『トランスミッション不良って多いんでしょうか』のクチコミ掲示板

[D100→D2H]

中古のA170を検討していますが、ここでの書き込みを見るとトランスミッションの不良（しかも修理費用が50〜60万円！）を多く拝見します。
正規代理店では高年式では問題ない（と言っても100％ではないそうですが）とのことですが、実際のところはどうなんでしょうか。
以前チェロキーに乗っていましたが、確かに日本車では信じられないような不良（大量の雨漏り、エンジンルームからの蒸気の噴出、パワーウィンド不良、極めつけは走行中にハンドルが動かない！）がありましたが、どれも致命的にはならずに来ました。
メルセデスの車は初めてですので、まずトランスミッション不良って一体どうなるのか、また他に注意すべき点などについて教えていただけますか。

書込番号：9348689

[神戸みなと]

のらんぼさんの修理日記に何台かのベンツのＡＴミッションの修理記事が載っています。
「noranboの修理日記」でグーグルで検索すると1番目に出てきます。
修理日記の右の矢印をクリックすると修理の内容を見ることができます。
機械部品の故障や制御の電子部品の故障も起こっています。
ベンツのＡＴ修理も載っていますが他社の修理記事もためにたります。
聞くよりも実際に読んでみることをお勧めします。

外車のＡＴ車を買われる時は保証付きで買われるか（ディーラーの認定車制度もあります）修理費用を含めた予算があれば吉です。
私の２０年目にはいるミニ１０００ＡＴもオイル漏れや発進できないとかのトラブルを抱えています。修理費用は約３０万円ということですが油圧漏れが大きな原因なので対策してだましながら乗り続けています。

書込番号：9348932

[ハクライ]

W168の特にA190はATのトラブルは多いように聞きます。

症状はメーター内のインジケーターに”F"マークが表示されて変速しなくる、変速時のシフトショックが

大きくなる、など。

W169ではあまり聞いた事ありませんが、、、絶対に故障しないとは言えないと思います。

ちなみに、私のA170は3年目ですが快調ですよ。

書込番号：9414753

[D100→D2H]

神戸みなとさん、ハクライさん、アドバイスありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません。引越しや何やで、書き込みまで手が回らず失礼しました。
さて、いろいろ中古車を見て回ったのですが、結局正規ディーラーはやたら高いのとセールスの方が横柄で、結局いわゆる中古車屋さんから購入しました。３年落ちの２．１キロ、車両本体１２８万円で、コミコミで１５０万でした。昨日納車で、本日初乗りとなります。どんな走りか楽しみです。乗り心地についてもまたご連絡しますね。

書込番号：9415161

[unagi100]

Aクラスのインジケータの「F」有名ですよね。
私の友人も交差点を右折しようとして、交差点中央で止まっていると、ふとメーターの中に目をやると「F」と表示されているのを発見。
はて、何だろう？　Fって何の略だ？　と思いながらも対向車が行ったので発進しようとしたら、車は動かなかったそうです。
目の前を通り過ぎていく車からは、哀れみと失笑の目で見られてとても恥ずかしかったそうです。

書込番号：14578257