ヴァンガードの新車
新車価格: 242〜336 万円 2007年8月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格: 65〜166 万円 (48物件) ヴァンガードの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴァンガード 2007年モデル | 173件 | |
| ヴァンガード(モデル指定なし) | 3919件 |
昨年末240S4WDの購入を決定し、現在納車待ちです。
二駆にするか四駆にするかで迷っていたところ、友人から、「価格差が20万程度なら絶対四駆にすべきだ」と勧められ、四駆に決めました。
しかし、四駆としてアクティブに乗る訳でもなく、四駆の良さも正直よく分かりません。
口の悪い友人が、二駆を買うなんて「こころの貧乏」「なんちゃってSUV」「高層マンションの2階を買うのと同じ」などと言うものだから、SUV=4WDのイメージだけで選択してしまいました。
エクストレイルの二駆は間違いなくダサいと思いますが、SUVのハリアーが二駆でも全然悪くないとも思います。冷静に考えると、ヴァンガードも全然オッケーだと思います。今となっては、2WDGグレードの方が・・・などとも・・・。
色々な意見があると思いますが、誰か四駆のすばらしさを語って下さい。
後悔するよりも、四駆のヴァンガードを好きになりたいと思います。
書込番号:10729617
2点
>しかし、四駆としてアクティブに乗る訳でもなく、四駆の良さも正直よく分かりません。
四駆でしたら、雪や海岸や山など2WDではスリップして走れないようなところでも走れます。
>口の悪い友人が、二駆を買うなんて「こころの貧乏」「なんちゃってSUV」「高層マンションの2階を買うのと同じ」などと言うものだから、SUV=4WDのイメージだけで選択してしまいました。
>エクストレイルの二駆は間違いなくダサいと思いますが、SUVのハリアーが二駆でも全然悪くないとも思います。冷静に考えると、ヴァンガードも全然オッケーだと思います。今となっては、2WDGグレードの方が・・・などとも・・・。
ヴァンガードの4WDって少ないですよ。全国的にみても売れてるのはほとんどが2WD。そもそも4WDにこだわるような車ではないですから。
同じくハリアーやデュアリスやスカイラインクロスオーバーやレクサスRXも売れてるのはほとんど2WDです。
これらはいわゆる最近人気のシティー派SUVですから、SUVの雰囲気だけで4WDに拘る必要は全くありません。むしろ2WDのほうが軽いので、走りが良く燃費も良かったりします。
当然ながらXトレイルの場合は4WDのほうが売れています。
>色々な意見があると思いますが、誰か四駆のすばらしさを語って下さい。
山など路面の悪いところを走ることがあったり、雪が積もるような地域であれば4WDにして正解でしょう。
そうでないなら、1年中2WDモードで4WDに切り替えることはないでしょうね。そうであればその20万円でナビやホイールを買うなりしたほうがいい。
書込番号:10730283
4点
ウインタースポーツをするとか、降雪地域以外なら4WDはいらないと思いますけど、降雪時に、2WDのハッチバック並にオロオロ走りする姿はSUVとして惨めに感じますが、それが我慢できるなら選択してもいいでしょうね。
書込番号:10730455
3点
なにも雪道や悪路に限定しなくとも、4WDは雨の日でも十分ありがたいものですよ。
書込番号:10730490
12点
この車はFRベースの4WDかFFベースの4WDなのかは解りませんが、FRベースなら4WDにして良かったと思いますよ。
坂道でのアイスバーンはFRが最も登れないので。
FFベースなら必要なかったかも・・・です。
書込番号:10732636
3点
4WDにして正解です。
いくらシティ派SUVとはいえども、他の方がお答えしている通り
この手の車が雪道や悪路で立ち往生している姿は最悪です。
また、雨道やコーナーリング安定感にも4WDは安全に寄与します。
小生もご友人と同意見です。
あと決定的な違いをお答えすると、SUVの2WDと4WDでは下取り・売却額が雲泥の差です。
良い買い物をしましたね。
おめでとうございます。
書込番号:10733187
![]()
7点
>SUVの2WDと4WDでは下取り・売却額が雲泥の差です。
これって雪国限定だよ
この程度の車の場合、2WDも4WDもさして変わらん
東北や北海道なら4WDの需要高いから話は別だが
書込番号:10734504
2点
色々な意見ありがとうございます。
しゅんくん。さん
ご意見ありがとうございます。出来れば2WD肯定意見でなく、4WD肯定意見だとありがたいです。ハリアー・デュアリス・スカイラインクロスオーバーは、完全に街乗りSUVのコンセプトですが、ヴァンガードはそうでないところに引っ掛かっています。一応クルーガーの後継車種となっているし・・・。
イケメン貴公子さん
ありがとうございます。「SUVとして惨めに感じる」事がないというのはGOODですね。小生は阪神地区北部に住んでおりますので、少し北へ走ると雪も降りますので。
d-three さん
ありがとうございます。ナイス書き込み!雨の事をすっかり忘れていました。雪の事ばかり考えていましたが、雨は全国共通ですよね。
焼き肉大好き!さん
ありがとうございます。雨・コーナリング、そして安全性。2WDに比べ、燃費以外で4WDの方が劣る部分なんてないですもんね。
おかげさまで、後悔の念がほぼ消えました。
皆さんありがとうございます。
書込番号:10735113
2点
4WD仕様購入のための投資に対して適切だったかどうかのお悩みのようですね。
SUVという車の特性上、SUVとしての価値はオーナーとクルマの関係だけで
決まると思います。友人の評価など他人の目を気にする場合は
ラグジュアリーカーやスペシャリティーカーというジャンルのクルマになってくると思います。
なので「なんちゃってSUV」かどうかを決めるのはオーナー自身だと思います。
決して他人による評価ではないと思います。
逆に「なんちゃってSUV乗り」という状態もあると思います。
街乗りにしか使わないのに過剰な走破性などの不要な性能を持った高価な仕様の
クルマを購入し、「無駄使い」状態になっていることです。
極端な話、2WDでもオーナーの行きたいところすべてにたどり着ければそれは立派なSUVですし、4WDでもスタックや事故で行きたいところにいけなければなんちゃってSUVになると思います。
上記の2つの「なんちゃって」の状態になっていないことが適切な投資と
言えるのではないでしょうか?
余談ですが、スレ主さんが友人の評価を気にされて4WDを購入したのであれば、ラグジュアリーやスペシャリティーなどの他人にかっこよく見せたい、という性能に対する投資だと思うので、SUVとは違った領域での話ではないかと思います。
書込番号:10749825
8点
X−GTさん、深い回答ありがとうございます。
ただ、私が4WDを選んだ事に関しての質問ではなく、4WDの良さを聞きたいだけなんです。出来れば四駆に関してのスレでお願いします。
「オーナーとクルマの関係だけで決まる」と極論を言ってしまえば、他人の意見の意味も質問自体の意味もなくなってしまいます。
車は服と同じで、機能性だけでも自身の感性によるデザインの良し悪しだけでもなく、他人からどう見られるかも重要な要素の一つと私個人は考えますので。
という事で、X−GTさんの意見も数年後の買い替えの際の参考にさせていただくとしまして、4WDの良さがもっとありましたら、どしどしスレ下さい、お願いします。
書込番号:10749992
2点
>>スレ主さん
うーん、4WDの機能としての良いところを質問するのはクルマを購入する前に質問すべきことであって、購入後に質問すること自体、何の意味があるかが良く分かりません。
4WDの効果が何なのか分からないまま購入すること自体、「なんちゃってSUV乗り」の状態になりつつあるような気がします。
それは置いておいて、一般的な4WDの利点を羅列すると、他のレス以外には
@発進時、4つのタイヤに駆動を伝えられるのでハイパワー車の場合はとても加速がよくなるのと安定して加速できる。(ヴァンガードだと3.5L仕様車でとくに顕著)
Aエンジンブレーキが4輪にかけられるため滑りやすい坂道を下るときより安定して下ることができる。(スタンバイ4WDを除く)
あとは、スレ主さん的には口の悪い友人に馬鹿にされないという効果もあると思います。
ちょっと皮肉っぽいレスになってしまいましたが、なかなか計画、想定通りに買い物はできないとは思いますので「四駆としてアクティブに乗る訳でもなく」と決めずに逆に「4WDを購入したのでちょっとラフロードを越えて山奥に行ってみようか」、など、いままでの行動範囲より広げてみてはいかがでしょうか。
私の周りでも、4WDのsuvを買ったのをきっかけに想定外の趣味が広がった、というひとがいます。
スレ主さんもぜひ4WDヴァンガードを活用して楽しんでみてください。
書込番号:10750064
9点
>購入後に質問すること自体、何の意味があるかが良く分かりません。
「四駆のヴァンガードを好きになりたい」と質問の意味も書いています。
X−GTさん、少しではなく非常に皮肉に感じます。
ご意見は非常に参考になりますが、出来ればスレはご遠慮頂きたいです。
書込番号:10751011
3点
黒い風さん、はじめまして。
4WDの良い所を求めているようですが。
まず初めにヴァンガードの4WDを語る前に、全車「アクティブトルクコントロール4WD」標準となっているので普段は前輪駆動状態ですよ。
http://toyota.jp/vanguard/dynamism/mission/index.html
それはさておき、私がヴァンガード4WDを購入したのは、全てにおいてヴァンガードが気に入ったからです。(240S Gグレードを購入)
購入したときは4WDオンリーでしたが、4WDの事を考える前にヴァンガード自体に惚れて購入したまでです。
たまたまそれが4WDだっただけです。
仮に今購入するとしても4WDだと思います。
別に雪国でも無いし、山奥に住んでるわけでもなく、アウトドアが好きでも無く。
家族も今までミニバンで4WDだったし、私もヴァンガード乗る前はワゴンRの4WDだったし。
うちの家系自体みんな4WD好きなのでしょうね。(理由は無いですが)
「四駆のすばらしさ」を語っていないかもしれませんが、「阪神地区北部」に住んでおられるのであれば、4WDの素晴らしさが感じる時が来ると思います。
友人の言葉に迷う前に、ヴァンガード自体を愛するべき(笑)です!!
書込番号:10753963
![]()
1点
van240赤不動明王さん、スレありがとうございます。
車は4WDが当然のような考え、カッコイイです。
私もヴァンガード自体が好きなんで、自分の選択に不安は持っていましたが、購入した事には満足しています。ただ、現行(正確には旧型)の受付終了間際で、ゆっくり迷っている時間がなかったもので・・・。まだ納車待ちですが(笑)
購入を決定してしまったからには、4DWのヴァンガードをより愛したかったので、四駆好きの方から四駆の素晴らしさを語って欲しかったんです。
おかげ様で、今現在は4WDにして良かったと思っています。
皆さんありがとうございます。
書込番号:10754272
2点
真のSUV乗りであれば、4WDにして後悔することはないでしょう。
書込番号:10754548
2点
そうですね。
今は真のSUV乗りではありませんが、今後そうなろうと思います。
4DWの素晴らしい所と語っていただく板を立てましたが、私は2WD否定派では決してありません。ヴァンガード2WDも、本体の魅力に加え、燃費や価格でもオーナーを満足させてくれる素晴らしい車だと思います。
ヴァンガードはクルーガーの後継車種との位置付けで、アクテティブSUVとして使用出来るのはもちろん、ハリアーの様に高級感のある街乗りSUVとしても使用出来る、そして2WD・4WDのどちらを選択をしても満足出来る、絶妙なポジションの車だとあらためて思います。
ヴァンガードって、ほんとイイ車ですね。
書込番号:10755693
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > ヴァンガード」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2022/11/17 21:59:31 | |
| 17 | 2024/04/06 23:38:30 | |
| 4 | 2017/09/15 9:34:16 | |
| 5 | 2017/09/11 13:27:20 | |
| 5 | 2014/06/23 14:38:49 | |
| 7 | 2014/04/15 22:20:05 | |
| 4 | 2014/02/01 21:05:37 | |
| 2 | 2013/12/02 20:10:30 | |
| 4 | 2013/10/31 22:44:58 | |
| 2 | 2013/10/23 16:49:46 |
ヴァンガードの中古車 (48物件)
-
ヴァンガード 240S Sパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチAW
- 支払総額
- 115.5万円
- 車両価格
- 105.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.1万km
-
ヴァンガード 240S Gパッケージ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 131.4万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 104.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.6万km
-
- 支払総額
- 110.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
77〜599万円
-
42〜1919万円
-
27〜1513万円
-
21〜668万円
-
57〜688万円
-
27〜799万円
-
58〜159万円
-
95〜777万円
-
44〜548万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】2026年版 i7-3770S
-
【欲しいものリスト】10万以下pc
-
【欲しいものリスト】10万以下
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
















