『オイルが．．．』のクチコミ掲示板

[murao111]

どうもこんにちは。
1.8Sエアロツアラーに乗っている者です。

先日何気にオイルのチェックをしたところ、
なんとオイルゲージのLレベル上1cmぐらいしか入っていませんでした。
1ヶ月点検でオイル交換後、約5,000キロ走ってこんなに減っちゃうのって．．．。
今週末6ヶ月点検を兼ねて文句言いに行こうと思ってます。

別サイトではちらほら話題になってるみたいですが、皆さんのはどんな感じですか?

書込番号：7864783

[4300nx]

減ったオイルは何処へいったのでしょうか？

書込番号：7864990

[ディーラーメカニック]

オイルはＬとＨの間にあれば大丈夫です。
多ければ良いというものではありません。
新車時からＨレベルぴったりに入ってるとは限りません。
それと、オイル量を確認されたのはエンジンを止めてどのくらい経って確認されましたか？
エンジンの種類によってはエンジンを止めてすぐオイル量を確認するとかなり少なく見えるものがあります。
気になるようでしたら、ディーラーでオイルをＨレベルに合わしてもらい、しばらく走行した後にオイル量を確認すればオイルが減ってるかどうか確認できるかと思います。

書込番号：7865512

[one day]

自分も１．８エアロツアラーに乗っています。
同様にオイルが気になり、一ヶ月点検前にオイルチェックしたところ、０．５ぐらいオイルが減っていました。
納車時に確認していなかったので、点検時にオイルを補充して様子を見ることに・・
それから半月ほどしてから再度オイルチェックしてみると、また減っていました。
Ｄラーにクレームをつけたところ、ＣＰの書き換えをしたのでこれで様子をみてくれとの事。
（必死に言い訳してました）
そこから一ヶ月ほど経った現在では「とりあえず」減っていないようです。
しかし、あきれた症状ですね（怒）

書込番号：7866088

[tayune]

エンジンかけて走るんですから、ガソリンと一緒に少し燃えることもあるのでは？

ロータリーエンジンの話ですが3000キロ走ると相当なくなるそうですよ。レシプロと一緒にするなと言われればそれまでですが…

書込番号：7866524

[ＩＲ９２]

エンジンを運転するとオイルはエンジン内を循環します。
運転前と運転直後ではオイルパンに残っている量が変わってしまいます。
同じ状況で測っての比較でしょうか？

オイルがはっきり目に見えて減ってしまう原因に
オイル上がりやオイル下がりがあります。
どちらも排気ガスが白煙になり・・・
エンジンの修理が必要です。

長い月日に少しづつ減っていくのはシリンダー壁のオイルが燃えてしまっているのでしょう、
微量づつ減っていくのはしかたないことです。

書込番号：7867013

[32N1WHITE]

ディーラーさん大変だね。こんな・・・の相手をしなくてはならないなんてね。
何をどう文句言うのか、傍らで聞いてみたいですね。

それと、ロータリーの話をここでするかなぁ。自分が知っているからと言って何でもかんでも書けば良いってものではないでしょう。次元が違う話なんだからね。

書込番号：7867059

[ウイングバー]

オイルが減っていた。その判断基準はどこでしょう。
それまでにオイル点検をしてレベルゲージのどこまであったのか、同じ計測条件なのか、そこらあたりがまったく分からないですから、一概に減ったとは言い切れないのではないでしょうか。

書込番号：7867157

[ユーノスだった]

　基本的に走ればエンジンオイルも減りますし、欧州車などは注ぎ足しが当たり前です。

　そんな中でトヨタは、いわゆるトヨタクオリティによって5000km走行当たり1L以上のエンジンオイルの減りはクレームの対象とするそうですよ。

書込番号：7868058

[no81]

私も1.8Ｓエアロツアラーですが１ヶ月点検の際に少ないと言われ
始めから少ない場合もあるので
補充しておくのでまた１ヵ月後にきてくださいと言われました
２ヶ月目では問題なく気にせず乗っていましたが
先日６ヶ月点検にいったらＣＰの書き換えしますといわれました
知り合いに聞いたらそれはありえないんじゃ？といっていましたが
書き換えされた方いるんですね
来月書き換えの予定です
知り合いはエンジン変えてもらったほうがいいんじゃない？といってましたが・・・

書込番号：7868094

[murao111]

こんにちは。
皆様、ご意見＆情報ありがとうございます。

わかりにくい文章で申し訳ありません。補足します。
まずオイルゲージのLレベル上1cmぐらい．．というのは、エンジンが冷えた状態で計りました。
1ヶ月点検のオイル交換後もエンジンの冷えた状態で、Hレベルだったことを確認しています。

6ヶ月点検近くの最近までオイルのチェックをしてませんでした。
もう少しまめに見るべきだったと反省しております。

点検が終わったら、報告させていただきますね。

書込番号：7869012

[まーき12]

本当に　5000キロ走行でオイルが目に見えてへるのであれば　それはオイル消費大の不具合です。
　
問題ないと　どうどうと言ってる人もいますが笑われますよ。

しかし　なぜコンピュータの書き換えでオイル消費が改善されるのかが　疑問ですが。
ＣＰで制御しているのは　燃料噴射量　噴射タイミング　点火次期　あればカムタイミングの制御　くらいだと思うんですけど。


もしかしたら　ブローバイガスと一緒にオイルまで燃えてしまってるのかな？

いずれにせよ異常なら　ディーラーからよく説明をうけて　結果報告お願いしたいです。

書込番号：7869976

[one day]

私もなぜＣＰの書き換えでオイルの減りが治まるのか疑問だったので担当に聞くと、

「ＣＶＴはオイルが減る」とか納得できない返答が帰ってきました。

まぁ、この症状が治まればなんでもいいやと思いそれ以上は聞きませんでしたが・・

書込番号：7870875

[nikoniko_seikatu]

やはり「ＣＶＴはオイルが減る」とのことです。
ただし、走行10.000ｋｍくらいからの話らしいですが
ディーラーのサービス的には普通の事みたいですね？
対策もばっちりあるみたいです・・・・
まぁ〜私は、3.000ｋでオイル交換。毎日通勤100ｋですから
関係ないと言われてしまいました　(笑)

書込番号：7880073

[murao111]

こんにちは。
報告遅くなりました。
先日、6ヶ月点検を受けてきました。
オイルが減る症状の理由は、制御プログラムの問題で負圧が少し強すぎるためオイルを引き込んでしまっているとのことでした。
1.8リットル車のエンジンのみこういう症状があり、CP書き換えで良くなるそうです。

いままでこんなにオイルが減る経験が無かったのでビックリしましたが、とりあえず解決ですね。
皆さん、特にルミオンユーザーの方、いろいろありがとうございました。

書込番号：7894962

[パナジウム]

>負圧が少し強すぎるためオイルを引き込んでしまっているとのことでした
↑
こうなると燃費にも悪影響を及ぼします

それから、オイルの入れすぎにも充分に注意しましょうね
入れすぎると同じような現象を起こしますから。

書込番号：7895692

[赤〜い彗星]

理論上エンジンオイルは減りません。
とは言っても、多少は減ります。減る量はエンジンやオイルの試用期間によって
違います。
書き込みにあるように残り1Ｌとかは、通常ありえません。普通こう言った症状では「エンジンオイル漏れ」か「オイル上がり」のどちらかが発生していることになります。オイル漏れならエンジンの床下周りをよく確認してください。オイル漏れの跡があると思います。オイル上がりなら、アイドリング時や加速時に排気ガスが白っぽい白煙を上げると思います。一度よく確認してみてください。

書込番号：7932012