走り出しについて

Question

いつもいつもありがとうございます。最近エンジンを掛けて、一発目に一速に入れるとエンジンが止まってしまいます。いくら暖機しても止まります。一回走り出してしまえば、その後は止まったりしません。いつも最初に家から走り出そうとする時だけなので、良く分かりません。

ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ · Answer

以前乗っていたＴＲＸ850で同様の現象に見舞われましたヤマハ乗りさんの仰ってるセンが有効じゃないですかね？試しにクラッチ握ってＬｏギヤでエンジンスタートしてみてセルの始動に合わせて前に進もうとするようなら同じ症状のような気がします一度発進できたらその後はその症状は出ないんですよね？ワタクシのも？一旦発進できたらその日はその症状は出ませんでしたまた暫く間が空くと同様の症状がでましたので・・・

さどたろう · Answer

回転数上げてギアチェンジしたらどうなるだろう？あとはサイドスタンドのスイッチの動きが悪く、それで安全装置が効いているのかもしれん。

ViveLaBibendum · Answer

ドラキチ7さまヤマハ乗りさまに1票です…クラッチディスクの間のオイルは停止暖機では暖まり難い…始動してクラッチレバー握って1速に入れた瞬間にクランクシャフトの負荷が増してストールしてしまうのではないかと…エキパイ直管になさると低速トルクは下がるのでその負担に耐えかねるのでしょう…さどたろうさま仰せのように僅かにスロットル開けて少しだけ回転を上げてからギアを蹴り込めばストールし難いのではないでしょうか…ミッションに負担かかりますけど走行暖機すればその後は普通に走れる訳ですし…停車のまま暖機してもミッションもドライブシャフトの先のファイナルギアも暖まりませんし何よりご近所迷惑かと思いますのでエンヂン始動したら直ぐに走り出して加減速穏やかスピードも控えめに2㎞程走行暖機なさる方が良いと思います＾＾

マジ困ってます。 · Answer

>このマフラーにすれば、今の用な現象はなくなりますかね？？なくならないと思う。

鬼気合 · Answer

　バイククラッチワイヤー調整で検索してみてください。

　もし自分で調整されるのであれば必ずマーキングなどしてそこの
マーキングから何回転どちらにまわしたか覚えておいてください。

　もしもとの状態が一番良いのであればそこに戻すときに分からなくなって
しまう恐れがありますので。

　失礼ながらワイヤー調整が分からないのであればバイク屋さんで
見てもらって調整方法など教えてもらうほうが無難ではと思いますが。

　取り扱い説明にもおそらく調整方法は書いてある気がしますが。

　新車ですからお店に持っていってどんどん分からない事、疑問に思う事は
聞いたほうが良いと思いますよ。

　せっかく保証があるわけですし。（新車購入ですよね?）
　
　もし中古でしたら保証期間も短いでしょうからなおさら早くもって行った
方が良いように思いますが。

　分からない事は全然恥ずかしい事ではありませんから。

ヤマハ乗り · Answer

他にもクラッチが貼り付きかけてるとかかな

すーぱーりょうでらっくす · Answer

クラッチ関係の不具合の様ですので、とりあえずバイク屋さんに見て貰ったらどうですか？
多分、ここで聞いている様では個人修理は無理かもしれませんよ。

購入して4800kmほど走っているのに１回もオイル交換してないのも原因の一つとは思いますが、ちょっと杜撰管理ですね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
車屋で車検でも　大丈夫?	25	2020/03/02 12:32:05
迷っています。。。	2	2014/01/06 15:46:19
ドラッグスター４００ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰの件	3	2013/12/31 9:48:04
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走り出しについて	13	2012/05/10 8:48:55
マフラーの耐熱材について	8	2012/05/09 19:28:36
マフラーについて	3	2012/05/08 6:03:13
リアドロッパーについて	5	2012/05/13 18:49:38
エンスト後のエンジン始動について	2	2012/03/31 3:32:26

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