『エルグランドのスタッドレスタイヤについて教えてください。』のクチコミ掲示板

[lance0403]

初めて質問します。

E52ハイウェイスター2.5　4WDに乗っているのですが、
今年の7月に納車されたので新型になってからの初めての冬で
スタッドレスタイヤの購入を検討していますが、
車には余り詳しくないのでこちらに質問させていただきます。

ハイウェイスターに装備されているタイヤのサイズは225/55R 18インチなのですが、
このサイズで購入を考えるとすごく高くて購入を渋っています。
できればXGに装備されているサイズ215/65R 16インチで購入しようと思っています。

こういったサイズダウンの場合のメリット、デメリット
なんかがよくわからないので教えてください。

ちなみにホイールはどちらのサイズでも冬用のものをセット購入予定にしてます。

よろしくお願い致します。

書込番号：13679271

[一般peeple]

個人的にはスタッドレスはインチダウンした方が
雪道では有効と考えます。
それはタイヤのサイドウオールの関係でたわむ量が
増える事で、接地面積が前後方向に増える事により
雪道でのグリップが向上すると思われるからです。
まあ、欠点になるかどうかlance0403さん次第ですが
タイヤの剛性が落ちますから、コーナーなどでは
ふんばりが効かなくなりますが…

でも１６インチをはめれるかは確認とってますか？
まあパフォーマンスでインチアップでなく、見た目で
インチアップでしょうから、ブレーキなんかが大きく
なってるなんて事はないでしょうが…^^;

書込番号：13679540

[スーパーアルテッツァ]

サイズ変更については↓が参考になるかもしれません。

http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/7-4-17.html

つまり接地面積が広くなると氷上性能がアップします。
逆に接地面積が狭くなると雪上性能がアップします。

215/65R16と225/55R18の接地面積の差は少ないでしょうから
スタッドレス本来の性能の差も少ないと考えます。

書込番号：13679817

[el2368]

>サイズダウンの場合のメリット、デメリット

225と215の差はほとんどありません。

16インチと18インチの差は
16インチのメリット
・扁平率が高くなるので、ゴツゴツ感が減る
・タイヤが安い


16インチのデメリット
・扁平率が高くなるので、フワフワしていると感じる
・見た目が悪くなる


ちなみに...

同じサイズでも、4x4用のスタッドレスは少し安いですよ。
エルグランドくらいの車重があれば問題なく使えます。

例えば
ブリヂストンなら、DM-V1やDM-Z3
ヨコハマなら、GEOLANDER I/T-S




参考に、16インチ装着例...



http://minkara.carview.co.jp/userid/377520/blog/20611517/

書込番号：13680213

[ダンロップファルケン]

　3.5HSの4WDに乗っています。　私も冬期はスキーでスタッドレスを履きます。　
夏タイヤはlance0403さんと同じ、225/55/R18です。　やはり４輪スタッドレスは高価ですので、
215/60R17 にしました。価格を最小限に抑えるならば、215/65R16でもディラー営業マン(整備しあがり)によると履けるそうです。私は購入したディラーで購入しました。すべてディラーで相談して決めました。総費用は交換工賃を含めて１９万円です。銘柄はBSのレボGZ。アルミもBSのカタログに載っているFEIDG6です。　確かに１６インチでもよかったのですが、見た目の雰囲気がいやなので、17インチにしました。以前はMPVの23T 4WDに乗っていた時は、純正215/55R18にしていましたのが・・。様々価格を抑える為に検討してみては?? 価格だけをみれば、BSのスタッドレスは一番高価ですので、他メーカーにすることも手段でしょう。アルミだけではエルグランドの純正１８インチがオークションで７万以下で出ていたり、価格.COMでそれに履けるスタッドレスを購入すれば、取付けをディーラーに工賃込でも安くしあがるかもしれませんね。ただ「安物買いの銭失い」にはなりたくないのと安心・安全は金額とよく相談するのもありかと・・。

書込番号：13683122

[一番納車]

こんにちは。
私も、２５０Ｈ/Ｓ　４ＷＤに１６インチのスタッドレスを装着しております。
２５０ＸＧの純正アルミのオフセットが、７Ｊ＋５０だったと思いますので、私が買ったタイヤ屋さんでも、＋４８又は＋５２を勧められました。
しかし、スタッドレス用の安売りホイールには、なかなか７Ｊが無く、６.５Ｊが大半でしたので、Ｈ/Ｓ純正の１８インチからの履き替えですと、相当内側に入り込んでしまうと思い、あえてツライチ狙いの６．５Ｊ＋３５を装着しました。
現車合わせでシュミレーションしたので、車検も、ディーラーもＯＫなレベルでツライチが決まりました(笑)
タイヤは、『ミシュラン　Ｘ−ＩＣＥ　ＸＩ２』を組みましたが、もっとサイドウォールが柔らかいタイヤだと、はみ出してしまうかもしれません。
なので、おそらく＋４０ぐらいまでが無難な気がします。
ミシュランの特性だと思いますが、普通に乗っている限り、夏タイヤの１８インチとフィーリングの違いは感じられないと思います。(もちろん、コーナーを攻めたり、激しいブレーキングなどした場合は、比べ物にはなりませんが、それはどのスタッドレスでも同じだと思います。)
Ｅ５２に乗るまでは、ブリジストン一筋で、１０数年で６セット履きましたが、重量のあるエルグランドには柔らかすぎるような気がして、複数のタイヤショップで相談したところ、大体のショップでミシュランの方が良いのでは?!と、自分の予想通りアドバイスを頂きミシュランを購入しました。結果としましては、静音性・グリップ感(ドライ・スノー・アイス)・剛性感・耐久性のどれをとっても、非常に満足できるタイヤだと感じました。(あくまでも私感ですが。。。)
友人の、ヴェルファイアの４ＷＤにブリジストンの、ＲＥＶＯ　ＧＺ　の１６インチが装着されていますが、ミシュランより確実に柔らかい感じがします。好みもあると思いますので、乗り比べは難しいと思いますが、情報をたくさん集めて良い買い物ができると良いですね。
ちなみに、空気圧センサーは高価過ぎて、費用対効果を考え、スタッドレスには未装着です(汗)

書込番号：13684174

[一番納車]

装着状態の写真が有ったので、参考にアップしときます(^^)

書込番号：13686664

[ポンコ６９]

はじめまして。
私も2.5HSを8月に購入したばかりで、スタッドレスは予算的な面からインチダウンして１６インチを購入しようかと考えています。
タイヤは友人のGSから購入予定し、脱着もしてもらう予定です。

ただ、気になるのは空気圧センサー。
聞くところによると、ローテーションするたびにID登録が必要みたいだし…。
タイヤ交換するたびにディラーに行くつもりがないので、そういう場合は空気圧センサーをOFFにしてもらうしかないんでしょうか…。

ご指導よろしくお願いします。

書込番号：13687026

[一番納車]

ポンコ６９さん
空気圧センサーの件ですが、残念ながら予想通り一輪毎にＩＤ登録が必要です。
ですから、スタッドレスどころか、夏タイヤでもローテーションするだけで、ＩＤの再登録が必要です。
以下は、昨年私が書きこんだ内容をもう一度貼り付けておきますね。

私も、同じ事を思い、ディーラーで相談しました。
空気圧センサーは、社外ホイールにも流用は可能だそうです。
ただし、『空気圧センサー対応』かどうか、確認が取れたホイールを選択された方が無難だと思います。
社外ホイールのカタログに対応かどうか書いてあったりもしますが、社外ホイールのメーカーに直接問い合わせしても、教えてくれるそうですよ。
ちなみにセンサーの価格は、『７,５００円/１個』　だそうです。
さらに、バルブを組み込んでタイヤを組んでから、そのセンサーを車両側に登録して、ようやくセンサーが作動するそうです。
タイヤ代以外にも地味にお金がかかるな...と、思った次第です。


以上の理由により、冬場はセンサーをキャンセルしています。(偶然今までは、点検や修理で入庫したタイミングで、ディーラーさんの御厚意でキャンセルと再登録をサービスでやっていただけました。)
ちなみに、キャンセルしない場合は、メーター内に警告灯が点灯するだけなので、我慢できるなら、それもアリかもしれませんね(苦笑)

書込番号：13688265

[ポンコ６９]

一番納車さん

レスありがとうございます。
警告ランプが点灯するだけなら…ブザーが鳴らないなら…OFFにしなくても我慢できるかな…。

でも、ローテーションもダメであれば、ずっとセンサー切りっぱなしにするのもひとつの方法なんでしょうね。
でも、せっかくの機能だし、活かしたいという気持ちもあり…判断に迷いますね。

ありがとうございました。

書込番号：13691259

[たまぞうもと]

今日ホイール履き替えした際、空気圧センサー移設したのですが、警告灯もつかず純正の時となんら変わりはなく再登録しなくても大丈夫でしたよ。
日産の営業マンどころか、営業所内でも空気圧センサーのことあまり分かっていない様に思います。
ホイール販売している店の方が反対に良く知っている様に思いました。

書込番号：13691444

[一番納車]

ローテーションしても問題のなら、嬉しい情報ですね！ありがとうございます。
どうも、ディーラーによって意見が違うみたいですね。
去年だったと思いますが、どこかの掲示板で『試しに空気を抜いてみたけど鳴らなかった』『社外のセンサー非装着のホイールに買えたけどならなかった』等の書き込みをいくつか見かけた事を思い出しました。
センサーが作動しないのでは、意味が有りませんが、４つのＩＤが合致すればＯＫと言う感じなら、嬉しいですね。
今週末にでも実験も含めて、ローテーションしてみようかな。。。

書込番号：13691816

[ポンコ６９]

もし、社外のホイールに社外の空気圧センサーをつけても警告ランプがつかなければ、プラス４万円でセンサーを付けるのもアリなんですよね。
でも、空気圧センサー非装着のホイールを付けてもセンサーが作動しなければ…意味ないじゃん（苦笑）。

とりあえず、社外のホイールで空気圧センサーを付けないことにします。
センサーをOFFにするかどうかは、しばらく走ってみてからにしてみます。

書込番号：13695731

[Mt.Vernon]

空気圧センサーについては過去のスレ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310098/SortID=12401767/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%8B%F3%8BC%88%B3%83Z%83%93%83T%81%5B
も参考になるかと思いますが、
説明書(P264かな？）にも
25kn/h以上でしばらく走行しないと作動しない旨が記載されていますよ。

書込番号：13700358

[ポンコ６９]

Mt.Vernonさん　

参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：13704939