故障はどう？

Question

やはり故障が気になる修理代高いし…電装関係が弱いのか？

自然科学 · Accepted Answer

ViveLaBibendumさんイタリア製の乗り物は、車と自転車だけで、ドカティは買いませんでした。試乗した９９９は、すばらしいハンドリングと、レスポンスの良い操作感に感動しましたが、低速トルクが少ない上に、ギア比が高く、街中では、ちょっと乗りにくい印象でした。それ以前に乗せてもらった９００ＳＳ系のバイクは、音の割には走らない感じで、強烈なポジションでした。Ｕターンで転けそうになり、恐かったです（笑）bu-yan884さん私が試乗したドカティは、スポーツモデルなので、乗り難さについては、あまり参考にはならないと思いますが、足回りのセッティングやバランスの感覚、そしてアクセルやブレーキのレスポンスなどは、国産車とはひと味違います。

ロンガーLX · Answer

主さん、レビューを書いてますがこのバイク持ってないの？

自然科学 · Answer

bu-yan884さん　

「整備にお金をかけたくない」と考えているなら、あきらめる方がいいかも。
どうも「デスモ」には、定期的な整備が必要なようです。

以前、カーグラフィクスの編集長が、もしもチャンスがあったなら、
一生に一回は、イギリス車かイタリア車に乗ってみるように薦めていました。

そして私は、そのイタリアの車のせいで、ど貧乏になってしまったのですが、
「良い車」と「良い製品」の違いについて、かけがえの無い多くの事を学びました。

なので…………、ぜひ味見をしてください、後悔は無いと思いますよ。
私もイタリア物には、ずいぶん手を出しました、今、手元に残っている物は、
ロードレーサー（自転車）だけですけどね。

ViveLaBibendum · Answer

自然科学さまDucati乗ってらしたんですね。昔は新車も一旦エンヂン全バラして組み上げ直さなければ走れないなんて言われていましたが、今のは良く出来てますね。
それでも乾式多盤クラッチモデルはメンテナンスにお金が掛かるので3年間で新車2台買える位貯金してからの方が無難かも。
ですが最新型の湿式多盤クラッチモデルは日本車並みまでは申せませんが故障修理はあまり心配せずに済みそうです。

bu-yan884さま
仲間が2人Ducatiに乗ってますがランニングコストが高いのは時間工賃位で、カスタムしなければそんなに心配いらないのではないかと。ただST3もカッコよいですが、最新型買っておいた方が無難だと思います。
バイクは嗜好品なので何とも言えませんが、メンテナンス費用が嵩み過ぎてツーリングに行けないってのは無さそうです。

保護者はタロウ · Answer

燃調ですね。キャブの掃除とセッテイング合わせかな

ヤマハ乗り · Answer

回りにST4、999、1098、ストリートファイター、デスモなど乗っている人が居ますが
聞くトラブルは乗って無くてのバッテリー上がり位ですね
あ、でもSS900でベルト交換けちってバルブ突いた知合いが居ましたが
きちんとベルト交換とかのメンテナンスをしていればそんなに壊れないですよ

＞久しぶりにエンジンかけたら、2000回転くらいでバスッバスッっとかぶった？感じになります。
FIなのでエンジンコンディショナーとか入れるくらいしか出来ないですが
乗って無かったなら今入っているガソリン古くなっていませんか？

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
故障はどう？	12	2011/05/10 23:39:50
高速ツーリングしない人にはいらないバイクだと思う。	7	2004/12/31 14:57:59

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