『左側の死角に付いて』のクチコミ掲示板

[トップガン0424]

t32に乗っています。
買った当初より左折時に左側が殆ど死角となり見づらいんですが皆さんは、どうですか？

以前、代車でt31を乗った時は非常にクリアで左側は首を前に出さずとも良く見えました


ピラーが入り込み過ぎてるんでしょうか？

それとも左側ドアミラーの位置良く無いのか？

いずれにしても左折時は見難いです。

皆さん乗っていて感じませんか？

書込番号：18662050

[餃子定食]

エクストレイル以外の車にも言える事ですが最近の車はデザインとか空力性能を上げるためにAピラーがかなり寝かせています
またピラーを寝かせる事によりより強度が必要になり太くなっていますので視界は悪いですよ

Aピラーを寝かせる事により運転者の頭上空間を確保するためにフロントガラスからドライバーまでの距離も長くなりますのでより視界は悪くなり居住空間も狭くなります

いい例がタクシーに乗ると室内が広く視界が良いと感じると思いますがそれこそAピラーが寝ていない利点だったりします

そう考えると最近の車はほとんどデザイン優先で視界や居住性などの機能面では退化したと感じます

書込番号：18662830

[トップガン0424]

ありがとうございます。そうですね。

やはりピラーが寝過ぎてるんですね。

E50エルグランドに乗ってた時は全く気になりませんでしたが

まあスタイルが違うと言われれば

それまでなんですが…

左折時良く左側を目視して曲がるんですが、それでもピラーとひとが重なって見えずヒヤっとした事が何回か有ります。

自分の確認不足かと何回も思ったんですが、そうでも無いみたいだっんで。

書込番号：18662917

[GOLMUD]

トップガン0424Sさん

私も古い角ばったクロカンからの乗り換えでしたので最初は左の
安全確認にかなりとまどいました。
左折時の安全確認はシートにもたれたままでは出来ないので
体を前後に動かして確認する癖がつきました。
納車して１年になろうとしていますが、今ではその動作も
無意識にできるようになってます。
安全運転でエンジョイ・エクスしましょう。

書込番号：18663380

[トップガン0424]

GOLMUDさんありがとうございます。

私はまだ7ケ月しか乗ってないので、まだ

左側に違和感があり気になってしまいます。

ピラーがもう少し細めならもう少し視界もいいように感じますが…

いわば慣れですね

ありがとうございます。

書込番号：18668075

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

同じＳＵＶでもフォレスターは、死角が少ないです。

さすがスバルです。クルマ作りの視点（次元）が違います！！

書込番号：18678370

[トップガン0424]

911sさん、ありがとうございます。

フォレスターはピラーが、あまり寝てないのでしょうか？

一見したところ
あまり解らないのですが…

でも左側視界が良好だと言う事は見切りも良くストレスも無く運転できますね。

私的には暗くなると特に見ずらく神経を使います。

書込番号：18678735

[mtahoshi]

お子さんを登下校させている親御さんは、さぞかしご心配でしょう。

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[☆香風智乃☆]

私の愛車アウトランダーPHEVもドア上に最初からツイーターが付いている関係でピラーからの死角が広く見づらい。
（音質的にはベストなSP位置なんですがね〜）

昔の車はメーカー問わずドア上にはスピーカーはなかったからまだ見やすい。

免許修得後初めての
前車のコルトV-Rもピラーが寝ていて、太くなっていたので見づらかった。

その時から右左折時は少し体を前に動かす癖が付きました。

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[y.yasu]

遅ればせながらのコメントです。

昨日納車しました。右側見ずらいです。エスティマ、フォレスターはそんなことはありませんでした。

というより工夫されています。

三角窓取り付け、サイドミラー位置変更等の改良を望みます。

書込番号：20934626