『マイナーチェンジはいったい？』のクチコミ掲示板

色々な噂が飛び交っていますが、本当のところの MC 情報があれば
教えて下さい。
今乗っている 車 が壊れてきている為、春先に MC があればがんばって
待とうと思っています。8月の MC だとしたら 車 がもちそうもありません。
情報を宜しくお願いします。

書込番号：3743707

[MIF]

ココでの情報なんて、
その「色々な噂」レベル以外のナニモノでもありませんが。
まだカー雑誌を本屋で乱れ読みしてたほうがマシだと思いますけど。

書込番号：3743790

ずばり5月3〜7日で間違いない。

書込番号：3748795

でもって、変更内容はいかがなもんでしょう？

書込番号：3759203

5ATは間違いないでしょう。
3000cc廃止→3500ccにですか。
今のところはこんなものですか。

書込番号：3759483

色々なご意見ありがとう御座います。
5月3日〜7日というご回答を信じて待ってみようと思います。
しかし、3000CC〜3500CCへの変更はちょっと痛いです。
それが本当であれば、やはり再検討ですかな〜〜〜、
私なりに、MIFさんの言われるようにカー雑誌をもう少し
乱れ読みするよう心がけます。

書込番号：3760351

エスティマが来年のフルモデルチェンジで3.5と2.4になるという噂はありますが、アルのMCで3.5って言うのは初耳ですねぇ。MCで新排気量追加じゃなく排気量変更ってありましたっけ？

書込番号：3764415

それは、どれほど信憑性がある情報ですか？
エスティマの3.5なんて話は、初めて耳にしました。
エスティマにはV6 3.0か2.5くらいで丁度いいと思います。
アルファードに3.5を譲ったほうが賢明だと…

書込番号：3766231

まぁ雑誌で見た噂レベルの話ですから信憑性と言われても困りますけどね。アルはFMCでは3.5積むことになるでしょうがMCでそこまでするのですかねぇ。個人的には3.5の維持費や燃費を敬遠しエルを避けた人間ですから3.5化はあまり嬉しい話じゃないですね。

書込番号：3772423

排気量上がるだけで維持費がかかるってありますが、そんなにかかりますか？せいぜい自動車税位かと…。まあ燃費もかな？
税金は星3つ・4つになれば減税されるし、燃費も5ATになったら今とそんなに変わらないのでわ？
あと３.０から３.５になるとありますが、いくら雑誌に書いてあるからといって鵜呑みにするのはちょっと…。トヨタのエンジンラインナップを見ればわかりますよ。３.５のエンジンはトヨタにないですよね！？あったとしたらFR用です。FF用のエンジンは一番大きくて３.３です。だからマイチェンで排気量アップするなら３.３だと…。FFを３.５にするならとっくにしてるはず（欧米で使用するために…）こんなもんかな？どうでしょう？

書込番号：3772571

マイナーでエンジンが変わる事はまず無いでしょう。そうゆう事のなればトヨタに苦情の電話が殺到しますよ。メーカーは何も悪くなくてもトヨタの場合、そういった客のことまで考えていますから。
３．５になるにしてもフルモデルチェンジ時でしょうね。ただアルファードはエルグラと違って排気量が小さかったので売れた車です。３．５にする理由が無いのではないでしょうか？

書込番号：3772957

ありますよ。
同モデル中のエンジン変更。
その車の名は…
ソアラです。
まあ前モデルのことですけどね。
あとこれから発売されるハリアーハイブリットは３.３＋モーターですよ。
変更ではありませんが、排気量が増えてます。だからありえない話しではないのです。
エスティマとの住わけもあることですし…。まあ変わらなくても私的には５ATになれば即購入なんですけどね。
あとエルグランドより排気量が…とありましたが、それはアルファードの３.０がエルグランドの３.５より排気量が少ないからではなく別に２.４があったからではないでしょうか？販売台数の違いもここにあると思います。
最後に私もマイチェンについて知りたい事が沢山あるので、もっと情報のを投稿お願いします。

書込番号：3773569

今時、環境に逆行するような大排気量化やらないと思うし、３．０Ｌでも十分すぎる動力性能あるわけで、３．５Ｌにする必要はないでしょう。それに、新規開発の３．５Lエンジンを、アルのMCに最初に投入することも考えられません。FMCのエスティマなら考えられますが。もちろん、うれてないエルグランド対策なんてやるはずもないでしょうし。
３．０Ｌハイブリッド化のほうが現実的です（もちろんこれもないでしょう）。今度のMCでは、大幅な変更はないと思います。

書込番号：3774168

3.5Lは有りません。
開発していませんので。エンジン部品メーカーの人に聞きました。
今後も3.5Lは有りません。
よって5ATのみの変更です。

書込番号：3776380

３.５はまず有り得ないのは重々承知してますよ。
３.３は可能性あるのでは？
現に存在するエンジンですし。
まあ増えようが増えまいが減らなければ別にどうでもいいことです。
あと時代に逆行…とありましたが、大排気量が逆行？大きい車が逆行？そう考える方が何故アルファード？
必要だからあるわけで需要があるから作るんですよね？
環境をある程度犠牲にしないと人間は生活出来ません。

書込番号：3776793

去年末にAXﾄﾚｿﾞｱを買いました。このサイトよく見ますが、最近はやはりMCの話題が多いです。そこで4AT→5ATとよく言われていますが、実際にどのような違いになるのでしょうか？
大変素人な質問ですみませんが、どなたか分かる方いらっしゃいましたら、お教えください。

書込番号：3776854

[MIF]

だからよぅ。
玉石混淆の雑多な情報の中で
どの情報が「玉」でどの情報が「石」だったかってのは
情報を判断する側に玉か石かを見分ける能力が備わってるか、
実際に公式発表がなされないと判明しないだろ？

噂に踊らされるのが楽しいっつう
マゾ系の人だってのならもう何も言うこと無いが・・・。

書込番号：3776938

４ＡＴと５ＡＴの違いは
・出だし加速がシャープになる。
・変速ショックがより無くなる。
（わからなくなる）
・燃費向上。
・高速巡航時の低回転化。
（燃費・静粛性の向上）
・気分？？（私だけ…↓）
自分的にこんな感じかと思いますけど。
他にありましたらお願いします。

書込番号：3777244

まぁ個人的には売れてる車ですしMCでそれほど大きな変更はしないと思いますけどね。他所の掲示板で関係者らしい人がMOPナビがHDDになるって言ってたのは本当っぽいですけど。オプティトロンメーターや左パワースライドドアの全車標準化(最近もっと安い車でもついてますしね)くらいであとは内装や外装の小変更ってとこじゃ？5速AT化はエスティマのMCでも見送られたのでどうかなぁって感じですねえ、あっても3.0だけでしょ。5速化は高速走行時には多少燃費に差が出るくらいと個人的には思いますよ。

書込番号：3777353

今開発中しており3.0Lは5ATで間違いないです。
○イシンAW製です。
内装については分かりませんが5月マイナーです。

書込番号：3779442

５月のマイナーチェンジと皆様普通に書かれていますが、
この情報は間違いないのでしょうか？
どのカー雑誌に載っているか是非教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：3785774

雑誌ではなくて開発を知っているから5月といえるのです。
アルのATは○イシンAWが製造しており、5月マイナーで
3.0Lは4→5ATへ設計変更します。
ア○シンAWへAT部品納入しているメーカーへ勤務しているので
情報間違いないです。

書込番号：3786046

エスティマへの５ＡＴの採用はないのでしょうか？

書込番号：3790343

５ＡＴのメリット
燃費には有効でしょうが、そのほかは気分でしょう。
スペックお宅受けのマイナーですよ。

書込番号：3792468

某雑誌によると06年1月に出る次期エスは3.5Lで車高が若干低くなるとのことです。まぁ信じるかどうかは個人の勝手ですけど・・・
でも順序からいってエスFMCで排気量UP→アルFMCで排気量UPでしょう。トヨタの考え方なら・・・
5ATとか3.5Lとか言われてますけど、欲しいと思った時に買うのが1番納得ですよ。4AT→5ATになったところで燃費が１Km/Lも上がるとも思えませんし・・・要はその人の乗り方しだいですよ！

書込番号：3793296

[いつかは３２バン]

ディーラーマンの話しですが次期エスティマはＣＶＴのようです。
ＣＶＴだと６〜７速くらいですかねぇ

書込番号：3795527

アルファード情報の場では？
エスティマ情報はいりませんから！
エスティマのところでスレあげてくださいな！

書込番号：3796858

スペックマニアですみません。
車のスペック内容を確認して少しでもいい方を買う人は多くいます。それをスペックマニアで片付けるのはどうかと思いますが。車の内容が良くなるのはいいことでは？物凄く侵害です。
ちなみにスペックマニア…な私的には他車が５ＡＴを採用しているのにアルファードは…とディーラーで指摘されると聞きました。アルファードデビューからそろそろ３年。商品力のアップの目玉にはもってこいだと思いますね。ちなみに３.０だけです。

書込番号：3796882

来週ＡＳアルカンターラ納車予定なのですが、５月のＭＣで外見は変わるんでしょうか？納車まで思ったより時間がかかりＭＣ情報が気になってしまいます。かわらなければいいのに・・・

書込番号：3802748

マイナーチェンジ情報はかなり前から出ていたのですから、購入したなら諦めましょう。私はそれで買いました。後悔は全くしていません。アルが欲しかったのですから・・・

書込番号：3806154

何と４月に前倒しとの話…かなりカタイ出処だと思うのですが。

書込番号：3809699

その情報は確実なんですか？
エルグランドの影響？エリシオンはないから…笑
詳しい内容などあれば教えて頂きたい！私はもう待ちきれなくて…。マイチェンしたら即買いです。よろしくお願いします。

書込番号：3810793

実は私、今日にもＭＳを契約予定で動いていたところだったのですが、競合してもらうために他方でＮ店にコネのある某有名車関係メーカーの方に見積りを依頼していました。その方からの「待った！」なので信憑性はあるのでは？と思っています。これ以上は言えませんが…
契約予定（Ｐ店）の方は「既発注車」を即登録条件で格安にする、とのことでした。今から思うと、即登録条件はＭＣのせいなのかも？…と思ってしまい、また迷ってしまっています。
ＭＣ後は遠目では「どこが変わったのかな？」って感じでしたが、実際にはかなり変わるのですかねぇ？パッとしか見なかったので…

書込番号：3811373

私もASプレミアムアルカンターラ2WDを購入予定で
色々情報収集してましたら 昨日 4月M/Cと言われましたよ！

書込番号：3811987

確実？さん、BOARDERさん、４月まで待ちませんか！私もそうゆう情報を直接耳で聞きたかった…��価格アップは避けられないでしょうが…。

書込番号：3812141

トヨタ党さんゴメンナサイ！。結構良い条件でもあり（それでもここに書き込んでいる方々の値引きまでは及ばなかったなぁ…東京で６０以上出た方いるのでしょうか？）、登録・納車が早いのも手伝って、先程ＧＯしてしまいました。今乗ってる車が２月初旬に車検が切れることもあるのですが…
ＭＣ情報は営業さんサイドまではきていないようです。
ＧＯしてしまった今、ＭＳアルカンが待ち遠しくなってます。
今後トヨタ党さんのＭＣ後の購入情報があると嬉しいです。

書込番号：3812818

私も確実？さんと同様で条件が良いのでM/C前にしようと思ってます。
M/C後だと当分の間 今のような値引きはないでしょうから・・・
あと　外見が変になったらきっと買わなくなるし・・・

書込番号：3813081

了解しました。
購入後必ず報告させて頂きます。
私も何度となく購入しようと試みたのですが妻に何度となく止められＭＣ後に購入ならとOKをもらいました。やはり欲しいときに欲しい物を買うのが一番ですよね。ＭＣの時期日や変更内容など些細な事でも耳に入ったらまたここに投稿して頂きたいです。

書込番号：3813337

トヨタ党さん、良い奥様ではありませんか。ＭＣ後の購入許可なんて…我が家の財務大臣さまは「ＭＣ後では値引きが少なくなるから買えないでしょ」と車の善し悪しは二の次。懐から出る金額ですべてが決まるのです。
ま、お互い頑張りましょうね（ハハハ）

書込番号：3814560

実はＭＣの件は知ってますが、妻には値引がしまって期待できないことを黙ってるんですよね。妻は値引は私がすると豪語していますので、まあどんな結果になるか解りませんが…。今乗っている車が寿命なのもありますが、妻自身が私と同じくアルファードを気に入っているので何とかなると思います。ヘソクリもあるし…

書込番号：3814764

MC後の数ヶ月は、値引きは最大２０万円くらいでしょう。ＭＣ前なら、４５万円はいくと思います。その差考えるとどちらでもいい気がします。　
ＭＣについては、外観は最近のノアとかエスティマなどからみると、余り変更はないと思います。売れてる状態で、大幅な変更やって失敗すると酷いですから。
　５ＡＴについては、ノア等の例から間違いないでしょう。でも、実質の効果は余りないと思うし、ハリアーのように５ＡＴ化で不具合発生も考えられます。
　排気量の変更は、絶対ないと思いますね。３．０Ｌを３．５Ｌにするメリットはなにもないからです。だいたい、簡単に３．５Ｌ載せればよいというような、簡単な事じゃないんですよ。パワーがアップするということは、１から強度チェック、設計、補強、強度テスト、安全テスト等やらなきゃならないので、かなりの費用（恐らく数億円）が必要ですし、人も貼り付けなきゃならないんです。
相当メリットないとまずやらないでしょう。
　と言う事で、私の予想は、３．０Ｌは５ＡＴと外装、内装がちょっと変わるだけ。２．４Ｌは、５ＡＴでトルクをより実用域で扱いようにチューニングする程度と思います。

結局、買いたい時に買うのがいいと思います。

書込番号：3815555