『FIT RS MTの購入予定です』のクチコミ掲示板

[コザキ]

はじめまして。
今回の補助金に後押しされて、13年ものトヨタRAV4Jからの乗換えを検討しています。
MTの操縦感が好きなので、RS 5MTの予定です。

オプションはスカイルーフ、純正ナビ、ETCの予定ですが、
なかなかディーラーでも実車が見れません。
購入者の方いらっしゃいましたら、スカイルーフの視界、眩しさ、爽快感や
ミッション操作のクセなど教えていただけると幸いです。
また、今後購入に際して他に考えておいた方がよいことはありますでしょうか？
先立の皆様のお知恵を拝借いただけるとうれしいです。
よろしくお願いします

書込番号：9915411

[バックナム]

以下はRS 5MTのユーザーレポートになります。
多少の参考になればと思います。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&Year2=0&trim=RS%28MT_1.5%29&BodyStyle=0&ModelID=3451&MakeID=3&Model=%83t%83B%83b%83g

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

書込番号：9915460

[コザキ]

>バックナムさん

ありがとうございます。
とても参考になりました。
マイナス意見もありますが
総じて必要十分を満たす合格点のようですね。

ＭＴ、スカイルーフについて詳しく知りたいので、
ご意見をいただけると助かります

書込番号：9915774

[子育てとーちゃん]

長野県にお住みの方なら、現物があります。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004018486/index.html


（個人的にはMTよりもCVTをお勧めします。フライホイールが重い？ためか、
　CVT専用セッティングのためか、アクセル操作によるエンジン回転数上下動が
　従来のエンジンカーより悪いです。Type-R系などと比べると、ちょっと？って感じです）
私見なので、気分を害されたらすみません。

書込番号：9916175

[コザキ]

>子育てとーちゃんさん

情報ありがとうございます。
長野はちょっと遠いので見に行けないのですが、
写真で眺めてるだけでもイメージがわきますね。
オフィシャルサイトのイメージはきれいすぎて＾＾；

FITはCVTセッティングが基本なんですね。
うーん……別にどこかを攻めに行くわけではないけど、
ミッション好きな人間にとっては悩みどころです

書込番号：9917856

[げたぼうし]

スカイルーフ装備車に１年程度乗ってます。
スカイルーフは、日差しの強い時期は暑いですが、桜並木や高原でドライブする時は爽快感を味わえます。
特に後ろの席がいいです。
私は夜はほとんどスカイルーフにして走行しています。開放感があるからです。
ただ高価なだけに最初迷いましたが、後付けできないため購入しました。
車歴23年になりますが、迷ったらつけておいた方がよいと私は思います。

書込番号：9921337

[バックナム]

スカイルーフを装着されると、スカイルーフ、そして手が加えられるスタビライザーにより車重が約60kg増になるようですから、若干燃費は落ちますよね。

またスタビライザーに手を加えたとしても天井部が重くなりますから、スカイルーフ未装着車と比べてバランスが悪化することも懸念されます。

RS、そしてMTを選ばれるような方は、走りに期待されて購入されるでしょうから、その良さを相殺してしまうスカイルーフは、装着されない方が多いのではないでしょうか。
よってRS＋スカイルーフという実車が見当たらないのだと思われます。

開放感を取るか、それとも本来の走りを取るか、そこが悩ましくもあり、良く検討されるべき点でしょう。

書込番号：9925093

[コザキ]

>げたぼうしさん

爽快ですか、いいですね〜＾＾
仰るとおり、後から付けられないものですからね。
UVカットのガラスのようなのですが、
対紫外線、熱のフィルムをつけることも検討しています。
ご意見ありがとうございます。


>バックナムさん

60kgですか。人間一人分変わるわけですね。
それは確かに燃費やバランスも変わるでしょうね。
もちろん燃費や走行性能に興味はありますが、
MTを選ぶのは運転している感覚が好きだからだし、
スカイルーフの爽快感も得がたいものがあるように思います。
ただ、実際に乗ってみないとそのトレードオフが見極めがつかないのが難しいところです。
ご意見ありがとうございます

書込番号：9927846

[イリアーマー]

完全に私見ですが、マニュアルならスイフトスポーツかデミオスポルト、CVTならフィットがいいように感じます。

特に足回りなど考えるとマニュアルで走りを重視されるならフィットでは物足りないと感じるかもしれません。

書込番号：9928839

[千歳山こんにゃく]

バックナム様と同意見です。

多くの方（私も同じ経験あり）が最初は物珍しさに天窓を開けて気持ち良く走ったりしますがいずれシェードを閉めっぱなしの状態になるのがお決まりのシナリオ。

喫煙車で排煙用という考えもありますが、軽快な走りを楽しむなら私なら付けないかな。

1000kgそこそこのライトウェイト車で比較的タッパな形状に対しての更なるトップヘビー化…。

天窓の影響は他のスポーティーな車より物理的に大きいでしょうね。

書込番号：9929149

[K111]

>喫煙車で排煙用

スカイルーフは開かないと思いますが‥。

書込番号：11772487

[Ko-Ta090929]

NEW　RS

スカイルーフ＆MTのRS知り合いに追っている方がいますが、サーキットの走行会にも参加されたりもしてはります問題ないと言ってはりますよ。

スカイルーフ付けるべきだと思いますよ。
僕も付けとけばと今更ながら思っています。
サンシェードを閉め忘れると、夏場はヤバいらしいです(笑)

今からだとマイナーチェンジ後になるので、スカイルーフ＆MTのRSの組み合わせがどうなのかですね。

書込番号：11777354

[coolkiki]

はじめまして、、、
スカイルーフは運転者（前部席）より後部席の人に評判良いです。
後部席の人は前席越しに前方を見るより空間が広く感じます。
あと、紅葉のシーズンなどに、この手のところに行くと気持ちいいですね。

自分は普段ほとんど開けませんが雨の日やセルフの洗車機の中で開けて眺めています。

書込番号：11789739