『ディーゼルのTXL又はTZGで悩んでいます』のクチコミ掲示板

[heroさん]

現在はアルファードハイブリッドの２０系所有してまして買い替え検討のため、プラドのＴＸディーゼルを昨日試乗してきました。

試乗して、すごく気に入りました。現在の車より居住性はもちろん劣りますが、それよりも運転していて楽しい、運転してるぞって気持ちになりましたね。これで、ルーフボックス付けてキャンプに行くぞと妄想してました。

それで、検討グレードですが、題名のとおりＴＸＬかＴＺＧで悩んでます。カタログ上ではＴＺＧにしようとほぼ決めていたのですが、昨日対応して下さった方が、ＴＸＬとＴＺＧの乗り心地は素人さんにはほとんど変わらないですよ、とおっしゃったので、気持ちが揺らいでます。４０万程度の差があって、乗り心地が明らかに違う場合は、ＴＺＧで決まりなのですが、、、

乗り心地がほとんど変わらないようであればＴＸＬでも充分かなと考えております。

当方の近くの店舗では試乗車がほとんどないので、乗り比べることができません。

どなたか乗り比べられて、おすすめのグレードはどちらか教えていただけないでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：19078808

[ＪＦＥ]

単純に、予算に問題ないなら上位グレードにしておけば間違いはないです。

トヨタ車なら“Ｇ”でしょ！？

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[あずもんX]

後付けできないKDSSとAVS＆エアサス（後輪）が標準装備です。エアサスに関しては疑問ですが。。。

https://youtu.be/98c-f8wsH04　（KDSS）

https://youtu.be/0CQuuXvsWgk　（AVS）

書込番号：19079368　スマートフォンサイトからの書き込み

[頑張っているよ]

KDSS 【オンロード】
スタビライザーの効力を利かせ、コーナリング時などにおける車体の傾きを抑制。アキュムレーターを最適に制御し、細かい振動も吸収します。石畳なども心地よく走行できます。

私は石畳を走ったり、コーナー攻めるとかはありえないけどね。
プリクラにレーダークルコンが欲しかったので、ＴＺ-Ｇを注文しました。

エアサスはリアのみじゃなくフロントにも付けろよトヨタって思います。

どうせ買うならＴＺ-Ｇ注文しちゃって下さい。

書込番号：19079394

[らんくるぷらど150]

可能ならば、
TZ-GとTX-Lを試乗してから決めた方がいいと思います。
エアサスは確かにいいですが、癖があるので、好みで必ずしもTX-Lのサスよりいいと感じないかもしれません。

両方の試乗をする前に購入する場合は、
迷わずTZ-Gにした方が、後で後悔しないと思いますよ。

書込番号：19079621

[ランクルケンケン]

自分は納車待ちです プリクラとレーダークルコンが付けたくてTZ-Gにしました 予算が有るなら やっぱり最上級でしょ〜！！

書込番号：19079718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネイチャーハント]

TZ-Gならではの装備は他にもあります。
ポジションメモリー電動シート
コーナーセンサー標準装備
オートアウェイステアリング
本木目調ステアリング
クールボックスがオプションで付けられる

が、タイヤが18インチなのが、デメリットかもしれません。

でも、悩むくらいなら、TZ-Gでしょう。

書込番号：19079770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひな央]

私だったらtzgにしますね〜。kdssがやはりオススメですので。街乗りだけだとあまり違いがないかもしれませんが
峠などのワインディングロードやオフロードで効果を実感すると思います。
実際に車にすぐに酔ってしまう人でもkdss付きのプラドでしたら平気でした。
もちろん普通に乗る分にはtx-lも良い選択だと思います。

書込番号：19080070

[味噌吉]

私はTXLを予約しましたがやっぱりレーダークルコン&プリクラセイフティが欲しくTZGに予約変更しました。変更後カタログをマジマジと見ると当たり前ですが装備で差がある事がわかりました。その中でもクリアランスソナーはあると便利だと思います。70プラドからクロカン4駆に乗ってますが未だにコーナー感覚に不安ですが試乗車に付いていて色々試してとても感心しました。OPでTXLにも装備出来ますが最終的に皆さんもおっしゃてますが購入後後悔したくなかった為TZGに決めました。決して安い買い物ではないので後悔だけはしたくありません。
因みに「2.7TX7人乗り値引き額がについて」に購入額のコメントを載せてますので参考にして頂ければ幸いです。

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[てんぼくされ]

私も同じ悩みをかかえていました。
結論からいえばTZ-Gを契約して現在納車待ちです。
決め手はリヤのエアサスの装備でした。普段は３名乗車ですが月１〜２回７名乗車で出かける事か有り、以前１２０プラドのTXに乗っていましたがフル乗車の時の極端な後下がりが気になり今回はエアサスを選びました。走行中ガラスに映るケツ下がりの自分の車が許せなかったんです。

書込番号：19081801

[heroさん]

皆さん、大変参考となる意見ありがとうございました。

決心が付きました。ＴＺ−Ｇにします。

いろいろと調べたり、カタログを何度も何度も見て、決めました。
７人乗りディーゼルは絶対なので、ＴＸＬかＴＺＧで悩んでました。ＴＺＧの方がお得感があるような気がしてきて、ＴＸＬは値段が高いし、グレードとしてはＴＸです。ＴＺもあればいいのに〜と思い。

ＴＸＬ、ＴＺＧの差額、約４０万しか変わらないと思い込みＴＺＧにします。

私の性格上、ＴＸＬにして後で後悔しそうな気がしまして、、、

後押しして下さった皆様、大変ありがとうございました。これから契約を進めていこうと思います。ディーラーの支店長は父の知り合いなので、どのぐらい提示していただけるか楽しみです。

書込番号：19086916

[22574]

私は後期ＴＺに乗っていますが、ＫＤＳＳ有りと無しでは、乗り心地がまったく違います。
高級セダンに乗っているような安定感があります。
ラダーフレーム独特のふわふわ感がかなり抑えられています。
オンロードでのコーナリングは素晴らしく、横に体が揺れません。
試乗車はＫＤＳＳ付きが無いグレードばかりなので、乗り比べが出来ないのが悔しいですね。
私も納車してこんなにも違うのかと思いました。
参考までに。

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[heroさん]

Tz-g契約して参りました。

背中を押して下さった皆様、重ねて御礼申し上げます。

納期は12月中とのことで、補助金は延長でほぼ間違いないみたいですね。金額はもしかしたら減額もありうるとのことでした。

納得のいく金額で、大変満足しております。即決できめたので、商談は1時間で決まりました。

いやー、楽しみでしょうがないです。

コーティングとマット社外品を自分で用意しないといけないです。

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