ゴルフの新車
新車価格: 354〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 23〜837 万円 (1,034物件) ゴルフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ゴルフ 1998年モデル | 7件 | |
| ゴルフ(モデル指定なし) | 13190件 |
はじめまして
現在GTIに乗っていますが、Rの購入検討中です。
先日近くのディーラーに行ってみましたが、残念ながら展示車も試乗車もまだありませんでした。仕方なくカタログだけもらってきました。
そこですでに所有された方に教えていただきたいと思います。
Rのシートのすわり具合はいかがでしょうか?できればオプションのレカロシートと比較された方がおられれば、是非ご意見お聞かせ下さい。・・・・レカロシートには、シートヒーターは装着されているのでしょうか?
ついでですが、Audi A4と比較もされた方がおられましたら、是非ご意見お願いいたします。
書込番号:11186049
0点
雪道大好きさん
はじめまして。GOLF R購入を決めた者です。(来週納車です)
レカロシートにもシートヒータは付いています。
私のスレで、「ゴルフR購入レポート&納車レポート」を参考にして頂ければ、
沢山情報がありますよ。
ご購入を決めましたら、私のスレにも書き込みお願いします。
書込番号:11186358
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Golf Rさん
さっそくのお返事ありがとうございます。
ということは、レカロシートをオプションでお付けになったということでしょうか?
納車されましたら、是非御感想をお聞かせください!
クルマは、人間が触れる部分(ドア、ハンドルそしてシート)が重要と考えていますので。
書込番号:11186662
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雪道大好きさん、ゴルフRさん、こんにちは。
レカロシートカッコ良いですよね。近所にX R32のレカロ仕様がおられます。
私は奥さんへ「フツーのゴルフを買う」と言い訳するためレカロを諦めました。
ところで、ちょうど先日Rレカロ仕様が納車された方の意見をいただきましたので参考までに。
(この方は50過ぎの方で(私もです)レカロは初とのことです)
『レカロシートに初めて座るのですが、乗り降りのしづらさ、硬さ等、私には向いていません。慣れるかな・・・?』
書込番号:11191155
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こんばんは。
私もレカロは付けませんでした。値段が高かったせいもありますが、嫁も乗るのでノーマルにしたのもあります。下取り車も本革・パワーシート付きでしたので、その快適感もあってどの雑誌もレカロ良いと書いてありますが、諦めました。(凄く良いみたいですよ)
書込番号:11192200
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私のRは標準です。XGTIもYGTI同じ標準本革仕様でした。そこそこのサポート感があり、また母を助手席に乗せることも多く標準がいいと思い決めました。標準はパワーシートでもあり実際VW純正シートも定評があるのも確かです。以前別の車でレカロ装着していましたが、体のホールド感は最高です。体がしっかりサポートされているので、スポーツ走行にはかかせないでしょう。ただサイドのサポート部がせり出しているので乗り降りはちょっとしにくいかも。使用環境が走り重点?毎日の通勤と家族も乗せて走る?使い方で決めるといいでしょう。
私は後者ですが(笑)
書込番号:11195730
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みなさん、ご親切なアドバイスありがとうございます。
残念ながらまだ実物を見たことがないので、早く自分で乗って確かめてみたいです。
書込番号:11196432
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こんばんは、R+レカロで購入したものです。
オプションのレカロですが、若干日本人には合っていないかな?とおもわれます。
シート自体が少し大きめで、日本車(ランエボ等)に標準化されているレカロと比べると違和感が今のところあります。今後乗り込むことにより慣れてくるのかとは思いますが、私はノーマルでも良かったかな〜と思っています。
あと、シートのサイドサポートが高いので、乗り降りが非常にし難くなりますので、その点もご検討の内に入れておいた方がいいと思います。
いずれにせよ、どうにかして一度座ってみることをお勧めいたします〜w
書込番号:11207009
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スロードライブさん
情報ありがとうございます。
すでにRを毎日楽しんでいらっしゃるんですね。うらやましいです。
ところで、R−レカロをご購入とのことですが、以下の点につきお教えいただけませんでしょうか。
・前席のリクライニングはどの様になっているのでしょうか。
・後部のシートもレカロ仕様なのでしょうか。また分割折り畳み可能なのでしょうか。
以上よろしくお願いいたします。
私にとっては高い買い物になりますので、じっくり検討したいと思います。
また、その過程を楽しみたいと思います。
書込番号:11209482
1点
こんばんは〜
ノーマル車の構造は分からないのですが、代車のジェッタと全く同様の操作方法でした。
シート角度は、中央ダイヤルで微調整可能、上下はサイドのレバーです。
シート自体の厚さもあり、試乗したGTIのシートと比べて、若干高めになっています。上下調整を行うとシート後部のみ下がるので、バランス悪いのであんまり下げれません。
とはいえ、他ゴルフと同様、調整幅はありますので、自分に合ったポジションは取れるかとおもいます。
最近慣らしも終了したので、ジョジョに回し始めています。腕はしょぼいので四駆に助けられておりますが、エンジンがとてもパワフルで、DCCサスとのバランスも良く気持ちよく走ることが出来ますw是非購入して実感してください。
書込番号:11215752
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ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ
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- 諸費用
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- 2024年
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