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今朝(5:00)、通勤途中いきなりアクセルワイヤー切れて…失速
幸い車が来てなかったので、路肩に停車
ロードサービス呼ぶはめに…
ちなみにアクセルワイヤーってそんなに簡単には切れるものなんですかね?
今までバイク乗ってましたが初めてで…。
自分で直そうと思ってるのですが、やっぱりブログ純正のアクセルワイヤーしか付かないのですかね?
社外のワイヤーでも使えるのあれば誰か教えてください
宜しくお願い致します
書込番号:14624108
3点
ブロうちゃ 様
ご質問の件、ぜんぜん分からず申し訳ありませんがm(__)m、購入後何年目で何キロ走行でしょうか?また、ワイヤーが切れるとき、何か前兆はありましたでしょうか?
ブログルーフ160なもので。ガクガクブルブル
書込番号:14624282
1点
ブロうちゃさま
グリスが足りなければプッツンってことも有るでしょう…それにしても追突されなくて良かったですね^^
rv125efisymさまの http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14435105/ に
ヤマハ乗りさまが http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14443925/ 応急補修ワイヤーKITスロットル用 http://alcanhands.co.jp/?pid=22100639 紹介なさってました…
スロットルワイヤはスリーブの長さワイヤの長さタイコの大きさ微妙に異なるようですから純正ワイヤ買うしかないことが殆ど…純正部品取り寄せに時間がかかるようなら取り敢えずコレで走っておくってのは如何でしょうか…
ヤマハ乗りさま仰せのようにワイヤーエンド単品も「タイコ」で検索しますと幾つかヒットしますので…切れた部位がホンと末端でスロットル調整範囲が広ければタイコだけでも何とかなるかも…
書込番号:14624547
0点
走行距離や、年数、保管状況によってはもちろん切れますよ。
ワイヤーに水が入りグリスが切れてくればさびて破断しますし。
屋外保管でかつバイクカバーなどかけてなければ通常より切れる
確立ははるかに高くなります。
洗車のしすぎも原因の一つになりかねませんね。
昔NSR50に乗ってたときに毎週洗車してて、友人から中古で譲り受けた車体ですが
リヤのベアリングか壊れたことがありました。
原因は洗車のしすぎでしたが。
距離はどのくらいか覚えてませんが保管は屋根のあるところで保管はしていましたが。
もう少し詳しい情報があると分かりやすいと思います。
書込番号:14624574
0点
ZXCVZXCVさん
返信ありがとうございます。
一ヶ月前に中古で買いまして、今走行距離は6538ですね。
前兆も兆候もなくいきなり「ブチッ」でしたね。
何が起きたのか分からず、ビビりましたね。
何週間か前にガス欠やったものでまたガス欠かと思いましたがアクセルが軽くなったので「まさかのアクセルワイヤー?」って感じでした。
書込番号:14624830
1点
ViveLaBibendumさん
ありがとうございます。
グリスですか!
ハァ〜、グリスがないだけでも切れちゃうもんなんですね。
でもまだ所有して一ヶ月なのでまさか…。
あと貴重な情報ありがとうございます。参考になりました。
書込番号:14624837
0点
鬼気合さん
ありがとうございます。
型式は覚えてないですが、中古で先月購入しました。
走行距離は65??位です。
保管は屋根なしの所にバイクシート掛けておいてあります。
洗車と言ってもタオルで水ぶき、乾拭き、位しかしてないんですよね。
貴重な意見ありがとうございました。
書込番号:14624841
1点
ロンガーさん返信ありがとうございます
何だかよく分からないんですよね。涙
いつもアクセル全開でぶんまわしてたから切れたんですかね?
レッカー待ってる間にアクセルワイヤーの所バラシテみたらアクセルの根本で切れてました。
最悪だーー。
書込番号:14625023
0点
アクセルワイヤーが粗悪品だったでしょうね。
そう短期間で切れる物ではありませんし、頻繁にアクセル全開しても簡単には切れないと思います。
適合出来るワイヤーが見つかり、早期復活するといいですね。
頑張って直して下さい。
書込番号:14625197
1点
ブロうちゃさま
お礼はヤマハ乗りさまに^^
ロンガーLXさま仰せのようにメーター戻し車だったってのも考えられますね…
とは言え購入店に突っ込むとワイヤーが粗悪品だっただけの場合に気まずくなりますので…「中古オークションに載せる業者がメーター戻したんですかね〜この先あちこち壊れないか不安だな〜メーター戻されていたら近々何にメンテナンス費用かかりそうですか?」ってサラッと尋ねてご覧になるのが良いと思います…
書込番号:14625312
1点
アクセル全開からさらに開けようと力を入れれば切れるし、それで切った人知ってますけど
ちょっと切れるのが早すぎのような気がしますね
書込番号:14625338
4点
やっぱ皆さんが言ってるとうり切れるの早すぎですよね!!
これは店に何とかしてもらわねば…
あぁ〜せっかくお金掛からず通勤できると思ったのに!!
そうだ!!
今持ってるブログを買った店に売って新しいブログちゃん買いますかね(笑)
なんて…。
書込番号:14625408
1点
情報有難う御座います。
確かに距離から考えると早いですね。
まあ普通アクセルワイヤーが切れるとはめったにないですけどね距離
走行してたとしても。
ブレーキワイヤーが切れた(昔乗ってたチャンプ50というスクーターですすが)
というのは経験がありますが。
製品の粗悪にしてもワイヤーが切れるというのは問題ですね。
しかもアクセルワイヤーですから。
出来れば交換した後ワイヤーカバーから引き抜いて写真アップして頂けると
参考になると思います。
年数による劣化、ケーブルの取り回し(これはあまりないかな?)、FIだと思いますのでスロットルバルブの汚れによりワイヤーに負担がかかった?(これもないですかね)
どの道中古でしたら早く対応してもらったほうが良いですね。
時間経つと補償外という場合もありますので。
交換前と交換後ではアクセルの重さに変化があったかも知りたいですね。
書込番号:14625722
2点
皆さん聞いてくださいよ!!!!!!!
今日昼くらいに販売元がバイクの引き取り来てくれました!!
しかしながら………
お金取られるみたいです!!
とゆうのも、「ゼロセッティングにして結構手間が掛かるから17000円ですね」
って買って一ヶ月で壊れて17000円ってどうゆう事なの!!!!
それにしてもおかしいでしょ!!
取り敢えず話をして6000円にしましたが…何かふにおちません。
やっぱキャブのバイクがいいな。(笑)
あとこうも言われました、
「あのバイクのアクセルワイヤーは、ワイヤー事態がコーティングされてるから滅多な事では切れないですけどね」って…何が言いたい(>_<)
あぁ〜どっかにいいショップないかな〜〜〜
まだまだ書きたい事あるけど止めときます。
あと最後に、鬼気合さん直って来たら写真アップしたいと思います。(笑)ってどうやってアップするんだ…やり方が…
以上
長々とすみません
書込番号:14626714
1点
>お金取られるみたいです!!
とゆうのも、「ゼロセッティングにして結構手間が掛かるから17000円ですね」
って買って一ヶ月で壊れて17000円ってどうゆう事なの!!!!
それにしてもおかしいでしょ!!
保証は無いの?3ヶ月とか走行距離3000kmとかの?
ないなら仕方ない。保証なしってな契約で買ったわけですからね。
>取り敢えず話をして6000円にしましたが…何かふにおちません。
何がふに落ちないのかな?タダじゃないからかな?まぁ、1万1千円負けてもらったので良しとしましょうよ。
>やっぱキャブのバイクがいいな。(笑)
アクセルワイヤーとどんな関係があるのですか?
>あとこうも言われました、
「あのバイクのアクセルワイヤーは、ワイヤー事態がコーティングされてるから滅多な事では切れないですけどね」って…何が言いたい(>_<)
滅多な事では切れないって言いたいんだと思います。
それが切れたから不思議って事でしょう。
書込番号:14626764
1点
こんばんは。
保証はなしですか。
なんとなくそんな感じはしました残念ながら。
中古でしかも外車はいまさらですが正直厄介なものが多いです。
中古車購入の場合はお店選びが非常に難しいです。
顔なじみのお店ならば付き合いでサービスなどしてくれますが一見さん
ですとアフターは期待できないところはほとんどだと思います。
しかもお店も中古車は前オーナーがどんな乗りかたしてるか分かりません
からお店もリスクは大きいですからね。
売買時の契約が分かりませんが。
中古の場合は保証なしや、1週間などかなり短い場合がほとんどだと思います。
しかも消耗品は除くでワイヤーの場合は消耗品になるか難しいところですが。
エンジンの不調なんかでしたらまだ保証もあるケースもありますが。
交換した部品は捨てずに残してもらったほうが良いですね。
きちんとした店なら交換した部品は捨てずに取って置いてオーナーに
この部品を交換しましたと見せて、うちのほうで処分しましょうかと聞いてくる
物ですけどね。
今回の場合は明らかに不具合が出てるんで交換はするでしょうけど。
何処で切れたのかは知っておいたほうがいいようにも思います。
切れたんじゃなくて外れたのでは?という気もしないでもないんですけど。
まあそれも通常は考えにくいですけど。
写真のアップは携帯からですと分かりません。
結果教えて頂けたら幸いです。
書込番号:14626781
1点
みなさんに色んな意見頂きありがとうございます。
参考になりましたまた宜しくお願いします。
頑張って写真アップしてみます。
書込番号:14626877
0点
ブロうちゃさん
納車整備は行ってもらったのでしょうか?
アクセルワイヤーとは関係ないですが、修理するついでに他のところも見てもらったほうが安心かと思います。
既に、整備済みなら良いのですか・・・
書込番号:14626997
1点
ブロうちゃ さん はじめまして
私は3年前にブログを買って毎月通勤で1,000キロ走行しております。現在33,000キロ
になりました。
すでにメーターワイヤーは2回交換しております。
ベアリングもフロントとステアリングの両方交換しました。
ウェイトローラーも純正は1年もちませんでした。アドレス用にかえたら1年以上もちます。
日本のパーツが良く出来ているので、それと比べると質がおちます。
ただ、ブレーキパットもプラグもXベルトもW/Rも日本製が使えます。
次回のトラブルは今回のケースと異なると思いますが、日本車よりトラブルは多いと思います。
今回の事で注意しなければならないのは、ブログは125と160がありますが、エンジンをとめ
るをキルスイッチがないので、もしもの時にキーでエンジンをとめるイメージトレーニングをしな
くてはいけないのかもしれませんね。
ブログ:カッタ
書込番号:14636580
1点
参考の為に伺いたいのですが、ベルトは国産スクーターの車種は何と合致するんでしょうか?
書込番号:14638861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブログ:カッタさん返信遅くなりました。
今後のためにキーOFF練習しときます。
でもやっぱブログさんは手のかかるこですな(-_-;)
書込番号:14641684
0点
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