『シート高について』のクチコミ掲示板

[ひろ0616]

バーグマン200の購入考えてるんですけど、4センチローダウンフロントフォークスプリングと6センチローダウンのリアショックに変えたらシート高も4センチ以上下がりますか？
それともフロントも4センチなんでリアも4センチローダウンのが安定しますか？
詳しい方おられたら教えてください。お願いします

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[マジ困ってます。]

＞バーグマン200の購入考えてるんですけど、4センチローダウンフロントフォークスプリングと6センチローダウンのリアショックに変えたらシート高も4センチ以上下がりますか？

普通に考えて下がりますよね。

＞それともフロントも4センチなんでリアも4センチローダウンのが安定しますか？

安定とは走行時の事ですかね？だとしたらどっちも標準サスと比べると走行性能は落ちますね。

書込番号：22271439

[v125のとっつあん]

＞ひろ0616さん 　
小柄な人が乗れる　軽二輪スクーターを探しているようですが
当方　身長１５５ｃｍ　体重４３ｋｇで　ヤマハトリッカー２５０を３ｃｍローダウンして乗ってます
それでも両足ツンツンですが
そんな私が友人のバーグマン２００を借りて一日乗ったのですが
ノーマルシート高でも　まったく不安　ありませんでしたよ　両かかとが浮いた状態で。

書込番号：22271590

[ひろ0616]

こちらでも返事ありがとうございます（＾_＾）
トリシティ155 かバーグマン200で悩んでまして。笑
足付き第１に考えてるんでやっぱりローダウンにしようと思います。
たぶん来年の3月くらいに購入予定なんですけど4月にまた新型とか出ないですよね？笑

書込番号：22271757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ0616]

コメントありがとうございます（＾_＾）

自分は短足やから4センチローダウンした方が安心して乗れそうですね。笑

そんなにシート低いならバーグマン200に決めようと思います。

ありがとうございます😊

書込番号：22271764　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

百聞は一見にしかず！
購入予定が三月なら、まだまだ時間は有ります
あちこちのお店を回り、実車に触れてみたり、跨ってみたり、試乗してみたり！ と色々出来ますょ

そして、いろんなお店で話をすれば、そのお店の雰囲気とか？ 個性？ 方向性？ が見えて来ますょ
気に入ったお店で、気に入った金額？ 納得した金額かな？ での購入がベストだと思いますョ



ちなみに私ごとですが、wr250x に乗ってます
両脚を同時に着けようとすると、両脚の靴のつま先が辛うじて路面に触れるくらいです（笑）
お尻が辛いので、ゲルザブを入れているのも影響してはいるんですがね〜〜

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[20000RPM]

両脚の靴のつま先が辛うじて路面に触れるような奴が乗ってるバイクの隣には危なくて絶対に並びたくないよなぁ

その昔 短足の知り合いが同じような状況でバイク乗ってて　ツーリング先の狭い交差点で　右方向から左折してきた
ダンプを避けようとして　先頭のハヤブサが後ずさりしてきたら　その後尾に押されて引っくりかえったのを見たよ。

靴のつま先が辛うじて路面に触れるような場合、平地ならいいけど、悪路や斜面での停止だとヤバいからね。
無理してシート高の高いバイク乗らないで身の丈に合ったバイクに乗らないと傍から見ていてみっともないよね。

書込番号：22271921

[ひろ0616]

ありがとうございます😊

いろいろ見て検討します（＾_＾）

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[ひろ0616]

そうですよねぇ^_^

1人コケならいいけど周りの人は怖いですもんね😥

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[タムセイ]

横で立ちゴケされたらぶつかるような間合いで並ぶ人の方が怖いかな。

パーソナルスペース狭すぎ。

あとサスでローダウン=ストローク量ダウンなので、よっぽど平坦な道路専門じゃない限り、不快極まりないバイクになりまっせ。

なのでどうしても座高を下げたければサスではなくシートのスポンジ厚で調整したほうがいいかも。
着座部を単純に薄くするとお尻痛くなるので、厚みより幅を狭くするように削るのがポイント。

その前にバグ200のシートはかなり前下りなので停止時は前側に座れば脚付き性はかなり高い部類です。
で、走り出したら後ろに座る感じ。

書込番号：22272780

[ひろ0616]

ありがとうございます（＾_＾）
一回実際に試乗してきます👍

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[VTR健人]

おはようございます

＞両脚の靴のつま先が辛うじて路面に触れるような奴
＞無理してシート高の高いバイク乗らないで身の丈に合ったバイクに乗らないと

ご忠告、ありがとうございます
今後、立ちゴケ？してみたら、改めて考えてみたいと思います
でも、大型に乗ってる小柄な男性や女性ライダーさんなんかで、両脚ベッタリって人はいないんじゃないですかね〜？

幸い、純粋な立ちゴケって・・・10年はしてない？
覚えてないだけかも知れませんがね〜〜
今後も、たぶんしないと思うけど（笑）

書込番号：22273010　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞両脚の靴のつま先が辛うじて路面に触れるような奴が乗ってるバイクの隣には危なくて絶対に並びたくないよなぁ


自分もつま先立ちですね。
ローダウンスプリングとかダウンリンクを使って下げれば足つきも改善されますが、そのバイクの性能が落ちるのが嫌なので標準仕様で乗ってます。
幸いリターンして8年目ですが立ちゴケも転倒もありません。
運が良いですね。

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[保護者はタロウ]

＞両脚の靴のつま先が辛うじて路面に触れるような奴
＞無理してシート高の高いバイク乗らないで身の丈に合ったバイクに乗らないと

はっきりいます
へたくそが言うことです

うちの師匠は身長１６０しかありませんが
テネレ普段乗り、狭い道のUターン
フルロックで斜度あっても普通にやります
還暦過ぎてます
KTMなんかのレーサー系のってもゲロ道で持ち主より華麗に走ります
足つくときの体の移動、路面選びうまいです

運転スキルあれば高さの乗りにくさがあっても
カバーできます

性能良いバイクに乗れば速くなったり
うまくなると思ってる勘違いが一番危ない

高さより、重さの方が嫌ですね

書込番号：22280468

[タムセイ]

ちなみにワタシの友人(元国際Aの全日本選手)は足を下ろす際に靴紐がステップバーに引っかかって見事に立ちゴケしてました。

笑いが止まりませんでしたw

紐靴でステップバーありバイクに乗る時はご注意下さい。


実のところ私も1．5cmほどリア高を上げてることもあり、ドライバーシート最後部に座ったままだとバレリーナです。

書込番号：22280917

[保護者はタロウ]

短足のうちの兄貴にマジェS勧めたが、70目前と、バイク歴と、
運転技術合わせて考えて、足つきでバーグマン２００になった
16４センチ、マジェＳ怖いと言い出したので・・へたくそです

うちのかみさん、シグナスで片足ぎりぎりだが暗峠往復、普通にします
この間マジェＳ普通に乗ってた(笑)
１６０ないです・足届きませんです

体力や反射が落ちてくると、重さと高さは苦痛になるのは事実ですが
あまり車両側にゆだねるのも、バイク乗りとしてはどうかと思う・・・

書込番号：22281088

[今日はoff…]

先日、50キロほどの距離をタンデムする機会があったのですが
両足べたつきのバーグマンで良かったと心から思いました。（当方174センチ）

止まった時に足が付かないと共倒れです。（笑）

タンデムする機会がない方は関係ないですが…
やぶ用でタンデムすることになって
改めて足つき性の重要度に気づかされました。

書込番号：22282479

[アハト・アハト]

他の誰が大丈夫であっても
足つき悪くて不安を感じるのもコケて困るのも（あるいは責任発生するのも）
スレ主さん自身ですから、ご自分の価値観でお決めになってください


>横で立ちゴケされたらぶつかるような間合いで並ぶ人の方が怖いかな。

最近の自転車ブームで、ロード素人の人がビンディングシューズ履いて
信号待ちで外せなくて私のクルマに倒れてきた事があります
その他にもコケてるの何回か見ましたね
バイクでは今までそういうのないですが。

ようは自覚してるかどうかなんだと思います

不慣れなのにカッコつけてビンディング外せなくてコケる人然り
足つきに自信がないのに他人の話参考にして高いシート高で冒険するより
無理のないシート高選ぶ（あるいは低くする）方が利口だと思います

書込番号：22282882

[タムセイ]

とは言え、いざ走り出すと座面が高い方が快適だったりもしますよね。

見晴らしがいい分、危機管理性も増しますし。

ぶっちゃけ、バグ2に初めて試乗したときの感想は、長身ではない私でも「シート低過ぎでフロントの接地感が掴みにくい」でした。

停車時と走行時、どっちをとるかまさに一長一短。

書込番号：22318963