Eクラス ステーションワゴンの新車
新車価格: 933〜1180 万円 2024年2月発売
中古車価格: 44〜1848 万円 (151物件) Eクラス ステーションワゴンの中古車を見る
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| Eクラス ステーションワゴン(モデル指定なし) | 249件 |
自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス ステーションワゴン
モデルチェンジの度に悪化する燃費、5年前の初期DVDカーナビを思わせる操作性の悪さ、ちょっとした日陰に入ると夜間モードに切り替わるカーナビモニタ(手動設定不可)、無駄に重くなったボディ(2t超)、壊れやすい電装品・・・。
すべてが時代を逆行している。
特に、自動車会社が競って安全性と環境配慮の両立を実現するこの時代に燃費悪化など時代錯誤もはなはだしい。
これなら、○菱なんぞとタッグを組んでいたのも納得できよう。
そんな車である。
書込番号:2862920
0点
2004/06/04 21:03(1年以上前)
nihonjinさんのご指摘は一部当たっているとは思いますが、車に何を求めるのか? によって、ベンツの評価は違います。私はベンツにtoyota的なものを求めているわけはありません。細い曲がりくねった道を、リラックスして運転できる車を希望しています。ゴムを捻っているかの様なハンドル感覚の車にはガマンできません。
たとえば2車線の堤防道路をかなりのスピードで走ることを想像していただいた時、また、高速道路の下り坂でのカーブ途中で車線変更を試みることを想像した時、どの車を選ぶかです。 故障頻度や燃費で車を選んでいません。故障は代車で気にしていません。ハイオクを選択するときから燃費程度は気にしていません。 クラウンがひっくり返ったときに、Aピラーがひん曲がって、首を痛めた人を経験しても、toyotaを選びますか(ビス一本いくらで制作しているんですから)
書込番号:2884281
0点
2004/06/05 14:50(1年以上前)
nihonjinさん
まぁ確かに電装系とかは国産に比べれば壊れますけどね。
国産と比べたら外車なんて乗っていられませんよ。
電装系と燃費に関しては国産が一番ですから。
それに、街中での運転しかしないなら
ベンツなんて宝の持ち腐れですし。
外車特にドイツ車等の車は高速での
長距離走行に特化していると言っていいほど
高速走行の安定性と長時間乗っていても
疲れない居住性を持っているので
街中を低速でノロノロ走っていては判らないのです。
bitwerさんの言っているとおりトヨタ車なんて事故ったら
大怪我間違いなしですよ
それに比べてベンツなんかは作りが違います。
アウトバーン等での高速走行中の事故等を想定していますから
フレームの作りが頑丈です。
まぁ、そんなに頑丈に作ってるから2t越えも止む無しなんですけど。
まぁ、燃費や故障をどうのこうの言っているうちは
外車は止めておいたらいかが?
書込番号:2886842
0点
2004/06/05 21:02(1年以上前)
MBが好みじゃないならわざわざ来て書き込まなきゃいいじゃん。
逝ってよし!(ww
書込番号:2887903
0点
2004/06/05 21:04(1年以上前)
あ、nihonjin さん へでっせ。
書込番号:2887913
0点
2004/06/06 08:30(1年以上前)
コンセプトが違うからね
昔乗ってましたが 今のベンツではね!!
こうなると燃費も無視できない問題だし
200KMで走ったときの安定性はすばらしい物がありますが
10年前アウトバーンで最もスタビリティがある車と言われた車は
トヨタ スープラでした どっちもどっちだし 素直に考えましょう
書込番号:2889514
0点
2004/07/07 21:31(1年以上前)
Cのワゴンから乗り換えました。
誠にスムーズなのが初めての印象ですね。
カーナビについては、別に必要としてなかったので
どうでもいいですが、特に古いとかいうことはないと
思います。
ベンツに乗る場合は、特に燃費は関係ないけど8キロ
ぐらい行けばいいのでは・・・。
やはり求めるのは、安全性と優越性でしょう。
書込番号:3005226
0点
2004/11/08 00:24(1年以上前)
1年前に現行320ステーションワゴンに乗り換えたのですが、毎月ヤナセに行ってます(笑)。故障が多いのは外車に付き物。でも今回のEのワイパーには参る!どどりと拭き残しがひどい。ワイパーを交換しても解決しない様で定期的に調整するしかないみたい。確かに燃費は前のEより悪く今は街乗りでリッター5キロくらい。でも、安全性とステイタスでベンツが大好きだ!オーナー諸君いかが?
書込番号:3474136
0点
2005/02/19 16:09(1年以上前)
nihonjin さん
たしかにあなたの言うことはすべて正しいと思います。
私は某企業の社員ですが現在ベルリン在住です。
こちらでは20年ほど前マツダのカペラが大ヒットして以来
非常に日本車がステイタスを持っております。
しかし愛国心の旺盛な彼らのことですからD-クライスラーに対する信頼性は
当然のことながら揺るぎないものがあります。
しかし日本におけるメルセデス車に対する妄信的な想いのようなものはなく、
非常に冷静にクルマの価値を判断しているように思います。
クルマの選択は個人的なものですので趣味指向そして財布の具合で
御自分の愛車をお決めになればいいのでないでしょうか。
私は仮に300万のクルマを買うとした場合、日本でならフーガにしますが、
こちらでならばオペルにします。クルマの頑丈さ云々の安全性より
身の程以上の高価なクルマに乗ることにリスクを感じますので、、、
書込番号:3956174
0点
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