GT-Rの新車
新車価格: 1444〜3061 万円 2007年12月1日発売
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08年にR35を購入したのですが、
最近そのR35のエンジンにタペット音のような打刻音が発生しだしまして、
アドバイスいただければと思い投稿させていただきました。
車は、08年5月登録、ノーマル、走行17千キロ程度です。
昨年の5月あたりから左バンクあたりから打刻音が発生するようになり、
徐々に異音は大きくなりました。
下のファイルは8月頃の状態です。
http://www.youtube.com/watch?v=Dri7rBwOE_w
11月末にクレームで左バンクのIN、EXのカムを交換、クリアランスを調整後の状態が以下です。
http://www.youtube.com/watch?v=huPRSyI9fu0
エンジン始動後アイドリングが落ち着ついてから暖機終了(水温70度)までの間の冷間時音が左バンクで打刻音が残っています。
この状態でメーカーは異常ではないのでクレームの対象外であるといっていますが、
本当にそうなのでしょうか。
なんとかしてメーカーに再修理をさせたいのですが、ご助言いただければ幸いです。
書込番号:12574722
2点
今の時代にタペット(シム)無いでしょう。
ラッシュアジャスター(油圧タペット)の可能性の方が高いので音はしないはず。
http://www.bp-oil.co.jp/mechanic/mm013.html
サービスマニュアル見せてもらって、ラッシュアジャスターの確認。
高い確率でラッシュアジャスターですが、エアーが噛む事が有り。
ラッシュアジャスターのエアー抜きと言うのが有ります。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%20%E3%82%A8%E3%82%A2%E6%8A%9C%E3%81%8D&rs=2&tid=top_ga1&ei=UTF-8&fr=top_ga1
更にビデオで・ラッシュアジャスターの音は判断不可能ですよ。
NHPCでの事なのでしょうか?
書込番号:12574931
3点
ここも参考に
http://mho.aikotoba.jp/cost/rush.htm
これはオイル交換してないエンジン。
ヘッドカバー開けてこれだけひどいと閉口。
http://www.venus.dti.ne.jp/~nakata/k45/repair/egrep/egrep.html
書込番号:12574973
2点
オギバンさん
カムの交換、クリアランス調整は
都内のNHPCに横浜工場のエンジン技師を呼び寄せ作業をしたそうです。
その際、メーカーが打刻音を採取しているのですが、
発生原因が特定されないまま修理→異常なしというメーカー見解に至っています。
書込番号:12575068
1点
surf7620さん
>都内のNHPCに横浜工場のエンジン技師を呼び寄せ作業をしたそうです。
その際、メーカーが打刻音を採取しているのですが、
その後はどうなったのでしょう???
結果待ちとか???
現場に居ない自分にはこれだけしか回答できません。 申し訳ありません。
書込番号:12575753
1点
日産側が言っていることがウソでなければ、直すのは事実上無理なのでしょう。
ユーザーはその価格ゆえに高級車と思うのでしょうが、メーカーは公道走行可能なレーシングカーと思っているのでしょう。
以前RV車等にディーゼルがもてはやされていた頃、エンジン騒音を指摘されると技師は「え、これのどこが五月蠅いの?」と真顔で答えたそうです。
元々トラック用エンジンの技師なので、乗用車を基準にしていないのです。
書込番号:12575943
3点
想定された事とはいえ。メーカーも辛いねぇ。
高価額車=静か、乗り心地が良い・・・っていう感覚が日本人には強い・・・それを32GT-Rの発売時に日産自動車は痛感したらしいですょ。
その反省から、現行モデルの発売に当たっては最大の配慮をしているようです・・・したがって納得がいくまで、クレームを付け続けてはいかがですか。やはり機械装置として、「異音」は異常だと。次に出てくるGT−Rが「セルシオ」になることを祈ってます。
ちなみにわたしのは、かなり負荷を掛けて回すこともあって、かなり騒がしいです・・・タペットもアイドル回転では「気持ち叩いている」方が高回転のフィーリングが良いと信じてい旧人類ですから別に気にはなりません。スポーツエンジンとはそんなものだと思っていますね。
書込番号:12576152
0点
皆様アドバイスありがとうございました。
左のヘッドのみでで異音が発生していますので、
これは常態とは言えません。
おかげさまでだいたいこちらで異音の見当がつきました。
アドバイスいただいた方々には重ねてお礼申し上げます。
書込番号:12576348
0点
私が以前所有していたのと同年式ですね。一部のオーナーさんが仰る通り、上品とか高級には縁の無い、どちらかと言えばガサツと言うか日産らしいクルマでしたね(こういう日産好きです)。
私の場合、機械がなじんできても各部の音とか結構大きめだった印象がありますが、流石に片バンクからの異音はありませんでしたね、私も遠慮なく回したクチですが。
現在までスポーツカーで言えば、伊車のV12が2台、V8ターボ、現在の5.7L、V10の独車までそのような異音発生の経験はありません。
うるさいエンジンのイメージをお持ちの方多いようですが、調整の取れたV12は驚くほどエンジンノイズはありません。
私はクルマでオーディオを聞く趣味は無く、いつもクルマ自体の音を聞いて楽しむタイプですので異音には、結構敏感な方だと思っています。
症状を文面から察する限り、何らかの調整が必要のように思われます。R35、良いクルマです、御自身が納得いかれるまで何度でもメカニックと御相談されてはと思います。
書込番号:12587938
1点
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