BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Q
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1,200キロ走行後もリブの表面は削れていません。
やはり、新品タイヤは早めの交換がいいようです。
書込番号:16952889
2点
お住まいの地域がどこなのかは存じませんが、
あまり高い温度での皮むきはゴム硬化の時期を
早める危険性があります。
それとも、毎年買い換えられるのですか?
書込番号:16953094
2点
私も10月に購入し1600kmほど乗りました。昨日まとまった雪が降りましたので早速雪道でのグリップテストをしたところです。圧雪ではブレーキを強めに踏んだり舗装路と同等のスピードでコーナリングしましたが素晴らしいグリップ感でした。アイスバーンも故意にブレーキを強めに踏んでやっとABSが効く感じです。基本皮むきは程々でイイと思います。雪国では冬の間に新品で購入して皮むきしないで履く方もいますからね。
書込番号:16954844 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新品購入後、翌々日に雪が降り解け固まってましたが
ブラックアイスバーン状態でもきっちりグリップしてくれました。
雪国在住で、ここ3回ほどブリヂストンのスタッドレスを
買替えし続け、今年はダンロップ製を履いた別の車も
運よく加えられたので比較しながら走っております。
感じ方は人それぞれかと思いますが、新品タイヤ状態で怖かったのは
ともに表面のゴムのとげ?みたいなものが残っている頃の雨の路面でした。
晴れているうちに、とげみたいな部分を削りつつ
夏タイヤとの差を体に調整させるぐらいの距離として
50q程度走れるのが自分にとっては一番良く感じております。
書込番号:16960181
0点
wagonRwagonさん
私は東京市部です。
今年は一気に寒くなったので、毎週、山梨の温泉へ往復260キロほど、皮むきをかねて出かけています。
朝早い(午前6痔頃)山梨は−3度前後と、とても寒くてスタッドレスタイヤには最高のコンデションです。
BSのGZは静粛性も良く、タイヤ鋼製もしっかりしているので安心ができます。
来年は新潟に毎週土曜日に日帰りでスキーに行くので、圧雪路も安心して走行ができそうです。
書込番号:16976622
0点
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