521880

[奈良のZX]

スレ主さん 今日は
私の3回点滅のワンタッチウインカーですが、レバーは左右各2段で動きます。
軽く倒せばワンタッチの３回点滅作動、深く倒し2段目にすれば通常のウインカー
ワンタッチ作動中にもう一度同方向にレバーを軽く倒せはワンタッチは消えます、
逆方向に倒すと消えずに逆方向のワンタッチウインカーが点灯したりします。

書込番号：26521885

[banichann]

＞ホンダ車は強制３回なのに比べトヨタ車は一回カチッとオンにして５回未満で元の位置に戻すと点滅を終了することができて便利です。

なるほど、そうなんですね。
ホンダ車は、レバー一回操作したら、レバー戻しても、最低3回は点滅する、
トヨタ車は、かちっとするまで操作したら、5回点滅関係ないということですね。

ということは、スレ主様は、常にかちっとするまでレバー操作すれば、困らないわけではないのかな。
軽く操作するから5回点滅してしまうということですね。
常にかちっとするまでレバー操作するように慣れで、解消できませんか。

書込番号：26521889

[banichann]

＞間違って反対側を点滅させてしまうことが度々です。あっ、また、やっちゃった！


勘違いしておりました。
レバー戻すときに、勢い余り、反対側のワンタッチを作動してしまうということですね。
これこそ、慣れですね。

なるほどです。
勉強になりました。
余計なことばかり失礼いたしました。

書込番号：26521894

[神楽坂46]

＞KEITAPHOTOさん
＞もし同じことでお悩みの方や、解除の方法をご存知の方

解決策になっていないかも知れませんが。
わたしもワンタッチウインカーに乗った時は驚きましたが、ワンタッチウインカーの有る車無い車に乗るのでワンタッチは無視して従来通りの方法で操作しています。（別に問題無いですよ）

なお、取扱説明書に書いて無いことはディラーに聞くのが早いと思いますよ（まだ、新しい車ですから）

書込番号：26521897

[KEITAPHOTO]

＞みーくん5963さん
ありがとうございます。チョンして、また同じ方向にチョンすれば、ワンタッチが止まるか、こんど試してみますね。しかし、５０代になると、指先がどうも細かい動きを苦手とするようになり、チョンがちょっと難しく思えたりします。これが老化の始まりというやつですかね。(^_^;)

＞banichannさん
ありがとうございます。そうなんです。５回は高速道路の追い越しでは、ちょうどいいぐらいかもしれませんが、街中の車線変更では、多いかな？と思います。それで消そうと思って、戻すように反対側へチョンすると、反対側のワンタッチが点滅し始めてしまい、慌てるという訳なんです。(^_^;)　普通のウインカーが、いちばん良いと思いました。

＞MIG13さん
ワンタッチの回数は、時と場合で、多かったり少なかったりですよね。ワンタッチ１回チョンしても、点滅し終わってしまい、もう１回チョンすることもあります。それなら、普通のウインカーのほうが、ずっと点滅するので良いじゃないか、と思いました。意味ない機能かもしれない、と思ったりします。

＞Seagullsさん
５回未満で戻す時、チョンの指のかげんが強いと、反対側のワンタッチが点滅し始めてしまいます。チョンの力のいれぐあいが、微妙で難しいと思っています。同じ方向に続けてチョンすると、点滅しなくなるらしいので、こんど試してみますね。

＞奈良のZXさん
そうなんです、そうなんです。私は今までワンタッチを止める時、反対側にチョンしていました。それで反対側のワンタッチが点滅してしまい、シマッタと慌てることが多いです。(^_^;)　同じ方向にまたチョンすると、止まるのは知りませんでした。やってみますね。ありがとうございます。

＞神楽坂46さん
ありがとうございます、ウインカーをチョンするのは止めて、グイッとやるのが、結局いちばん良さそうですね。こんど、１ヶ月点検でディーラーへ行くので、その時に聞いてみます。

書込番号：26521948

[犬と仲良し]

＞KEITAPHOTOさん

調べてみましたが、ワンタッチウインカー機能をOFFにしたり、点滅回数を変更することは、ユーザー設定でも、ディーラーでの設定でもできない様です。
ウインカー操作にはレーダークルーズコントロールに連動する機能があり、単純にウインカーレバーの機能だけをキャンセルする訳にはいかない様です。（5回点滅させる必然性はないとは思いますが）

ワンタッチウインカー動作は、点滅動作途中でレバーを逆方向の１段目にすればキャンセルされます。但し、逆方向にワンタッチウインカーを出すには一旦レバーを放し、再度逆側に倒す必要があります。

私は今月からRAV4 Zに乗り始めましたが、ウインカーレバーの１段目（ワンタッチウインカー作動）と２段目（通常ウインカー作動）のタッチは明確で、誤って２段目まで下げてしまうというミスは起こっていません。もともと、同じ仕様のアルファードに乗っていたので、慣れもあるでしょうがレーンチェンジ時のワンタッチウインカーはすごく便利な機能だと感じています。


>５回点滅させる前に消そうとした時やあるいは普通のウインカーを消す時に、間違って反対側を点滅させてしまうことが度々です。

落ち着いて操作することに早く慣れる様、工夫をされる事で、便利に使えるようになると思いますよ。

書込番号：26522910

[KEITAPHOTO]

＞犬と仲良しさん
　お返事が遅くなってしまい、どうもすみません。(^_^;)　今のクルマは各部の機能が、他の自動技術と関連あって、何だかよく分かりませんね。ワンタッチウィンカーは、レーンチェンジアシストとも、つながっているようです。
　ありがとうございます。指先ちょんに慣れて来まして、ワンタッチウィンカーの誤操作が、かなり減って来ました。いちばん誤操作が起きるのはウィンカーを自分で戻す時で、戻し過ぎてしまい反対側のウィンカーが点いてしまいます。なるべく自分で戻さないようにしました。
　ワンタッチウィンカーで右左折しようとして、途中で止まってしまい、慌ててもういちどウィンカーを出すことが、度々あります。交差点では面倒くさがらず、普通のウィンカーを出すクセをつけようと思いました。(^_^;)＼

書込番号：26523396