『まいったさん』のクチコミ掲示板

[利心]

新車購入の参考と思いましたが酷評が多く正直なところ参りました。日産への辛口の提言はわかりますが特定個人の攻撃や薀蓄等の場となり善意が感じられませんでした。不快に思った私がおかしいのでしょうか。これもすぐ反論で叩かれるでしょう。

書込番号：6053321

[kaerki]

おはようございます。
「特定個人の攻撃や薀蓄等の場となり善意が感じられませんでした・・・」
確かにそうですね。色々な意見が飛び交う場所であり良し悪しの意見も当然あるでしょうが、まれに挑発するような意見とかそれに反論する意見があり熱くなってしまうのも顔が見えず何でも書けるのが原因なのかもしれませんね。相手の言葉を尊重している方々も沢山います。一人一人の考えは違いますのできちんと話を聞いて下さる方々の意見と自分の考えと同意できる内容を参考にしていけば良いと思います。

経済性・耐久性などあるでしょうが結局は車は個性です。
皆が同じ車乗っていたら私は気持ちが悪い。
人それぞれの価値観とか好みがあると思いますので何言われても好きな車に乗ることを私は勧めます。

書込番号：6053552

[audio21]

利心さん、こんにちは、audio21です。

　昨年の８月に購入して、半年ほど乗ってとても満足を
しております。購入当初は、あまり見かけなかったのです、
今では、毎日数台は見かけるようになりました。(^^)

　この半年の間、色々とシルフィーのことについて質問や
報告をこちらにさせていただいております。
　当初は、CVTが３０キロ〜４０キロくらいのスピードの時に
違和感を感じたのですが、この車に慣れた今では、
かつてのギアシフト時の違和感を感じておりません。
むしろ、無段階にシフトアップしていくので、スムーズな加速が
気持ちよく感じております。

　乗り心地に関しても、以前は、プレイメーラに乗っていた
こともありますが、とても満足しています。こちらにある
書き込みの中に、気分が悪くなったということを書かれてある
方がありませすが、半年間、運転して同乗者が気分が悪くなった
例は一度もありません。
　
　そして、ボディーの長さが、プリメーラのP10やP11よりも、
長いのですが、小回りも効きますし、加速性や、乗り心地の
良さなどから、運転をしていても疲れることはありませんし、
高速道路でも、楽に運転できます。(^^)　これは、とても
ありがたかったです。

　運転席と助手席の間にある肘掛とセカンドバックなども
収納できるボックスは、便利ですね。

　燃費も、とてもいいですね。私は、ふかし気味なのでしょう、
一リッターあたり１１キロくらいですが、それ以上に走る方も
あるようですね。

　「こんなブルーバードでいいのか」は、かつてのブルーバード
へのイメージが強く、現在の日産の方向性に不満の方が書かれて
おりますので、そのつもりで読まれると、良いかと思います。

　利心さんが、検討されるにあたって、およそ２００万円のお金を
この車の性能（加速性、乗り心地、燃費、その他）や、デザイン、
その他の要素で、十分と思われるかどうかであろうと思われます。
かつてのブルーバードのイメージも含めて妥当かと考えられる方も
あると思いますが、私の場合は、シルフィーという名前の車として、
上に挙げた要素などを考え、また妻の要望なども含めて購入を
決めました。(^^)

書込番号：6054159

[利心]

ご親切にありがとうございました。大変ご配慮いただき恐縮です。参考になりました。

書込番号：6057275

[おれんじグミ]

横から失礼します。

明日シルフィが納車されます。
こちらのクチコミを読み、あまり良い評価がないので
シルフィをやめてティーダにしようかと迷いましたが
シルフィを購入しました。
車内もゆったりとしているし、外観も悪くないと思います。
乗り心地も良かったですよ。
人それぞれ車に対する思いは違って当たり前ですが、
自分の気に入っている車が酷評されているのは少々
寂しいですね。(;_:)
世間ではいまひとつ人気が盛り上がらない車かもしれませんが
これから大切に乗っていこうと思います。

書込番号：6069359

[audio21]

おれんじグミさん、こんにちは、audio21です。

「こんなブルーバードでいいんですか？」
で書かれている方々は、かつてのブルーバードへの思い入れが強く、
　そして、シルフィーへの方向転換をした日産への不満から
色々と書かれていると思います。
（日産とルノーの合併によって、現在の方向性が決まってます
　からね。かつての日産の在り方と大きく違うのは、仕方が
　ないですね。）

　ですから、実際に購入されて、不満を書かれている方は、
ごく少ないと思います。
（私も、CVTのギアシフトの点では、不満を感じましたが、
　今は、その不満も解消しています。）

　他のツリーでのコメントで、今回のシルフィーを購入されて
問題点を書かれてある方もありますが、タイヤからの音がうるさい
燃費が悪い、乗り心地が悪いなどは、それぞれ1名のほどの方が
書かれている程度で、その他の購入者は、そのような不具合は、
感じておられないことが、それぞれの箇所を読めば分かると
思います。

　シルフィーの運転に慣れてこられたら、とても満足されると
思いますよ。そして、街でも町でもシルフィーを良く見かける
ようになりましたし、今後も増えていくと思います。
やはり、市街地走行や、行楽での高速道路走行では、とても
運転しやすい車ですし、コストパフォーマンスが高い車と思います。

　当初、シートの高さが、かつて乗っていたプリメーラに比べて
高いので、腰高に感じたのですが、今では、一番楽な高さに
設定してあるお陰で、長距離を運転しても疲れないのだな、、
などと思いました。(^^)

　他に、シルフィーの乗っておられる女性ドライバーも
おられるから、追加でコメントをされると、おれんじグミさんも、
安心されるかな、と思いました。

書込番号：6070203

[whitenight]

ブルーバードシルフィいい車だと思います。
スタイルも斬新でエレガントな雰囲気をもっていますし
エクステリアはこのクラスから見ると上質感があると思います。
室内の空間は、同クラスのセダンでは圧倒的に広くできています。
インテリアもシックにまとまっています。
それでこの価格帯というのは、非常にコストパフォーマンスが良いと感じました。

私は、旧ブルーバードSSSのユーザーなので、
ここでシルフィ批判をしている人の気持ちも分からないではないですが
５ナンバーのセダンという車の形態の中で
ここまで色々な要素を積み込んだ快適な車は他にはなかなかないと思います。
そつなくまとまりすぎて、車好きにとっては面白みがないのかもしれませんが。

うちのように、子供が大きくなってミニバンでもないかなという家庭で、日常奥さんが運転するというような家庭にはぴったりだと思っています。
女性には、このくらいの大きさの車がちょうどいいように思います。

後ろのシートに座ったときの足元の広さはワンランク上の車にも勝るとも劣らないと思いました。少々感激しました。
あくせずせず、ゆったりと流したい車です。

書込番号：6073771

[おれんじグミ]

audio21さん、お返事ありがとうございます。
書き込みを読み、非常に嬉しい思いです。

日曜日に予定通り納車され、今日で３日目を迎えました。
まだ通勤でしか乗っていないのですが、
試乗のときに感じた後方が見にくさも
実際毎日の運転の中では、さほど気にならず、
バックでの車庫入れも問題なくこなしています。


whitenightさん、こんにちわ。

＞ブルーバードシルフィいい車だと思います。
　スタイルも斬新でエレガントな雰囲気を
　もっていますし　エクステリアはこのクラスから
　見ると上質感があると思います。
　室内の空間は、同クラスのセダンでは
　圧倒的に広くできていま　　す。
　インテリアもシックにまとまっています。

私もそう思っています。こういうご意見を聞くと
とても嬉しくなります♪

audio21さんのおっしゃるように乗るにつれ、満足度が
高まってきそうです(^.^)

書込番号：6080923

[audio21]

おれんじグミさん、こんにちは、audio21です。

　納車されて１ヶ月が経ちましたが、
通勤だけでなく、レジャーなどでも乗られたことと思いますが、
その後の感想は、いかがでしょうか？

　女性が乗られての感想があまりないので、
参考までに伺いたいなと思いました。

　私の妻の場合は、それまで乗っていた車（プリメーラや、
妻の父が乗っていた10年以上前のブルーバード）に
比べて、ハンドルが軽く切り易いことと、
すーっと加速することに心地よく思っておりました。(^^)
それと、バックモニターは、とても便利と言って
おりました。

書込番号：6220962

[はなまる＾＾]

ブルーバードと言う車が昔ＧＴＸと名乗って２０００ｃｃ６気筒であった頃、同じ２０００ＧＴＸのスカイラインがあった。
現在スカイラインは進化？して３５００ｃｃに・・・
ブルーバードは・・・1500ですか？2000ですか？気にも止めなくなってしまった・・・その辺が寂しい気がします。

カローラあたりと競合してるのですかね？

沢田研二の・・ブルーバード！おまえの時代だ！！が懐かしい・・

書込番号：6232687

[audio21]

今のブルーバードは、１５００ｃｃと、２０００ｃｃですね。

私は、２０００ｃｃを購入しましたが、
他の方も結構２０００ｃｃを買われたのではないでしょうか。

競合車種としては、トヨタのプレミオになると思いますね。

350万円出したい方が、スカイラインを選ばれればいいのであり、
200万円で、２０００ｃｃのセダンを購入したい方が、
シルフィーを選ばれればいいのではないかと思いますね。

価格に比例して性能や、装備なども構成されていますので、
購入される方が、自分の求め車選びをされれば、いいのではないか
と思います。

書込番号：6236010

[red stage]

3月にシルフィーの15Sを購入しました。その際にディーラーとの間で大きなトラブルが発生しました。営業マンはシルフィーの説明をした際に、1500だったら追い金○○円です。2000だったら追い金○○円ですという説明をしました。そしてその説明を聞いて1500と2000の価格差が小さくないことを知り15Sに決めました。注文後、営業マンからカタログが送られてきました。そしてそれを見ると20Sというグレードがあったのです。営業マンから説明があった2000だったら追い金○○円です。と言っていたのは20Mのことだったのです。私はあわてて営業マンに電話をして20Sにグレード変更してもらおうとしましたが、「もうナンバーが付いたから無理です。」と言われました。日産自動車のお客様相談室に電話をしたら「日産自動車はクルマを作ってるだけですからディーラーに相談してください。」という無責任な回答でした。そしてディーラーに相談すると「グレードの変更は15Sを下取りして20Sを購入するしかない」と言われました。本気でこんなことを言っていたのでしょうか・・・一度も乗っていないクルマを下取りに出すなんて・・・ですので諦めて15Sを納車するしかありませんでした・・・こんな無責任なクルマの売り方をしてもいいんでしょうか？しかもそのディーラーは日本でとても有名なディーラーです。本当に信じられません。

書込番号：6298798

[ああ！サラリーマン]

＞red stageさんへ
＞ですので諦めて15Sを納車するしかありませんでした
＞こんな無責任なクルマの売り方をしてもいいんでしょうか？

商談する際ディーラー側に説明不足・グレード別価格表等の用意不足はあったとは思いますが、納車後何を今更書き込んでいるの？と思いますけどね？

商談中・納車前にスレを立てたら、違う展開になっていたかもしれないのに、後の祭りです。

あなたにもミスがあるにもかかわらず、あなたがそのミスを一方的にディーラーに押しつけているとしか思えせん。



まぁ、高い勉強代を支払ったと思って、次回車を購入する際は、事前に調べる等してから交渉に望んで下さいな。

書込番号：6299228