『エンジンの性能について』のクチコミ掲示板

[ezdocomov]

こちらの書き込みを見ていてたくさんの方が、エンジンがかかりずらいという書き込みを見ました。
TW225Eという後継機種でも「G328E」で、エンジンは変わっていません。TW225Eでも、同じようにエンジンはかかりずらいのでしょうか？^^;
選択肢に入っていて、気になっているので、是非ご意見お願いいたします＞＜

書込番号：7061325

[かま＿]

レスがないですねぇ…　やっぱりダメなのでしょうか？
私はジェベル200なので、スズキの同系のエンジンはオススメできます。
価格comツーリングでも、見かけあのボロさで、意外と走ってくれます。
ジェベル250やグラストラッカーの知り合いもいるので、250の調子の良さも知っています。

書込番号：7063553

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

エンジンと言うより燃調が原因じゃないですか？
最近は排ガス規制でどのメーカーも薄め（理論混合比に近づけた）設定の様で
冷えていると掛かりにくい様です　新しく我が家に来たバイクも冷間時は難しいです
セッティングを変えれば良いのでしょうが　環境問題を重視する私としては・・・・・

書込番号：7064242

[かま＿]

騒音も環境（＞ε＜）ブー！

書込番号：7064334

[新谷かほる]

↑最近仲良しクラブで、その〆方流行ってるの？

なんかみんながみんなやるとキモいよ。

書込番号：7064822

[鼠ライダー]

見てるくせにε＝（＞ε＜） プッー！

書込番号：7065704

[ezdocomov]

みなさん、返信、遅くなって申し訳ありません＞＜
そして、ご返信ありがとうございます^^

かま＿さん、こんばんは
ジェベル200、かっこいいですね！気になりますね^^

ごく一般的なお父さんでしょうかさん、こんばんは
なるほど、燃調が原因ってこともあるんですか＞＜
非常に分かりやすい説明で、納得しました
そこまでエンジンのかかりわるいんですかねぇ^^;

新谷かほるさん、こんばんは、先日はお世話になりました^^
なんか、ちょっと荒れてるように感じちゃいますね^^;

書込番号：7066331

[新谷かほる]

鼠さんへ

仲良しクラブって本当にあるの？冗談だったのに。

余計にキモいね(^_^;)出会い系がお好き？

書込番号：7067508

[鼠ライダー]

バイク好きで集まって 仲が良いのが なんでキモいの そーゆうあんたの方がキモいんじゃ無いの（o￣ー￣o) ﾑﾌﾌ

書込番号：7070010

[仁義仁愛]

twはエンジンかかりづらいとよく言いますが、そんなにかかりづらいのでしょうか？


私のは200なんですが、チョーク引っ張ればいつも一発でかかります。
チョークを引かないでなんとか掛かるようにと、
アーシングをバッテリーから直にエンジン部・フレーム・プラグコードの根元と3箇所
プラグをイリジウムプラグに交換
そして混合比を濃い目にセッティングをしてます。

そのおかげか、真冬でも一発始動しますよ。（チョーク使用）
私は毎日通勤に使用してます。

2〜3日乗らない場合はガソリンコックをOFFにしておけば意外とかかるエンジンだと思います。

書込番号：7077178

[ezdocomov]

仁義仁愛さん、こんばんは^^
ユーザーさんの意見を聞くことができ、非常に参考になります^^
チョークを引いたらかかるようでしたら、普通ですよね、安心しました！
シートのほうは、どうですか？
二人乗りも考えているのですが、固くないですかね？＞＜

よろしくお願いいたします！！^^

書込番号：7077919

[新谷かほる]

公共の場所でイチャイチャしているカップルのようなみっともなさがあるってことだよ。

仲良しクラブの自宅警備員のネズミさん。

書込番号：7080093

[ezdocomov]

まぁまぁ、新谷かほるさんも鼠ライダーさんも落ち着いて^^;
みんな、せっかくバイク好きなんですし、
仲良く有意義な掲示板にしましょうよ＞＜

書込番号：7081167

[仁義仁愛]

ezdocomovさん
返信おそくなりました。
ＴＷ系統でタンデムはすごくつらいとおもいます。
実際二人乗りをたまにしますが、運転者はさほど辛いということはないです。ただ馬力のなさが余計に感じますので不満を呼びますｗ
後ろに乗っている方は、シート幅が狭いので乗りづらいのと、振動がすごくてお尻が痛くなるようですｗ

なるべく適度な速度で路面にも気をつけて走行していますが、振動はどうにもならないみたいです。

シートの硬さが気になるようでしたらヤフオクとかに低反発シートたるものが販売されているので、試されてみてはいかがでしょう？

二人乗りをするのであればワンオフで、低反発シート延長やタンデムバーをつける等工夫するのも一つの醍醐味？ではないでしょうか

私は主に通勤に使っているのでシートにはこだわったことがありません。焦

ＴＷは街乗りでは十分な速度もでますし、軽いし燃費は良いし、実用度は高いと思います。

タンデムはできなくはないが同乗者がつらいのが難点ですね。

書込番号：7105134

[hidekipo]

女の子の体型にもよりますが（乗せるのは女の子ですよね？）、いがいに乗せれてました。
もうTWは手放しましたが、一応、高速も100km/ｈはタンデムで可です。それ以上になると・・・エンジンが悲鳴上げるかな。

シートの硬さはTWに乗ってるときはなんとも思わなかったんですが、SRに乗り換えてからは、SRのシートの柔らかさにはびっくりしました。
なので、比較的硬めでしょうか。
後ろに乗る人はぴったりくっつかないと、少しお尻はみ出ちゃうかな？人によっては。

男2人で乗る場合は、乗せる相手にもよりますが、サスがけっこう低くなります。笑
参考になればと思います。

ただ、明らかに町乗り向きですよ。200kｍとか300kmのタンデムは辛いでしょうね。
ちなみに、ガソリンも7リッタしか入らないのでおおよそ130kmに1回程度は給油が必要になるかな。リザーブにしたらもう少し走るけど、不安。

書込番号：7719064