『発電機ステータコイルについて』のクチコミ掲示板

[kei357]

この度、中古車を購入し大体整備したのですが、
発電機ステータコイルの故障だけが心配です。
　古いバイクなので、出先で故障するとレッカー移動とかに
なりますので、もし故障し修理された方いらっしゃいましたら
どの位の走行距離で（リコール後の新エンジンからの距離で）故障されましたか
教えていただけないでしょうか、よろしくお願いします。

書込番号：19047383

[KOMPRESSOR]

もし長く乗るつもりのようでしたら精神衛生上良くないので心配なら、いっそのこと交換してしまってはいかがですか？

マジェの方は先日リコールでてましたが（自分の車両も対象でした）Gマジェは出てませんでしたからね。

機械物なんで一概にこの距離で故障したとかはないのではないですかね？

書込番号：19048568

[kei357]

返信ありがとうございます。
確かに、取り替えた方が良いのですがバイク屋に
頼むと非常に高いです。これまでもベルトなど
そこそこお金かかっています、それと大型の購入も
考えていますので、発電機の壊れた方の走行距離
を元にどうするか決断したいのです。

　もし、壊れた方いらしゃいましたら
　コメントお待ちしております。

書込番号：19048855

[神戸みなと]

グランドマジェスティ２５０は２００７年に生産終了。
ステーターコイルに対するリコールがあったのですか？
リコール一覧で見ても見つかりませんでした。

書込番号：19048976

[kei357]

ステータコイルのリコールはありませんが、
検索して見ると、壊れた方のブログなど、たまに
見かけます。もっと詳しく（走行距離）など知りたかったので
投函した次第です。また、発電機は長くはもたない見たいですので
質問して見ました。

書込番号：19049047

[タン塩天レンズ]

＞取り替えた方が良いのですがバイク屋に頼むと非常に高いです

予防としての事前交換は、したくないと言う事ですよね？

＞大型の購入も考えていますので

グランドマジェスティは長く乗らないと言う事ですよね？

上記を考慮すると「大型を購入するまでに故障したら修理する」以外に選択肢は無いと思うのですが・・・。
不安だけど事前交換はしたくないと言うなら、バイクのロードサービスに加入する事をオススメします。

ちなみに3千kmで壊れたという人と、10万km乗っても壊れないという人がいたら、
スレ主さんは どうされるのですか？

書込番号：19049441

[神戸みなと]

２輪のキャブ車ではレギュレターの故障、その前には４輪の電子制御車で発電機の故障を経験してる。
どちらも前兆があります、走行しても充電していないのでバッテリーが弱っているのがわかります。
バッテリー交換や補充電で済ませて乗り続けると、走行中に突然死を迎えます。

私なら、スレ主さんの現状では修理しないで乗り続けますね。
私はJAFの会員なので２輪も救援を受けることが出来ます。

書込番号：19050714

[kei357]

＞神戸みなとさん
返信ありがとうございます、参考にさせていただきます。
高い修理を壊れる前からするのは同感です。
中古車の購入価格が安いだけに（笑）

書込番号：19051678

[ヤマハ乗り]

ステーターコイルから壊れるって古いバッテリーを無理に使って負荷かけてたり
オイル管理が悪くてコイルに熱持ってしまって壊れたりとかコイル以外の要素で壊れる事もあるので
一概にはどれ位の距離でステーターコイルが壊れるとは言えないかと思いますよ

バッテリーでも使い方で毎日乗るので5年位は使えると言う人もいれば
ちょのりばかりで1年しか使えないと言う人も居ます
もちろんリコールになるような製品の設計や製造の不良の場合でも全ての人がすぐ壊れることも無く
メンテナンスや使い方ですぐ壊れる人と、なかなか壊れない人が居るくらいですからね

書込番号：19051681

[kei357]

＞ヤマハ乗りさん
＞タン塩天レンズさん
　自分が知りたいのは、最初の質問の実際に壊れた走行距離が
　知りたいのです。対象者の方の距離を参考にし、自分でどうするか
　考えたいのです。
　　いろんな選択があると思います、今はポケットサイズの
　レスキューバッテリーもあります、例えばですが。
　実際壊れた走行距離が何距離であろうが、
　後は自分で判断したいだけです。
　

書込番号：19051822

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

電圧計つけて、電圧異常を見逃さなければ、
そうそう壊れるものではないと思いますが、、、

書込番号：19051842

[kei357]

＞ＲＩＣＫＭＡＮさん
なるほど、電圧計もありですね、ただグラマジェは
電源確保が大変です、カウル外しや配線、そして
電圧計の監視など、参考にさせていただきます、
ありがとうございます。

書込番号：19052008

[KOMPRESSOR]

正直言ってリコールも出ていない車両でちゃんとメンテをしていればそう壊れる部品ではないと思いますが…


自分の知人のバイク乗りでは車種問わず壊れたって聞いた事無いですね


＞実際壊れた走行距離が何距離であろうが､
後は自分で判断したいだけです｡


なら別に何キロで壊れたとか聞く必要ないと思いますけど？決まった距離で壊れるわけではないし


何キロ走行のどんな状態の中古を購入されたかわかりませんが、安物買いの銭失いにならない事をいのります

書込番号：19053556

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

交換したコイルを巻きなおして予備として持っていると次の交換時に使えます。
自分で巻けない場合は電装屋かモーター屋にまき直しに出せば
新品より相当割安になるのと、気の効いた職人なら、対策（コイルの径や絶縁）みしてもらえるかも。

過去2度ほどコイルの巻き直しをやりましたが、それほど難しい作業でもないし
ニクロム線の値段はバイク一台分で1000円もするかしないか。

もしやるなら、ほどくときに巻き方向と、巻き回数だけは忘れないように
それとビデオや画像を残しておくと　困った時に役に立ちます。

書込番号：19053872