新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ アドレスV125のコンテンツ
なんか、さすがにメンテや長寿の書き込みばかりになってきましたね
そういう流れで、うちも前から気になってたヘッドライトのレンズの曇り取りしてみました
08年4月から新車で乗ってますが、もうすぐ8年ですね^^;
手間ちょっと磨くだけ、使うのはピカール
値段も手間も書くほどのネタでもないけど、思いのほか綺麗になって嬉しかったので書きました
写真載せておきます
書込番号:19483746
15点
おお…なるほど、ピカールなら仕事場にあるなぁ
アドレスとは関係ありませんが、最近車検の光軸光量検査のやり方が変わったらしく、レンズが劣化していると車検に通らないぞ!などと知り合いのクルマ屋の友達に脅されていたので、次回車検では買い換え検討していたセレナのヘッドライトに試してみます
書込番号:19484277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アドレストッシーさん
またすぐ曇るだろうけど、手間は数分、ピカールはチューブタイプなら400円以下
もっと早くちょこちょこ磨けば良かったと思いました^^;
やはり、見栄えとヘッドライトの明るさが全然違います
あ、うちも大型バイク、今年車検だ^^;
しかし、古いのでガラスレンズ♪曇りなし
車検の変更、詳しく調べたりしてませんが、すれ違い灯の光軸やらも見るんですよね?
書込番号:19484400
0点
>タヌキCLさん
細かな傷はとれないけど、透明感がかなりアップしますよ
うちもK7です
書込番号:19487093
0点
まいど!
本年もよろしく
よくわかんないんだけど・・・
くすんでるのは外側だけで
レンズの内側はくすまないのでしょうか
手動で時間どのくらいかかりました?
車ノライトレンズなんか極細コンパウンドをポリッシャーで使うの聞いたことあるんですが・・・
車のレンズが一部くすんできてる・・・
書込番号:19487453
1点
凄い!やってみよう。
腕時計のアクリル風防に傷が付いて、歯磨き粉で綺麗にした事はあります。
書込番号:19487678
3点
>保護者はタロウさん
今年も宜しくお願いします
自分もお試し的に磨いたのですが、キッチンペーパーにピカールつけて、約3分くらいです、手でですよ
これくらいで満足したのでやめちゃいましたが、もうちょい改善の余地ありそうです
いまいち写真では見にくいですが、パソコンとかで大画面にするとわかりますよ
スマホなら本体横向きにして下さい
基本的にポリカーボネートですが
大きく二つ
素材そのものの黄ばみ、これは取れません
表面の劣化、傷や汚れの付着、これは落とせますが
コーティングしてあるものが多いですが、アドレスV125は不明
気を付けるのは、曇りがコーティング層の部分だけで済んでる場合は削り過ぎないですね
内側は傷や汚れなど表面劣化させるものが少ないので劣化は少ないです
日光にあたってるとよく劣化します
今回、かなり透明になったから、表面だけだったのでしょうね
書込番号:19487902
0点
手間いらずって事ならDeetを含んだ虫除けスプレー。
専用品って事ならポリレンズ。
ポリレンズはヘッドライトをなぜるように擦れば一発で透明になる。
自分も最初はピカールでしたが、自動車2台だから結構疲れますからね。
書込番号:19487943 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>sakura8さん
380円くらいです
値段抜けてました
Amazonでも配送料無料でありますよ^^
ちなみにアドレスV125のヘッドライトアッシは5000円くらいだったかなあ
高いヘッドライト磨き専用剤新たに買うくらいなら新品交換が良いですよね^^;
カー用品店とかで1000円以上専用品はしますもんね
書込番号:19487951
1点
>マジ困ってます。さん
情報ありがとうございます^^
うちはプラレンズはアドレスだけで、とりあえず手元にある物からです^^
車とか何台もするなら、良い専用品がいいですよね
コスト重視だとピカールかな
車はヘッドライト高いですからね(汗)
書込番号:19487983
2点
情報あったので
ポリレンズももうちょい詳しく書いておきます
ポリレンズ、業務用クリーナー、2500円、研磨剤含まず汚れ分解剤
購入は代理店とかから直接になるかなあ
うちの場合は知り合いの自動車販売整備工場で施工してますが
ピカール、これは研磨剤、3000番くらいかなあ
ま、詳しくはネット検索するとたくさん出てきます
書込番号:19488133
1点
お疲れ様です。
ワタクシも10年くらい前にやり出した時は紙やすり(正しくはプラスチックっぽいシートの)とピカールでした。
今はダイソーのメラミンスポンジ(いわゆる激落ちくん)とガラス油膜取りです。
双方を比較した事はなくどちらも問題ないと思っています。
今は、考えられる一般品がある場合は、工業用とか専用品をうたった物は使わないようにしています。
ノーマルはノーマルらしく。
プロっぽいのは避けようと思いまして(笑)
工具もダイソーのドライバーとコンビネーションで結構いけます。
ただバイクは、価格comツーリングがないので1年半もカバーをかぶったままで触っていませんが、
車は6台あってそれなりに触っています。
また関西方面の価格comツーリングありましたらよろしくお願いしますね。
書込番号:19488360 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ポリレンズ。参考動画。
https://www.youtube.com/watch?v=zs5Rgvin_dE
あと虫除けスプレー。
https://www.webcartop.jp/2015/10/19006
書込番号:19488716
2点
>かま_さん
お久です^^
今年も宜しくです^^
そうですね、コスパもアドレスの魅力ですから、余計なコストもね^^;
って、車6台って(汗)
書込番号:19489806
1点
あっ! かまさんだ お久しぶりです 生きてましたか〜(^^♪ オイラは 元気ですが アドレス 死んじゃいました かまさん エンジン ちょうだい(笑) 久しぶりに 書き込み しようとしたら ログインしてください だって ww
書込番号:19491417
1点
鼠さん、お久しぶりです。
ワタクシも相変わらずです。
ワタクシのアドレスはたぶん元気ですが、次の北海道行きには前後タイヤを替えないといけないでしょう。
20000kmで後輪は2回目の交換。
前輪は減ってないのですが、実は前回、襟裳岬付近のトンネル内でフロントから滑ってコケました。
鼠さんは詳しいと思いますが、黄金道路は工事困難だったそうで舗装が荒っぽく、すり減った路面からは小石が顔を出しピカピカにみがかれており、滑るのですよね、、、
そんなわけで、アドレスは買い替えも考えており、PCXの8リッタータンクが魅力と思っています。東京〜新潟の徹夜走行でのスタンド営業時間チェックが楽になるのです。
ヤマハはNMAXってのを出したらしく、12馬力の可変バルブ?カム? で速そうです。非常時には高速に乗ってもバレないかも??
ワタクシの車いぢり
重いところは、もう1年前ですがこんな感じ(画像)
ハブナックル交換。
キャリパーがバケツに乗ってるのがおしゃれでしょ(笑)
2枚目は作業終了での部品&工具集合の図ですが、実際は疲れてかたずけるのヤだぁ〜。。。。 ___orz___
そういえば車のヘッドライトも磨かなくちゃ。
書込番号:19492476
3点
がはははぁ〜かまさん 自分で こんな事 やっちゃうの オイラも 18の頃はこうやって 車高 落としたけど 知らない って怖い物で パンタグラフの ジャッキで やってました ストラットなんて ネジ 緩めてると ビヨーーンって (* ̄m ̄)プッ
書込番号:19492872
2点
かまさんも鼠さんも元気ですねー^^
スズキもなんか新しいの出さんかな?
まあ、ABSとかの法令やらで、また出してくると思うけど
ガソリン価格も懐かしい値段になってますねー
書込番号:19493671
0点
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