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ナイスクチコミ73

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エンジンオイルの交換周期について

2012/12/02 20:09(1年以上前)


自動車 > トヨタ > ヴェルファイア

クチコミ投稿数:109件

こんにちは!

エンジンオイルの交換周期について教えて下さい。
先日、久しぶりに会ったトヨタに勤めている友人にヴェルファイアを購入したことを
伝えると真っ先にエンジンオイルを5000kmで交換しないとエンジンが壊れると
言われたのですが実際どうなのでしょうか?
ちなみに購入したのはH24年9月です。

アドバイス宜しくお願いします。

書込番号:15423239

ナイスクチコミ!5


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51814件Goodアンサー獲得:15537件 鳥撮 

2012/12/02 20:17(1年以上前)

その走行距離でオイルを交換しないと本当にエンジンが壊れるのなら、日本中でヴェルファイアのエンジンが壊れまくりです。

エンジンオイルはメーカーが指定する頻度や走行距離で交換すれば良いのです。

つまり、下記の通りとなるのです。

・標準交換時期:15,000km、または1年
・シビアコンディション時:7,500km、または6ヶ月

詳しくは↓をご参照下さい。

http://toyota.jp/after_service/tenken/maintenance/oilfilter/index.html#me01

書込番号:15423281

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:4892件Goodアンサー獲得:484件

2012/12/02 20:35(1年以上前)

あなたが月にどれだけ乗るかによります。

月に1200キロ近く乗るなら普通に年1回
それ以下なら半年に1回。

ま長く持たせたいならどっちにしろ半年交換を推奨する。

書込番号:15423362

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:22701件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2012/12/02 20:52(1年以上前)

新車の場合
あくまでも私だったら
最初のオイル交換は
5,000qで行うでしょうけど(気休めの部分が大きいですが)
だからと言って、5,000qごとに交換しないとエンジンが壊れるというわけではないと思います。
友達が、ディーラーに勤めている方なのか、メーカーに勤めている方なのかはわかりませんが
「壊れる」という表現は
大げさだと思います。

書込番号:15423451

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:9390件Goodアンサー獲得:897件

2012/12/02 21:07(1年以上前)

トヨタに勤めている友人の言だから貴方にウソは言わないでしょ。
素直に忠告を聞いたほうがいいのかもしれませんね、友人の熟知するトヨタの車だから。

私はスバルの軽4、2台に乗っている、このところヒマで走行距離が伸びない。
1年で5000キロしか走らないが1年ごとに交換しています。
もっと走っていたころは7500キロごとで1年に2回交換。

早期交換は修理業界では今でも言うね、商売になるから言うのかもしれない。
オイルメーカーの人はロングライフだと言うでしょう。
立場が違えば言うことも違ってくるという典型的なもの。

使用期間が長いとスラッジになりエンジンを傷付けるオイルのグレードがSDクラスの時でも、ガソリンスタンドや用品店では3000キロ交換といい、ディーラーでは5000キロで交換という。

書込番号:15423545

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:395件Goodアンサー獲得:24件

2012/12/02 21:09(1年以上前)

こんばんは(^-^*)/

僕はアルファード乗りですが...

きっと友達が言われたのは中国で作られたエンジンに不具合があってオイルが無くなるからじゃないですか(゜∇゜)

最近はオイルも15000`ロングライフも10万`交換をうたってますがいろいろな環境がありますから僕はオイルは5000`ロングライフは車検毎に交換をしようと考えております。

書込番号:15423566

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22701件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2012/12/02 21:33(1年以上前)

ロングライフクーラントは
以前のLLC(ロングライフクーラント)だと車検ごとですが
今トヨタの車で使われている
SLLC(スーパーロングライフクーラント)は、中身が違います。

100,000qごとで十分です。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E5%87%8D%E6%B6%B2#.E9.AB.98.E6.80.A7.E8.83.BD.E4.B8.8D.E5.87.8D.E6.B6.B2

wikiのページです。
このページの
「高性能不凍液」の項を参照してください。
7年、160,000q無交換でOKと書いています。

書込番号:15423727

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1025件Goodアンサー獲得:39件

2012/12/03 01:41(1年以上前)

何年何万`、どのような環境でどの様に乗るかでも違うんじゃないですか?
知人の方は貴方の乗り方を見て助言されてるかもしれませんし…

私がVF乗ってるなら最低3000km交換します(車の値段と便利性を考えると長く大切に乗りたいですから)
あと、乗らなくても0w-20をひと夏もちこす気にはなれませんので秋冬で交換します。

書込番号:15424904

ナイスクチコミ!3


JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1681件

2012/12/03 07:42(1年以上前)

>久しぶりに会ったトヨタに勤めている友人にヴェルファイアを購入したことを
伝えると真っ先にエンジンオイルを5000kmで交換しないとエンジンが壊れると
言われた

トヨタのエンジンってある意味凄いですね!トヨタタイマーってやつでしょうか?

書込番号:15425361

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2012/12/03 16:24(1年以上前)

極論すると・・・

スレ主さんの友人の言う事と、
ネット掲示板に書き込んでいる 「 どこの誰だか分からない人間 」 の言う事と、
どちらを信用するか?・・・ってことになるでしょうね。

その判断はスレ主さん自身が行わなくてはなりません。

書込番号:15427003

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:71件Goodアンサー獲得:2件

2012/12/03 16:41(1年以上前)

当方のヴェルは換えなくても壊れてないよ。
まぁ、大事に乗ってくれ! って、社交辞令でしょwww
普通に考えれば歴史的な超リコールだって思うんだろうけど・・・・。

書込番号:15427062

ナイスクチコミ!3


j-ipoorさん
クチコミ投稿数:244件Goodアンサー獲得:23件

2012/12/03 17:53(1年以上前)

トヨタに勤めている方が言うのであれば、間違いなく交換した方が良いでしょう。

全国に5000Km以上オイル交換なしで乗っていて、エンジンが壊れる事例が沢山あるんでしょうね。

書込番号:15427312

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2221件Goodアンサー獲得:295件

2012/12/04 12:07(1年以上前)

問題なのは2,400ccエンジンである2AZ-FE固有のトラブルで
「エンジンオイルの異常燃焼でオイル量減少によるエンジンの破損」でしょ?
トヨタディーラーで対策修理を無償実施してるはず。車を預ける形になるけど。

書込番号:15430902 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:615件Goodアンサー獲得:42件

2012/12/04 20:58(1年以上前)

マイナーチェンジ後のヴェルファイアでも発生しているそうです。
原因が分かっていたら、とっくに対策は済んでいるはずです。

書込番号:15432887

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2012/12/05 10:23(1年以上前)

>「エンジンオイルの異常燃焼でオイル量減少によるエンジンの破損」でしょ?

そういう話なら、
まず先にやらなきゃイケないのは、 「 オイル量のチェック 」 じゃないでしょうかね。
自分で簡単に出来るし・・・
タダだし・・・

オイル量をチェックしてみて、
オイルが減っていないのなら対策部品に換える必要は無いし、
オイル交換スパンを短くする必要も無い。と思う。

書込番号:15435327

ナイスクチコミ!5


JFEさん
クチコミ投稿数:10772件Goodアンサー獲得:731件

2012/12/05 10:51(1年以上前)

スレ主さん

おそらく、その友人さんはオイルが消費する欠陥があるので5000kmで・・と言われたのではと思います。

オイルが消費するということは、ブーバイや燃焼したオイルによりピストンリングが汚れ、結果リング固着などがおきたり、ブーバイなどでオイルが通常 (正常) より汚れる (痛む) ことが予測できます。

なのでトラブルが起きないように “早め″ の5000kmで・・と言ったのかもしれませんよ。

書込番号:15435421 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


TA-1150Dさん
クチコミ投稿数:321件Goodアンサー獲得:11件

2012/12/05 15:58(1年以上前)

雑誌に載っていましたが個人タクシーの達人は3000キロになると交換をしているそうです。エンジンは、新品と同じだそうです。とにかくこまめに交換ということでした。エレメントも変えないとオイル交換は意味がないとかも書いてありました。

書込番号:15436440

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:558件Goodアンサー獲得:23件

2012/12/05 18:44(1年以上前)

???
平均して自家用の十倍、月に1万キロ程度走るといわれるタクシーが3千キロ毎に交換?
じゃ月に3回もオイル交換するわけだ、それにエレメントも?
まぁ単純に考えて10倍もの差があるわけだ...。

そんなに維持費かけて1台を乗り続けるよりも、普通に1〜1.5キロ交換して、
適当な所で乗り替えた方がよっぽどマシだと思うんだけどな〜
クルマはエンジンだけで走ってるんじゃなくって、足腰も大事なんだから...

スレ主さん、メーカーのサービスブックに従えばイイんじゃない!?

書込番号:15437073

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:1件

2012/12/05 20:01(1年以上前)

この手の話を聞くたびに不思議に思います。

王道の確認をしてみましょう。

@スーパーアルテッツァさんがトヨタのホームページを張り付けてくれたので内容を確認しましょう。
Aご自身の車の取扱説明書を調べて再度確認してみましょう。

B最終的にトヨタのお客様相談室再再度確認してみましょう。

この手順を踏んで、納得がいかないのであれば即座に車を売却して、二度とトヨタの車を購入するのはやめましょう。

こうなると結論として、スレ主さんの購入できる車は地球上に存在しなくなると思います。
如何ですか。

ちなみに私は普通の国産車のNAであれば5000キロ毎にオイル交換をします。
理由は?メーカーを信じていないのではなくて、7500キロ毎の計算が面倒なためです。
5000キロで交換。計算が楽の一言です。

あとは ご自身で判断してください。

書込番号:15437412

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:615件Goodアンサー獲得:42件

2012/12/05 20:05(1年以上前)

個人タクシーだと3000Km/月程度らしいし、オイルも20Lで6000円程度で買えますのであり得ない話ではないと思います。尚、オイルは頻繁に変えても問題はありませんが、フィルターは5000Kmで設定の性能になる様になっているので頻繁な交換は問題です。

書込番号:15437433

ナイスクチコミ!0


JFEさん
クチコミ投稿数:10772件Goodアンサー獲得:731件

2012/12/05 23:31(1年以上前)

じろう長さん

>オイルは頻繁に変えても問題はあ りませんが、フィルターは5000Kmで設定の性能になる様になっているので頻繁な交換は問題です。

フィルターのその設定を教えていただけますか?

「フィルターに5000kmで設定の性能」があると初めて聞きました。

書込番号:15438577 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:615件Goodアンサー獲得:42件

2012/12/06 01:46(1年以上前)


デンソー技報(今はデンソーテクニカルレビューと改名)にありました。ググッたら神奈川県立川崎図書館に所蔵されているようです。国会図書館にもあると思います。

書込番号:15439106

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22701件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2012/12/08 15:53(1年以上前)

1.2.3.の提案をして
自分はそれとは別の方法を取ってる。

結局は自分で判断してね、ということだから
全然問題ではない。

いろんな提案が出たとしても
結局は自分で自分なりの方法でやる、という結論しか出ないんだから。

メーカーの言うことを聞く
カーショップの言うことを聞く
友人の言うことを聞く

そのどの方法を取るにしても
結局は自分で決めることなのだから。

書込番号:15450086

ナイスクチコミ!3


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