『給油時のガソリンの噴きこぼれ』のクチコミ掲示板

[ゆみりっち]

2020年式　HOME　eHev

セルフ式のスタンドで給油しています。
満タン給油でSTOPしたもののわずかですが噴きこぼれてしまいました。
5年所有して初めてです。

元々この車ってノズルが最後まで差し込めず、なんとなく違和感があります、、
ノズルの形状が悪いのか、車自体が悪いのか、、

書込番号：26164503

[RBNSX]

給油機のノズルが反対側（右側）だったとき、ホースが届かず上下逆向きにした時は溢れました。

それ以外ないです。

書込番号：26164509

[神楽坂46]

＞ゆみりっちさん
＞セルフ式のスタンドで給油しています。
＞満タン給油でSTOPしたもののわずかですが噴きこぼれてしまいました。
＞5年所有して初めてです。

STOPした時に漏れたのだとおもいますが
（わたしは、ノズルを抜き時はノズルの先が上を向くように抜いてます）

＞元々この車ってノズルが最後まで差し込めず、なんとなく違和感があります、、
＞ノズルの形状が悪いのか、車自体が悪いのか、、

多分、車とスタンドのノズルの相性が悪いのだと思います。
給油をするガソリンスタンドを変えた方がいいです。

書込番号：26164514

[つぼろじん]

満タンにせず　キリの良い金額かL数量入れれば？

書込番号：26164525

[ナイトエンジェル]

僕の車は、満タン給油すると、授乳後の赤ちゃんみたいに、ゲップをしてガソリンを吹きます。
なので、給油ストップしたら即ノズルを抜かず、ノズルをちょっとだけ抜いて十分ゲップをさせてから完全に抜きます。
ゲップさせるのは、余裕を見て10秒くらい。
かわいいXV赤ちゃんです、はい。

書込番号：26164526　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞満タン給油でSTOPしたもののわずかですが噴きこぼれてしまいました。

給油がストップしてすぐにノズルを抜いていませんか？

パイプ内のゴボゴボが収まる数秒間待ってみてもダメですかね？

書込番号：26164529

[バニラ0525]

５年間で1回だけなのですね。
同じセリフで、何度かしてて、初めてですか。

前ヴェゼルですが、確かに給油所により、ノズルが奥まで入らないときありますね。
それでも入るだけ入れれば、こぼれた経験はありません。

たまたまでしょう。
同じところで何度か入れてて、初めてなら
差し込みが浅かったのか、
全く初めてのセルフなら、そこを使わないようにするか、少なめに入れるかですかね。
車の問題ではないでしょう。
失礼いたしました。

書込番号：26164530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆみりっち]

・スタンドはいつも同じところです。
・給油がSTOPしてすぐ抜いたわけではありません。

STOPしたかと思うとゴボォ、ゴボって感じで噴き出しました
入れ方が浅かったのでしょうか、、

他に２台車を所有してますが
一台（トヨタ）は満タンになってもいないのによくSTOPする
しかたないのでノズルを浅めにいれてます。

もう一台（スズキ）は最後までノズルか入り気持ちよくSTOPします。

書込番号：26164545

[キングオブブレンダーズ]

給油機が給油をストップする仕組みを理解しましょう。
でんじろうが解説しています。

https://www.youtube.com/watch?v=2moxIRlqXkM

フィットでノズルがちゃんと入らないなんて考えにくいです。（フィット３では何も問題なかったので）
丁寧にしっかりノズルを入れることですね。

書込番号：26164601

[ナイトエンジェル]

>入れ方が浅かったのでしょうか、

だと思います。
しっかり奥まで入れておけば、ガソリンを吹かないのでは。
で、給油ストツプ後にほんのちょっとだけ浅くしてゴボゴボが収まるのを待ってから抜けば大丈夫かと。

書込番号：26164604　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ゆみりっちさん

＞一台（トヨタ）は満タンになってもいないのによくSTOPする
しかたないのでノズルを浅めにいれてます。

この対応をフィットに対して行ってしまったことが原因じゃないですかね。
給油ノズルが全て挿入されていなくても『止まるところまで』しっかり差し込まれていれば、ガソリン漏れは起きないはずです。

なお、満タンになる前に途中でストップしてしまう場合には、
ノズルを『止まるところまで』挿入した状態でノズル”先端”を偏向（例：上向き、ひねる）させて給油すると途中ストップを防げると思います。
給油パイプの中でノズル”先端”を偏向させると　ガソリンがウズ状なって入っていき（＝中心に空気の出口ができる）スムーズに給油され誤動作が防止できるんだそうです。

書込番号：26164639

[コピスタスフグ]

＞5年所有して初めてです。

油面の揺れが絡んでたまたまなったのか、ノズル側のバラツキなのか、ではないかと。気にするようなことではないと思います。
（最近買ったスクーターの給油では自動停止を当てにすると必ず吹きこぼれ、自分で満タンにしようとすると全く油面が見えず、走行距離と燃費から給油量を逆算して満タン近くになったと判断したら止めるようにしています。）

書込番号：26164664　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ガソリンスタンドは、ガソリンが漏洩した時にスタンドの外溝に流れ入るように傾斜がつけてあります。

給油時に給油口を傾斜の高い方で止め給油すれば、タンク空気抜き菅から空気が抜けやすくなり
　逆流も減ります。

書込番号：26164686

[ナイトエンジェル]

>ガソリンスタンドは、ガソリンが漏洩した時にスタンドの外溝に流れ入るように傾斜がつけてあります。

そんなに床に流れるほどガソリン漏らしたら、それはそれで、もっと問題なのでは？
っていうかそんなに漏らしたら危険でしょう。

書込番号：26164843　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

知らないんだね。　普通の人は知らないんだ、学生のころバイトしてたから知ってるのかもね。
https://car-me.jp/articles/10934

書込番号：26165059

[Che Guevara]

ガソリンは溢さなくても、揮発したガソリンは空気より重いので床付近に留まります。
昔は頻繁に水で流して滞留したガソリンを洗い流してましたね。
アルバイトで手が空いたら兎に角、水を撒けと言われていました。

最近は給油機の性能が高くて頻繁に水を巻かなくても良いようになっているのか
ガソスタの床は常に乾いてますね。

給油の仕方が我流になるのではセルフは危険がいっぱいになるね。
上手になれば、吹きこぼす事はなくなるので。

書込番号：26165078

[高い機材ほどむずかしい]

黒いすすのような汚れや砂などでフロアーが汚れるので、繁盛に水を撒いて流してましたね。
セルフスタンドが無かったころなので、暇なら自分の車のワックスがけ（笑）

エアー抜きの配管から噴き出す車やアメ車の様に給油口がトラック並みの大きい乗用車などいろいろ。

給油口が低い車は、吹きこぼれしやすかったですね。
この車はエアー抜けせず満タンにならないからゆすって満タン入れてくれって客もいました。

トラックは４００L２つ＋２００Lなんて大食らいもきてました。太いノズルの計量器でしたが結構時間かかりましたね。

書込番号：26165295