『スイフトDJEエンジンの挙動不審』のクチコミ掲示板

[masagimi]

2014年7月にXS-DJEが納車されました。納車直後は気がつかなかったのですが
停止状態からアクセルをゆっくり踏み込んでいくと（私のクセです）ノッキング
のような現象が発生しています。走行状態からアクセルを離し、減速する時も
同じような「ぐぐぐっと」引っ張られるような感じがしてかなり不快です。
この現象が出始めてから燃費も悪くなったように感じます（都内、エアコン使用で約12.3Km）
同じDJEエンジンの方、似たような症状はありませんか？
アイドリングストップはON OFF 両方に症状が出ます。

書込番号：17808897

[jjm]

＞ノッキングのような現象が発生しています。
一度　ハイオクを使ってみたらいかがですか？
それで再現しないなら　センサー系になにか問題があるか
その車の性格でガソリンの質にシビアなのか？
いずれにしてもディーラーに診てもらった方が良いと思います。

書込番号：17808936

[masagimi]

早速の返答ありがとうございます。そうですね、ハイオクを
入れてみます。ただディーラーで試乗車で試したのですが
、同じ症状が出ていました。同乗した営業の方も実感された
ようです。センサー不具合も考えられるのですね。
再度ディーラーを尋ねてみます。
ありがとうございました

書込番号：17808965

[けんけんヾ(o´∀｀o)ﾉ]

私もそのようなことが起きました。
じわ〜っと踏まずにグッと一定のところまで踏み込み、減速時はゆっくりはなすと解消できましたよ！
一度試してみてください。

書込番号：17823623　スマートフォンサイトからの書き込み

[テープデッキ]

「masagimi」さん

ＤＪＥソリオですが、たぶん同じ症状に悩まされてます。
くわしい症状は、ソリオのページに書いてます。

私は、サービスマンの確認の所で玉砕しました。

進展があったら教えてください。

書込番号：17825855

[yamato21]

これはエンジンの症状ではなくて、副変速付CVTの制御ではないでしょうか？
私のRSもゆっくりアクセルを踏むと、「ぐゎんぐゎんぐゎん」と揺すられるような
加速をするときがあります。
エアコンを付けるとさらに顕著です。7月はエアコン付けてなかったのでは？
はじめにグッと踏み込んでゆっくりアクセルを調節するのが
CVTのコツです。
筋違いでしたらすみません(>.<)

書込番号：17827201　スマートフォンサイトからの書き込み

[テープデッキ]

「masagimi」さん
ハイオクは、試験的に入れるのいいけど、それで問題解決しない方がいいと思います。
価格差メーカーが負担するなら別ですが。

「慣れる」、「我慢する」も論外ですよ。
不具合なら、スズキの為にも、きちんとダメ出ししましょう。

書込番号：17830375

[美月夜]

スイフトでも同じ症状が出ていたんですね。
自分はバンデットDJEを２月に納車されスレを立てましたが
確かに冬から春にかけてはエアコンを使用していなかったので気づきにくかったのですが
エアコンを使い始めた頃からノッキングに悩まされてきました。
ゆっくりと踏み込んでゼロ発進した時は顕著ですね。
あと30kmくらいで走行していて、ゆっくりと踏み込むと２テンポくらい遅れて加速し始めます。
まるでターボ車に乗っているような感覚ですね。一連の動作は不具合なのか確認してみたいと思います。

書込番号：17838730

[４１２０．５]

同じXS-DJE。
この癖なんですが、試乗時でも感じられ
ディーラーの整備担当者も同乗してもらい確認はしてもらいましたが、
異常ではないとのこと。なんでだろう？
いくら車がよくてもね・・・・。

書込番号：18027117

[ぴんさく]

スイフトやソリオ（まだあると思いますが）ECUの制御でこのようになるようです。私は長い鉄道踏切で、この症状がでてガタガタ、かっくんかっくん言っているうちに、遮断機が折り始めました。あやうく「死ぬ」処でした。スズキのクルマは「死」のクルマです！

書込番号：18028180

[yamato21]

DJEは特に揺さぶりがすごいのでしょうかね？

ぴんさく様「死」の車ですか？
それでエンストしたのですか？
MT車ですか？
死の車とは言い過ぎではないですか？

書込番号：18031983　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんけんヾ(o´∀｀o)ﾉ]

かっくんかっくんなんてなりません（笑）

なにかスズキに対するうらみがあるのですか？
DJEにMTはありませんし。

死の車だなんていいすぎです。
あなたの運転に問題あるとおもいます。

書込番号：18058790　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ttb0]

古い記事ですが「デュアルジェットエンジン 故障」とかで検索すると一番上に出てくるので、後の人のために書き込みます。
デュアルジェットエンジンのスイフトを所持して数年になりますが、たしかに本記事のような挙動をすることがあります。
ただ、故障とかノッキングとかいうものではありません。

ここからは推測になりますが、個人の意見としてご参考まで。
スイフトは燃費を稼ぐため、全体的に駆動抵抗が少なくなっています。
また、軽快さを出すために、フライホイールが軽めになっているのだと思います。
（エンジン〜タイヤまでの駆動周りの抵抗が小さく、慣性も小さいということ。）
それの弊害としては、発進時・ロックアップ時(15km/hあたり)・副変速機の切替時(40km/hあたり）・エアコンのコンプレッサーON/OFF時の駆動ショックが大きく、収束しづらくなります。
あとアクセルが、ある所までは燃費重視で1500rpmくらいまでで回転数上げずに頑張り、ある所を超えると加速モードみたいになって、2500rpmか3000rpmくらいまで回転数が上がります。
それの結果、特定のアクセル操作をすると、上記のショックを増幅させてしまい、前後に揺すられるような挙動になることがあります。
（特に初めて乗る人は、15km/hあたりのロックアップ時のショックでこうなりやすい）
少し乗り慣れると、その辺の勘所がわかってくるので、そこまで不快な振動にはならなくなります。
（個人的に、軽快さによる楽しさの方が上ですが、ただ、エアコンのコンプレッサーON/OFF時の軽い揺すられは気になることもあるかなぁ）
参考になれば幸いです。

書込番号：23287185