『気をつけた方がいいです！』のクチコミ掲示板

[かずりんこ]

免許取得依頼、これまで輸入車ばかり乗っており、先日までｴｽｹｰﾌﾟ2001年式3.0ﾘｯﾀｰを乗っておりましたが、先月走行距離28000KMでﾐｯｼｮﾝ故障路上ｽﾄｯﾌﾟしました。それまでに特別故障はなくそれなりに良い車でしたが、Dﾄﾞﾗｲﾌﾞで信号待ちしてたらギヤが入らなくなり、立ち往生。エンジン切ったり入れたりしたら何とかギヤが入り車庫までたどり着きましたが車庫入れの為、バックギヤでまた入らずギブアップ。知り合いの自動車整備工場に取りに来てもらい調べてもらいましたらこのような故障が多発してるとのこと。ディーラーは保障期間過ぎているとの一転張りで・・修理代２５万と言われ他の車に買い替えました。現在、オーナーの方は早急に売却した方が得策です。下取り値段付かなくなりますので忠告です。私は今回初めてフォード車に乗りましたがもう二度と買いません。理由は下記の点で。

１．ディーラー対応悪すぎ・・系列ディーラー、提携ディーラー等ありま　　すがすぐ潰れて無くなる。営業マンの質が最悪（千葉県某ディーラー　　だけか？）　部品納期がかかりすぎ（ヤナセに比べたら１ケ月以上か　　かる）　車検の時だけひつこく連絡してくる

２．車体性能のレベル低い・・国産と比べてはかわいそうであるがリコー　　が多すぎ、にもかかわらずミッションの欠陥をリコールせず。

同車オーナーの方、トラブル起きる前に売却しないと車体価値無くなりますからご注意を。他のフォード車乗ってた友人数人も同様意見でした。

個人的意見ですが参考まで。

書込番号：5558290

[おどろき桃の木]

私はエスケープではないのですが、２００１年のマツダ　トリビュートで同じ状況になりました。兄弟車ですから原因は同じでしょう。
　走行中、登り坂の途中でＤレンジから２レンジへシフトしたところギアがすっぽ抜けたようになり、どのレンジへもシフトできなくなりました。今年の正月、家族を乗せて初詣の帰りでした。幸い一般道で後続車が無く追突はされませんでした。初詣のおかげか、ありがたい・・・・・。正月の２日だったのでレッカーは来ないし、子供は泣くし寒いし、もう大変。
　車の購入は中古車販売店だったのですが、ディーラーの営業に聞くと、この年式のフォードエンジンを積んだトリビュートは良く壊れる、特に3000CCがね　とのこと。MPVのエンジンに替わってからはそうでもないみたいです。
　ちなみに、国土交通省がホームページで、自動車不具合情報を収集していますので、車の故障で疑問点あれば一応連絡してみてはいかがでしょう。私も連絡しました。メール形式で簡単に入力できますよ。

書込番号：5940362

[モジュン]

情報ありがとうございます
旧モデルのエスケープを考えていましたが、他の車にします
フォード東京の中古車の営業もあまりよくないでした
三鷹、堀の内の２店
記録的な赤字を出したそうですが、うなずけます
売る気がまったく感じられず、名詞も渡さない、展示場にも出てこない？
買った後でしたら、ずーっと嫌な思いするところでした
ありがとうございます

書込番号：5948613