『アクセルを踏んでも反応しない？？』のクチコミ掲示板

[098765]

いつもなのですが、エンジンをかけた出足なんですけど、
アクセルを踏んでも少しの時間反応しない感じがあって
少ししたらいきなり発進することがあります。

みなさんのBはそんな感じはないですか？？

一度ディーラーさんには見てもらったのですが、
特に異常なし、と言われて戻ってきました。

皆さんのご意見お待ちしています。。。
どうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：6313242

[B170SPHB]

ひょっとしてCモードで運転されているのではないでしょうか？

私のDラー担当はCモード=２速発進と言っていました。
普段はSモードで運転して下さいとも・・。

燃費のこととかもあるかもしれませんが，σ(^^)は普段Sモードで運転しています。CVTからかどうかは分かりませんが，運転当初(Sモード)同じような印象を受けました。アクセル踏んで加速まで間があるような・・すぐに慣れちゃいましたけどね(^^;)

前の車はA160でしたが，S(サマー)モード，W(ウインター)モード（雪道などの２速発進用）があったと記憶しています。BクラスのCモードはAのWモードに近い（同じ？）のではないでしょうか？

しばらくSモードで運転してみてはいかがでしょうか？
(普段Sモードでしたらすみません。。)

書込番号：6313645

[坂の上の白い雲]

こんにちは。
アイドリングストップ運動には積極的に参加しているつもりです。
それで、信号などでは、交差する信号が青の場合で停車した時はエンジンをオフにし、交差する信号が赤に変わったところでエンジンをオンにし、すぐにスタートというようなことを一日に何回となく繰り返しておりますが、ご記載のようなことは経験しておりません。（最近は気温も高くなり、家族が乗車している場合は家族から「暑い」と非難を受ける恐れがあるため消極的に実施しておりますが。。。）
ちなみに、車種等は170ｽﾎﾟﾊﾟｹ06年4月登録です。

書込番号：6314463

[坂の上の白い雲]

追伸　ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾓｰﾄﾞは"C"ｵﾝﾘｰです。

書込番号：6314466

[delgesu]

私も最初反応が鈍く感じた時期がありました。
それで、出足を良くしようとアクセルを踏んで回転数を上げるようにしていましたが、ある時、急に踏み込み過ぎるとかえってもたついたりぎくしゃくするのではないかと思い、今度は逆にクリープを利用してできるだけスムーズに発進するようアクセル操作をしました。そうしたところ、反応しない時間が無くなったように思います。
反応が穏やかなのはCVTの特性、あるいはメルセデスベンツの考え方なのかもしれませんが、Bクラスはメルセデスとしてはアクセルペダルが軽いほうなので、つい急激に踏み込み過ぎてしまい、車の反応との間にギャップを感じてしまうのかもしれません。

書込番号：6317256

[せんむさん]

ちょっと症状はちがうのですが、うちの車は２ヶ月に一度ほど走行中、急にエンジンの回転数があがります。アクセルをゆるめると回転は落ちるのですが、軽くアクセルを踏むだけでまた異常にあがります。それをくりかえしていると収まります。ヤナセで調整してもらってからしばらくなかったのですが、本日また起こりました。ヤナセにはそのような報告は無いとのことでしたが、どなたかこの様な症状の出る方おられませんか？

書込番号：6317934

[宗りん５２]

私のＣＶＴは絶好調です。
出だしが遅く感じるのはＭＢの特徴だすが、反応がないのは異常だと思います。ＣＶＴのバージョンＵＰすると色んな症状が緩和される場合が多いので、ディーラーにお願いしてみて下さい。

国産車にも乗る機会が多い私は、逆に国産車の出だしが怖く感じます。余りにも飛び出す感じが強いので慎重にアクセルを踏むようにしています。

書込番号：6318922

[098765]

みなさん、色々なご意見有難うございます。
やはり気になりますので、再度ディーラーのほうへ出してみます。

保障があるうちに気になる点は言ったほうが良いですものね♪

また、ご意見がありましたらお願いいたします。
有難うございます♪♪

書込番号：6321950

[宗りん５２]

異常無いか試乗車と乗り比べて納得して下さい。

メルケアがあるのは３年間ですからね。

書込番号：6322350

[坂の上の白い雲]

098765さん　お元気ですか？
もう一つの掲示板で、B君の不具合の修理ｷｬﾝﾍﾟｰﾝをMBさんが実施されているということで、色々と情報が載っていますが、098765さんのお悩みを解消するものではないかと思いました。098765さんにはお知らせが届きましたか？

私のB君は対象外でした。

書込番号：6988175