スピードについて

Question

少し前に中古ですがＲＢでＴＷ２２５を購入しました。3ヶ月ほど乗った感想ですが、スピードの伸びが悪いように感じます。ただはじめた買ったバイクでありどの程度が標準なのかと分からない部分があり、教えていただければと思います。現状、こんなかんじです。発進→即2速→3したらエンジンがうなりだすので3速（３５Ｋ程度）→3秒位したらエンジンがうなりだすので4速（４５０Ｋ程度）→3秒位したらエンジンがうなりだすので5速（５５Ｋ程度）5速に入りようやくエンジンがうならなくなるので走行。しばらく（２００Ｍくらい）全開で８０Ｋ程度。スピードのＭＡＸ値についてはそれほど気にしない（１００Ｋも出したら怖いので）のですが、そこまでの伸びという点で普通なのかどうなのかを教えていただければと思います。

halukou · Answer

レッドまで回したりしない限りは普通バルブサージなんて起こしませんね。また、バルブサージを起こすのはむしろ加速時よりも、高速走行時に不意に極端に低いギアへシフトダウンしてしまった時です。そう言う場合は瞬時にレッドゾーンまで噴け上がったりしますから、共振を起こしてバルブが不正な動きをし易くなって最悪はバルブが折れたり、正しく戻らなかったバルブがピストンを突き破ったりしてエンジンが昇天します。

カンバック · Answer

不整地での走行を考慮した低空気圧のワイドタイヤを履いているし、単純にローギヤードの設定になっているからではないですか？伸びを期待するのでしたらスプロケットの組み合わせを変更する事でフィーリングが変わります。

カンパック · Answer

あんまり引っ張るとバルブサージングおこしてエンジンがパーだっぺ・・・

鳥坂先輩 · Answer

２０年前のエンジンに期待しちゃいけません（＾＾；元々スピード出すこと考えて作られて無いしね。＞ひっぱる人にはタコメーター必需品逆だろ？ｗ

hidekipo · Answer

こんにちは。直接音を聞いてないのでなんともいえませんが、正直100kmオーバーになるとちょっと心配なエンジンではありますよね。6年間くらいTW255に乗ってましたが130km/hになるとメータは正直うそ臭いです。（くだりでしか出ないかな・・・。）ほぼMAX120km/hだと思っていいかなと思います。単気筒なので、比較的振動も大きめですし、高回転はないかな？と思います。あと、ギアがロー⇒2速は、比較的すぐでOKだと思います。個人的な話ですが、ローは発進時くらいしか使わないかな。（ノッキングするなら別ですが）なので、下のような感じ。ロー：発進時２：１５～２５ｋｍ/ｈ３：３０～４０ｋｍ/ｈ４：４０～５５ｋｍ/ｈ５：６０ｋｍ/ｈ～という感じだと思います。なので、感覚的にはOKかな？と思います。あと、６０ｋｍ/ｈからの伸びは９０ｋｍ/ｈまでは、順調に伸びると思います。そこから先はすこしずつ伸びが悪くなります。１１０ｋｍ/ｈ～１２０ｋｍ/ｈ空気抵抗やのぼりか下りかでかなり変わってきます。この単車は町乗りなのでそんなもんだと思います。

仁義仁愛 · Answer

tw200は特に早いバイクではないですが、tiwaさんのは少しおかしいなと感じます。

私のtwは
1速で20キロ
2速で40キロ
3速で60キロ
4速で80キロ
5速で100キロﾁｮｲです。

引っ張ってるのか引っ張ってないのかの差だとは思いますが、
200Mで80キロはどこかしら調子が悪いんじゃないのかな?

私も素人なので、偉そうなことはいえませんが＾＾

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
エンジンからイオン	9	2022/03/12 6:27:24
キャブレターの質問があります。	4	2021/10/03 18:52:32
こんにちはリアキャリアの質問です。	1	2021/10/01 21:16:18
キャブレターの問題、どうか助けてください。 T.T	11	2021/09/30 0:36:42
tw225 リアキャリアとキャブレターの質問です??	8	2021/09/28 13:55:00
エアフィルター	1	2021/09/14 11:25:30
異音	7	2021/09/14 11:22:39
ドラムブレーキ強化	7	2021/06/12 2:39:55
ニュートラルランプ	13	2021/04/18 17:41:59
セルモーター	5	2021/04/11 21:52:46

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