96年式のBALIUS-U(ほぼノーマル)に乗っていますがエンジンが回ってくれません
具体的には10,000rpm付近まで回すと勝手に9,000rpmくらいに回転数が下がってしまいます
回転数が下がるときはカブッたような感じもなく勝手にリミッターがかかったかのようにスッっと抵抗なく下がってしまいます
バイク屋さんに持っていったところキャブO/Hを進められましたが、学生のためあまり金銭的に余裕がないため他に試せることを試してダメだったらキャブO/Hをしてもらおうと考えています
そこで今
・エアクリーナー交換
・タンクキャップのエア抜き穴?の掃除
・フューエル1の使用
を考えているのですが、他に何か試してみたほうがいいことなどがありましたら、教えてもらえないでしょうか
書込番号:16966991 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
バイク屋さんの言うことを素直に聞くのが一番ですよ
ヤル気あるなら、キャブばらしてキャブクリーナーにジェットやスクリュー一晩漬けて
キャブ本体の穴クリーナー吹き付けてパーツクリーナで清掃して組み直す
4発のキャブはやりがいがあります
めんどくさい時、エアクリーナー側から吹き付けるだけのありますが、ばらすほどの効果はないです。
あたいは、バイク屋さんに任せます、単気筒やアクセスしやすい2発なら自分でするけど・・
4発はめんどくさい、外すに一苦労、組みつけ二苦労・・嫌んなる
書込番号:16967313
5点
現状はどれ位の走行距離ですか?
数万キロ走ってたり過走行の車両の場合はキャブボディ自体が駄目な事や
オイル交換サボってたりして圧縮抜け気味だとエンジンが燃料吸う力が弱ってる時とかも有ります
キャブクリーナー使うならドレンチューブからと燃料ホースから強制的に入れる事もしますね
あ、それと試すならバッテリー電圧の変化は測った方がいいですよ
たまに高回転で電力不足になる事も有りますからね
書込番号:16967589
5点
<保護者はタロウさん
やっぱりそうですよねー…
素人が下手に弄るのは危ないっていうのはわかってるんですけど…
2万超えの出費となるとちょっと考えてしまいます
<ヤル気があるなら、キャブばらして
自分にやれるだけの知識があれば、きっとやってたと思います(笑)
自分のバイクを自分で面倒みれる人には憧れますね…
アドバイスありがとうございました
書込番号:16967755 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヤマハ乗りさん
走行距離は28,000kmくらいです
前オーナーの方がメーター交換等をされていなかったら、ですが…
>バッテリー電圧の変化
バッテリーですか!
考えもしませんでした…
いっそのこと新品に変えてみるのもアリかもしれませんね
結構長い間放置されてた車両みたいなので…
アドバイスありがとうございました
書込番号:16967777 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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