イプサムの新車
新車価格: 214〜306 万円 2001年5月1日発売〜2009年12月販売終了
中古車価格: 65〜135 万円 (3物件) イプサムの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| イプサム 2001年モデル | 37件 | |
| イプサム(モデル指定なし) | 966件 |
通勤路にあるトヨペットの看板から、イプサムの名前が消えてSAIに変わっていました。
年内にも販売中止と言われていましたが、実際目の当たりにするとさみしいですね。
ちなみに、後期型240Sを所有してます。
書込番号:10433000
0点
トヨタのHPのラインナップからもとうとうなくなりましたねー。とともに、現行車種でもなくなり…
いつかはこういう日がくるとはわかってたけど、ユーザーなだけに悲しい限りです泣。
書込番号:10617403
0点
イプ〜・・よりもアイシスが要らないのにね
イプ〜をウィッシュの兄弟車のスライドドア仕様で残せばよかったのに〜
次はシエンタ・アイシス・パッソセッテを統合して、フリード対抗のプリウスワゴンタイプミニバンで起死回生を謀ってくるかな〜?!
書込番号:10865913
0点
イプサムに続き、日産のプレサージュも生産中止とのことです。
これで、2リッターオーバーのセダン系ミニバンはオデッセイだけですかね。
これからも、イプサムは大〜事に大事に乗り続けたいと思います。
書込番号:10869320
0点
去年の11月、イプサムのオイル交換時、記念にカタログをもらってきました。
担当営業さんいわく、「イプサム乗りの人って大事に乗ってる方が多いですよ」とのことです。
ついでにイリジウムプラグ交換とリヤアクスルビームダンパー(ゴム?¥700)を付けました。
走りがシャッキ!と同時にスタートダッシュやコーナーリングが安定しました。
またイプサムからの乗り換えが先になってしまいました・・・
今年で9年目を迎えますが、良い車なので長く乗って行こうと思います。
書込番号:10934429
0点
本当にイプサムはいい車ですよね。
ただ、私の車は少しブレーキが甘いように思います。
点検の際にブレーキフルードを換えてみましたが、思ったほど改善しませんでした。
皆様のお車はどうでしょうか?
書込番号:10937126
0点
そうですね。私の車は購入して2年半ですが、1年目の点検でブレーキのみ調整マークがついていました。他は何もなしです。
いい車ですね。後10年は乗りたいと思っています。燃費は街乗りで8キロくらいでしょうか。
先日の遠乗りでは、高速も含めて一人乗りで12.4キロまで伸びました。これくらい走ってくれれば、乗りご心地やパワーからすれば、なかなかだと思います。
書込番号:10938603
0点
コロナプレミオ様、私の車も購入後2年半になります。
燃費は8km/ℓ前後ですね。前車もそれくらいだったのであまり不満はないです。
希望を言えば、A/Tが5速ならもう少し燃費も伸びるかもしれないのですが。
イプサムは、デビューしてから基本的なメカニズムは変更されませんでしたからね。
そう思えば不遇な車だったのかも・・・
書込番号:10963333
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このスレッドに書き込まれているキーワード
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