『やっと試乗できました。』のクチコミ掲示板

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近所にある3件のディーラーをはしごして、やっと試乗できました。
旧PRIMOは２軒ともまたナンバー登録ができてなく、最後の旧CLIOで
乗れました。１台で展示兼試乗車だったのですが、聞くとすぐ試乗
OKでした。なお、タイプはお決まりの1.8Xシルバーでした。
私はミニバンを持ったことがないので、他のミニバンとの比較は
難しいのですが、感想など。

車高（視点）：やはりセダン（今の車はGDIギャラン）に比べると
高いですが、それほど違和感はありませんでした。視界は、
三角窓の後ろにミラーがあるのはGOOD。ピラー周辺の視認性は
抜群。でも後ろは全然見えませんね。セダンに比べると。
３列目の小さい窓にスモークが入っている為でもあります。

エンジン・足回り：試乗した範囲では（結構郊外でアップダウンや
カーブがあります）あまりこれは良いといった点はありません。
が、文句もなかったということです。

ハンドリング：車速により重さが変わるステアリングがGOOD。
通常はそれなりの重さがあり安定しています。Uターン等で
ハンドルを低速でいっぱい切るときはびっくりするぐらい
軽くなります。そういえば以前乗っていたプレリュードにも
この機能はありました。

ナビなど：純正ではエアコンなどの連動（ハンドルのボタンで
音声認識し、「寒い」といえば設定温度が上がるなどができま
した。DOP・社外品ではできないのではないか？とのことです。
リヤカメラがなかなか使えました。普通ミニバンのリヤカメラ
は安全確認ぐらいにしか使えない、と所有者たちに聞いていた
のですが、店に帰ってきて元の位置にバックで戻すとき、ほと
んどカメラのみでOKでした。店員はカメラの位置が高すぎない
ためではないかと言っていました。
例の改造は純正MOPでも可能だそうです。

あと、左足で踏んでかけ、もう一部踏んでリリースするサイド
ブレーキは馴染めませんね。

最初行った旧PROMOでDVDもらいました。なかなか長いのですが、
機能の説明が一言だけなので残念です。また、カラーのサンプル
がCGでの色付けなので、赤が妙な感じでした。
カタログでも実車でもDVDでもほとんどシルバーだけなので
面白くないですね。私はミラノレッドを狙っているので。

書込番号：5280383

[信号壊れ]

私も、この週末に一年点検ついでに試乗できました。しかも、お世話になってるクリオの試乗車はまだ、誰も試乗してなくて私が一番乗りでした。試乗車は他でもなく1800Ｘです。自分の初期型2.0Lと比べても走りはあまり遜色ありませんでした。
でも、2000ＲＳＺ試乗してみたい。

書込番号：5281502

[kuzila]

私も昨日、お世話になっている旧クリオ店で試乗してきました。
1.8Xのシルバーでしたが、以下簡単な感想です。
ちなみに、今乗ってる車は先代アコードのSIRです。
・思ったほど視点が高くなく、セダンに近い感覚です。
・段差を乗り越えた時のショックがほとんどありません。
・加速が非常になめらかです。（５ATによるところが大きいかと）
・車内が静かです。
・前方の視界がいいです。（反対に後方はあんまり・・）
・ハンドルが太くて握りやすいです。（質感はイマイチ）
・運転席のシートは包まれ感があり長距離にも耐えそうです。

　等々、私としては非常に高評価です。いろんな車に乗ったことがあるわけではないので、総じて今乗っている車との比較での評価になりますが…。SIR乗ってる私でもこの1.8でも十分だと思いました。内装の質感はイマイチかなあ。

書込番号：5282476